“Toxische stoffen van kleurstoffen of bleekmiddelen en/of stofdeeltjes uit de stoffen die gebruikt worden voor de mondkapjes kunnen in het microklimaat ophogen en zo in de longen terecht komen.”
Dat zegt dr. ir. Carla Peeters, immunologe en o.a. werkzaam geweest bij het RIVM als specialiste infectieziekten.
In dit Nieuwsbericht wil ik voor de tweede maal ingaan op de schadelijke effecten van mondkapjes.
Ik heb diverse reacties van ondertekenaars ontvangen:
“ik heb chronische neusproblemen, dus ademhalen met mondkap is heel lastig, laag suikerspiegel, moet regelmatig wat eten en drinken, gaat moeilijk met ademhalen, hyperventilatieaanvallen, dus weg met die mondkapjes”
“Ik reis 2x per dag met het ov voor mijn werk. En sinds ik dat mondkapje op moet heb ik een nare hoest en keelpijn. Daarvoor was er niets aan de hand.”
“Binnen 4 minuten dat ik dat kapje op had in de trein ging mijn zuurstofwaarde van 99 na 91 en dat in een paar minuten laat staan dat je de hele reis een kapje draagt hoe laag is je zuurstof dan!! Dit is echt gevaarlijk een mondkapje in het ov”
Behalve gezondheidsklachten zijn er reizigers die om principiële redenen hun auto hebben verruild voor reizen met het openbaar vervoer en nu geconfronteerd worden met de mondkapjesverplichting. Ook reizigers die gebruik maken van touringcars worden per 1 juli verplicht om de kapjes te gaan dragen. Ook nu weer is er sprake van uitbreiding van de mondkapjesplicht en geen versoepeling, laat staan afschaffen van deze ongezonde maatregel.
“Eventuele schade aan longepitheelcellen, de eerste barrière om infecties te voorkomen, kunnen het lichaam ontvankelijker maken voor bacteriële en virale infecties”, zegt Carla Peeters verder in HP/De Tijd van 19 juni.
Riskant zijn de mondkapjes ook, omdat veel merken beweren een keurmerk te hebben, maar zekerheid geeft dat niet, omdat er een ‘wildwest’ aan handel ontstaan is. Vervalsingen van keurmerken komen voor, maar ook met ‘echte’ merken moet je uitkijken, zij hebben dezelfde nadelen en bieden geen zekerheid.
Bronnen:
Floris Kortie komt het museum een hart onder de riem steken. Kijk hier.
.
Petitie ingediend bij het College van Burgemeester en Wethouders op 23 januari 2018,
Dank aan alle ondertekenaars; met handtekeningen geplaatst op de lijsten in de Bibliotheek te Zelhem totaal 2459 steunbetuigingen.
Bewoners van de Brussellflat in Uithoorn zijn ook met een petitie gestart. Daar zijn zij huis aan huis handtekeningen op gaan halen en zijn er 350 mensen die bezwaar hebben gemaakt tegen het vervallen van de halte bij de Brusselflat. Dit is ook weer een signaal aan de politiek dat zij m.b.t.
het vestrekken van de consessie aan Connexxion onvodoende rekening hebben gehouden met de bewoners van de gemeenten rond Amstelveen. Er is teveel geluisterd naar de wensen van Connexxion en de gemeente Amsterdam (Noord-Zuidlijn) en Haarlemmermeer (Schiphol) Teken deze petitie en deel de link met vrienden, familie, collega's en buren. Philip
Op onze Facebookpagina vind je voorbeelden van diverse buitensporige drollen in Hendrik-Ido-Ambacht. Zelf een foto van een drol-moment? Deel 'm via Facebook of Instagram met de tag @drolvrijambacht of met de hashtag #drolvrijambacht.
De petitie is op 19 januari 2018 aangeboden aan de voorzitter van de Kamercommissie voor Binnenlandse Zaken. We wachten af.
RTV Slogo heeft een nieuwe video toegevoegd: t'Eiland Actueel: Rust aan de Kust. 20 januari om 13:26 · .
Er zijn in Nederland (en wereldwijd) nog slechts een kleine 600 Fries Roodbonte koeien. Daarvan staan er 160 in de stal van Harald en Sandra Woldring in Haren.
Maar de helft van deze koeien dreigt naar de slacht te moeten.
Medio 2015 was de veestapel van de familie Woldring door ziekte sterk uitgedund. De koeien hadden op vervuilde grond gegraasd, waardoor een flink aantal dood ging. En dat betekent dat ze op 2 juli, de peildatum voor het toekennen van fosfaatrechten, tijdelijk veel minder koeien hadden. Sindsdien brachten ze de veestapel weer terug op peil.
Ze hebben bezwaar gemaakt tegen de toekenning van slechts 80 fosfaatrechten. Nu is de vraag of ze als knelgeval zullen worden erkend. Zo niet, dan verdwijnt zo’n 13% van alle nog levende Friese Roodbonte koeien naar het slachthuis.
Bekijk ook de reportage van RTV Noord En het bericht in De Telegraaf
Al meer dan 4100 mensen hebben door het tekenen van de petitie laten weten dat ze niet gelukkig zijn met de nieuwe dienstregeling. Als initiatiefnemers hebben we inmiddels de NS directie uitgenodigd om de handtekeningen te overhandigen en om met hen in gesprek te gaan over het herstel van de verbinding.
Het zou natuurlijk fantastisch zijn als we dan nog meer handtekeningen kunnen overhandigen. Tekenen kan nog steeds: op 24 januari sluit de petitie en worden de handtekeningen overhandigd aan de directie.