“Toxische stoffen van kleurstoffen of bleekmiddelen en/of stofdeeltjes uit de stoffen die gebruikt worden voor de mondkapjes kunnen in het microklimaat ophogen en zo in de longen terecht komen.”
Dat zegt dr. ir. Carla Peeters, immunologe en o.a. werkzaam geweest bij het RIVM als specialiste infectieziekten.
In dit Nieuwsbericht wil ik voor de tweede maal ingaan op de schadelijke effecten van mondkapjes.
Ik heb diverse reacties van ondertekenaars ontvangen:
“ik heb chronische neusproblemen, dus ademhalen met mondkap is heel lastig, laag suikerspiegel, moet regelmatig wat eten en drinken, gaat moeilijk met ademhalen, hyperventilatieaanvallen, dus weg met die mondkapjes”
“Ik reis 2x per dag met het ov voor mijn werk. En sinds ik dat mondkapje op moet heb ik een nare hoest en keelpijn. Daarvoor was er niets aan de hand.”
“Binnen 4 minuten dat ik dat kapje op had in de trein ging mijn zuurstofwaarde van 99 na 91 en dat in een paar minuten laat staan dat je de hele reis een kapje draagt hoe laag is je zuurstof dan!! Dit is echt gevaarlijk een mondkapje in het ov”
Behalve gezondheidsklachten zijn er reizigers die om principiële redenen hun auto hebben verruild voor reizen met het openbaar vervoer en nu geconfronteerd worden met de mondkapjesverplichting. Ook reizigers die gebruik maken van touringcars worden per 1 juli verplicht om de kapjes te gaan dragen. Ook nu weer is er sprake van uitbreiding van de mondkapjesplicht en geen versoepeling, laat staan afschaffen van deze ongezonde maatregel.
“Eventuele schade aan longepitheelcellen, de eerste barrière om infecties te voorkomen, kunnen het lichaam ontvankelijker maken voor bacteriële en virale infecties”, zegt Carla Peeters verder in HP/De Tijd van 19 juni.
Riskant zijn de mondkapjes ook, omdat veel merken beweren een keurmerk te hebben, maar zekerheid geeft dat niet, omdat er een ‘wildwest’ aan handel ontstaan is. Vervalsingen van keurmerken komen voor, maar ook met ‘echte’ merken moet je uitkijken, zij hebben dezelfde nadelen en bieden geen zekerheid.
Bronnen:
Ook Ondernemend Amsterdam wil dat de Noord/zuidlijn doorgetrokken wordt naar Schiphol. Dat staat in hun manifest voor de gemeenteraadsverkiezingen (8 pagina's):
.
Dit is de brute en gruwelijke waarheid voor boeren in Zuid-Afrika! Facebook video.
Ook het Noord-Hollands Dagblad heeft de commotie over het aangelegde pad opgemerkt en er een artikel aan gewijd!.
Donderdag 8 maart om 18:30 zal de ‘tussenstand’ van de petitie worden aangeboden aan Burgemeester Verhulst en het college. Vanaf 19:00 uur is de VMW onderwerp in de vergadering, dit is vanaf de tribune voor iedereen te volgen dus kom allemaal.
Het zou mooi zijn als de petitie voor donderdag nog maximaal getekend wordt, dus als je nog iemand kent die niet heeft getekend vraag hem of haar dan zo snel mogelijk alsnog een handtekening te zetten.
Laten we zorgen dat de gemeenteraad niet om ons heen kan!.
Door twee raadsleden van de PVDA en VVD is een motie ingediend tegen de coffeeshop. Hierover wordt door de overige raadsleden tijdens de politieke markt van donderdag 8 maart 2018 om 21.45 uur gestemd.
U kunt hierbij aanwezig zijn! Hier zal het definitieve besluit vallen over de komst van de coffeeshop! Hoe meer aanwezigen, hoe beter!
Op 7 december 2017 is de petitie ingediend tijdens de politieke markt. Omroep Flevoland was hierbij aanwezig.
de honden belasting is omhoog gegaan en een boete voor een "foutje" kost de mens 150 euro.
Op 6 maart om 19.30 uur wordt de petitie aan de gemeenteraad van Enschede aangeboden. De voorzitter van de Raadscommissie die het bestemmingsplan gaat bespreken zal de petitie in ontvangst nemen. Samen met de lijsten van handtekeningen zeggen zo'n 3500 mensen dat ze van de Lonnekerberg geen herrieberg willen maken.
Op 12 maart neemt de Raad een beslissing.
Iedereen heel erg bedankt voor zijn en haar steun.