You, the petitioner

Updates

Workshop democratie

Petities.nl biedt u een workshop aan over wat u kunt doen voor en in de democratie.

Natuurlijk kunt u stemmen bij verkiezingen, maar wat nog meer?

U kunt lid worden van een organisatie, petities ondertekenen of zelfs een brief schrijven naar een politicus. Maar wanneer heeft dat zin en wanneer is het verspilde tijd?

De oprichter en beheerder heeft sinds 2005 al veel campagnes, petities en lobby voorbij zien komen en vertelt daar graag over. Maar natuurlijk is er ook ruimte om elkaar te leren kennen als burgers in onze democratie.

De workshops zijn mogelijk dankzij het vfonds op het Lucasbolwerk 10 in Utrecht, waar de workshop fysiek wordt gehouden als het niet online plaats vindt. Als 'vriend van het vfonds' (gratis lidmaatschap) is de toegang slechts €25 (voor niet-leden €50).

De workshop 'democratie' wordt maandelijks gegeven op de volgende data:

  • Woensdag 18 maart, 10:00
  • Donderdag 16 april, 13:00
  • Vrijdag 22 mei, 13:00
  • Donderdag 11 juni, 10:00

De workshop duurt bij voorkeur een uur, individuele deelnemers kunnen langer doorpraten met specifieke vragen of voorstellen.

Bent u van plan mee te doen, stuurt u dan een mailtje naar webmaster@petities.nl en u krijgt de link toegestuurd.

Hopelijk tot ziens!

2020-01-30

Bezwaarschrift

Vandaag is het bezwaarschrift tegen de geplande kap van het Badhoevedorps Wandelbos afgeleverd op het Gemeentehuis te Hoofddorp..

2017-01-23 | Petition Red het Badhoevedorps wandelbos

Veel ongelukken op Laan van Chartroise

Sinds 2011 zijn er op de Laan van Chartroise minimaal 8 verkeersongelukken geweest met slachtoffers. Dit blijkt uit een analyse van de 112-meldingen op internet.

Via Google hebben we uitgezocht hoeveel zware ongelukken er de afgelopen jaren op de Laan van Chartroise zijn gebeurd.

+Read more...

Als we alleen afgaan op de 112-meldingen dan gaat het om 8 ongelukken sinds 2011, waarvan 5 in de afgelopen twee jaar.

Dit is het topje van de ijsberg, want minder zware ongelukken, met alleen wat blikschade of schaafwonden worden niet bij 112 gemeld en dus niet geregistreerd.

De zware ongelukken die wij hebben gevonden:

3 juni 2016: Aanrijding met letsel auto/voetganger ter hoogte van de Rietendakschool.

5 december 2015: Te hard rijdende auto slaat over de kop, de bestuurder is met een ambulance afgevoerd.

21 november 2015: Twee auto's botsen op elkaar bij kruising Laan van Chartroise met Marnixlaan

17 september 2015: Een aanrijding auto/fietser met letsel ter hoogte van Anton Geesinkstraat

24 augustus 2015: Een 19-jarige fietser raakt zwaargewond, als hij op de hoek van de Marnixlaan en de Laan van Chartroise wordt aangereden door een automobilist.

17 augustus 2014: Een automobilist raakt 2 paaltjes, een lantarenpaal en een boom ter hoogte van Rietendakschool, bij dit ongeluk raakt 1 meisje licht gewond. De auto is total loss.

23 augustus 2012: Fietser doodgereden door auto op Laan van Chartroise

31 januari 2011: een aanrijding tussen een auto en een fietser. Een vrouw raakt gewond.

Honderden mensen uit Leidschendam, Leidschenveen, Rijswijk en Voorburg tekenen

Na iets meer dan een dag, hebben al meer dan 400 mensen de petitie ondertekend. Wil je zien wat het betekent om een windturbine vlakbij je huis te hebben? Zie bijvoorbeeld deze video:

http://www.hetkrantje-online.nl/nieuws/actueel/45835/bewoners-in-actie-tegen-windturbine

.

Betoog in ingezonden brief op 21 januari 2017

Een ingezonden brief in NRC Handelsblad op 21 januari 2017 van dr ir Joop Nicolai uit Lelystad betoogt "Breng de maximumsnelheid op autosnelwegen in de Randstad terug naar 100 km per uur", ondersteund met goede argumenten:

• De feitelijk gereden gemiddelde snelheden van personenauto’s bij vrije doorstroming waren in 2015 slechts 1,68 km/u hoger dan bij een maximumsnelheid van 120 km/u. Dat maakt de hogere limiet tot een fopspeen.

+Read more...

• het aantal doden bij ongevallen op wegvakken waar men 130 km/u mag rijden, gestegen van 16 naar 35. Ook het aantal (ernstig) gewonden steeg. Bekend is tevens dat de maatschappelijke kosten van verkeersonveiligheid circa 14 miljard euro bedroegen.

• Bij een rijsnelheid van 130 km/u zal de capaciteit (van de weg) in normale omstandigheden kleiner zijn, bijv. 75 à 80 procent van die bij 50 km/u.

2017-01-21 | Petition One speed on the highway

Interview in Stadsblad Utrecht

Sonja de Hair, bewoonster aan de Laan, is geïnterviewd door het Stadsblad over de petitie. Het artikel verschijnt in de editie van woensdag 25 januari..

Ingeleverd!

Beste allemaal,

Vandaag is onze petitie ingeleverd! Zowel bij de projectgroep als bij Stadsdeel Oost.

De verantwoordelijke bestuurders worden op de hoogte gesteld. Hopelijk hebben onze acties het gewenste resultaat.

Dank voor jullie medewerking.

Groet van Henk Duijzer.

Waterlooplein in het NRC

‘Deze markt functioneert gewoon niet goed genoeg’ - Het Waterlooplein gaat op de schop. De gemeente wil een aantrekkelijker plein met een vollere markt.

+Read more...
2017-01-20 | Petition Red ons Waterlooplein

Onze petitie staat in de krant

De Utrechtse Internet Courant (DUIC) besteedt aandacht aan onze petitie: Bewoners Ondiep ontevreden over veiligheid Laan van Chartroise.

"Bewoners van Ondiep zijn ontevreden over de verkeersveiligheid op de Laan van Chartroise. Ze zijn daarom een petitie gestart waarin de gemeente gevraagd wordt de straat nog dít jaar onder handen te nemen.

+Read more...

Vooral (groot)ouders hebben problemen met (...) Lees verder in DUIC