Petities.nl biedt u een workshop aan over wat u kunt doen voor en in de democratie.
Natuurlijk kunt u stemmen bij verkiezingen, maar wat nog meer?
U kunt lid worden van een organisatie, petities ondertekenen of zelfs een brief schrijven naar een politicus. Maar wanneer heeft dat zin en wanneer is het verspilde tijd?
De oprichter en beheerder heeft sinds 2005 al veel campagnes, petities en lobby voorbij zien komen en vertelt daar graag over. Maar natuurlijk is er ook ruimte om elkaar te leren kennen als burgers in onze democratie.
De workshops zijn mogelijk dankzij het vfonds op het Lucasbolwerk 10 in Utrecht, waar de workshop fysiek wordt gehouden als het niet online plaats vindt. Als 'vriend van het vfonds' (gratis lidmaatschap) is de toegang slechts €25 (voor niet-leden €50).
De workshop 'democratie' wordt maandelijks gegeven op de volgende data:
De workshop duurt bij voorkeur een uur, individuele deelnemers kunnen langer doorpraten met specifieke vragen of voorstellen.
Bent u van plan mee te doen, stuurt u dan een mailtje naar webmaster@petities.nl en u krijgt de link toegestuurd.
Hopelijk tot ziens!
Afgelopen vrijdag 16 november was het zover. Na een enerverende week met veel contact met de afdeling "duurzaamheid" van de gemeente, nam wethouder van Dalen onze petitie in ontvangst.
Bij de overhandiging van de petitie, heb ik duidelijk kunnen vertellen wat de bezwaren waren tegen zo'n "belbus" systeem.
Volgens de wethouder was er geen sprake van een "belbus" maar van een volstrekt uniek systeem en zou mijn perceptie op een misverstand berusten. Maar hij zei ook dat de gemeente mijn bezwaren zeker onder de aandacht van het UOv en de provincie zou brengen.
Ik voelde me gesterkt door de aanwezigheid van een aantal fractievoorzitters van diverse politieke partijen, die op het goede moment ook nog de juiste vragen konden stellen.
Na het openbare gedeelte vond er nog een meer besloten deel plaats, waarbij men mij de diverse nieuwigheden van het "UFLEX" systeem vertelde.
Gezamelijk met de aanwezigen hebben we een stukje geschreven voor "de Schalkwijkse berichten". Samen met de heer R. Kersten eveneens uit Schalkwijk zal ik de ontwikkelingen op de voet volgen om namens alle ondertekenaars te komen tot een zo goed mogelijk systeem van openbaar vervoer.
Het door u onderteken van de petitie heeft zijn doel gediend. Het probleem staat op de politieke agenda van verschillende partijen en samen met hen zullen we ontwikkelingen blijven volgen.
Schalkwijk 18-11-2018
https://www.nhnieuws.nl/nieuws/235093/Boosheid-over-plannen-spoorwegovergang-Hilversum-Onveiliger-voor-onze-kinderen .
De vergunning van de initiatiefnemer Profin is ingetrokken door de gemeente Amersfoort omdat er onvoldoende draagvlak voor deze plannen was. Dat blijkt uit de beantwoording van het college op vragen die gesteld waren door D66.
De petitie doet dus zijn werk!! Blijkbaar is draagvlak bij bewoners van Vathorst Noord een voorwaarde om dit soort plannen uit te voeren. Ik ben benieuwd hoe de gemeente in de toekomst denkt draagvlak te vinden
Stel: jij bent aan het appen of bellen, terwijl je aan het verkeer deelneemt. Je ziet de voetganger niet oversteken omdat je met je gedachten bij het berichtje op je telefoon bent.
Hoe zou jij dat vinden, of interesseert je je echt niet, vind je het misschien wel stoer dat er iemand door jouw toedoen (zwaar) letsel heeft opgelopen?
Stel: jij houdt je keurig aan de regels, en wordt aangereden door iemand die zijn aandacht niet bij het verkeer heeft, en JIJ belandt in het ziekenhuis. Dan zou je toch verhaal willen halen bij de veroorzaker van hetgeen jou is aangedaan?
De werkgroep Farmsumerweg geeft ook haar volledige steun aan het Damsterprotest.nl initiatief.
Samen staan we sterker is het motto en daar kan de werkgroep zich volledig in vinden.
Via mevr. Schuringa (spreekbuis van de werkgroep) zullen ook de posters worden opgehangen in de woonhuizen, in de nu al te drukke straat, om zo een krachtig visueel protest te laten zien en de steun te benadrukken.
Een snor/bromfietser betaalt maandelijks vanaf enkele tientjes tot meer dan €100 aan verzekeringspremie. Naast de verplichte verzekering voor je eigen aansprakelijkheid bij schade voor anderen kan je je bijverzekeren voor de schade bij 'een botsing', waarbij de schuldvraag geen rol speelt om schade vergoed te krijgen!
Om meer 'waar voor je geld' te krijgen hoef je dan niet meer voorzichtig te rijden om krasjes te voorkomen.
Of om mijn buurmeisje met een snorfiets te citeren: "ik betaal wel €90 per maand, maar toen mijn Vespa omviel bij een storm kon ik lekker op vakantie van wat ik van de verzekering kreeg!"
Een bekende verzekeringsmaatschappij is Unigarant. Dat is de ANWB. Die is geen voorstander van een helmplicht. Als snorfietsers een helm op moeten dan stappen veel weer over op de fiets of het openbaar vervoer. Daarvoor is een (aansprakelijkheids)verzekering niet verplicht
07 november jongstleden is er het gesprek geweest met de commissie Meurs. Het was een ons inziens constructief open gesprek waarbij het naast de vervolgopleidingen zeker over het Hbo-niveau van de Inservice Opleiding ging, het ontstaan en de bekrachtiging ervan, en de inbedding in relatie tot de Beroepsprofielen Verpleegkundigen.
De commissie had zich goed ingelezen. Ze neemt alle informatie en indrukken mee en gaat nu bezig met het formuleren van het advies aan de minister. We wachten het advies af. Wordt vervolgd
Laten we van zwarte Piet beschermd cultuurgoed (persoon) maken!
Deze discussie duurt nu al vier jaar en zo langzamerhand dreigt ons volksfeest (speciaal voor kinderen nota bene!!!) te verdwijnen. Vandaag was er gelukkig een goed gezinde rechter.
Maar wie zegt dat dat de volgende keer ook zo is. Tot de politiek zich hier in mengd (ook al willen ze dit niet) en voor eens en altijd besluit dat dit is een Nederlands volksfeest is. Want de Sint en zijn pieten hoort bij Nederland en onze cultuur en daarmee basta.
We moeten onze handen nu ineen slaan voordat het te laat is. Dus teken de petitie voor u, uw kinderen, uw kleinkinderen, voor alle kinderen.