Vragen in de Raadsvergadering

Naar aanleiding van de petitie zijn er vragen gesteld in de Raadsvergadering door P21. Dit is de enige fractie die ons initiatief vanaf het begin heeft gesteund. Hun actie heeft een aantal nieuwe inzichten gegeven:

• In mei was al duidelijk dat Laco en gemeente geen akkoord zouden bereiken over de benodigde investeringen. Wethouder Dekker (Liberalen) heeft om onduidelijke redenen gekozen op dat moment zowel de Raad als de burgers niet van deze uitkomst te informeren.

• Laco en de gemeente Bunnik zijn in mei overeengekomen alle communicatie over de sluiting met elkaar af te stemmen. Desondanks heeft Laco er in juni toch voor gekozen de publiciteit te zoeken. Er was op dat moment vanuit de gemeente of wethouder nog geen nieuws naar buiten gebracht. Wat daarbij de exacte drijfveer van Laco was, is niet duidelijk.

Aangenomen motie in de Raad: hoera of horror?

Op basis van de petitie met uw stem hebben zowel P21 als De Liberalen een motie voorbereid. P21 wilde nogmaals terug naar de tekentafel en vroeg de wethouder andere opties te verkennen om het zwembad open te houden. De Liberalen aan de andere kant steunen hun wethouder en zijn van mening dat dit station al in mei gepasseerd is. Hun motie zette het burgerinitiatief centraal met financiële ondersteuning vanuit de gemeente. CDA en Bunniks Belang wilden beide moties niet steunen en hebben geen enkele toenadering gezocht tot het burgercollectief om het zwembad te behouden.

Om een meerderheid te kunnen behalen in de Raad is er in gezamenlijk overleg tussen de fracties besloten verder te gaan met de motie van De Liberalen. En met succes. Dit heeft u o.a. kunnen lezen in het Groentje.

Dit klinkt als positief nieuws maar betekent feitelijk dat er tijdens de zomervakantie in krap vier weken een burgerinitiatief opgezet moet worden dat Laco direct en absolute financiële zekerheid geeft per 1 september.

Uw stem en die van andere burgers vinden we belangrijk. Vanuit het actiecomité is er daarom in de afgelopen periode gekeken naar de haalbaarheid van een burgerinitiatief of een partnership.

Een burgerinitiatief ter waarde van €160.000

Allereerst is er met Laco gesproken om de benodigde investeringen duidelijk te krijgen. Om het bad acht jaar open te houden is €240.000 nodig. Deze investering is direct nodig en kan niet uitgesmeerd worden over acht jaar. Het zwembad moet namelijk verbouwd worden om aan nieuwe wet- en regelgeving te voldoen. De gemeente is bereid om hier €80.000 van te betalen.

Sporthuis Bunnik werd initieel gezien als mogelijke partner van onze actie. Hoewel Sporthuis Bunnik zeer bereid was te helpen, blijkt dat de stichting geen gelden tot haar beschikking heeft. Ook een combinatie met sponsoring door bedrijven is onderzocht, maar lijkt niet kansrijk door de huidige financiele situatie waar met name de grootste Bunnikse bedrijven zich in bevinden.

Een initiatief volledig opgezet door burgers blijft dan over als een mogelijke manier om het restbedrag van €160.000 bij elkaar te krijgen. Dit moet dan op 31 augustus mét financiële zekerheid rond zijn. Alleen dan wil Laco van de sluiting afzien.

Laco geeft zelf aan geen investeringen meer te doen, gezien de situatie die is ontstaan.

Sluiting zwembad onvermijdelijk door opgelegde tijdsdruk

Met de feiten boven tafel, hebben we met pijn in ons hart de volgende conclusie moeten trekken: de haalbaarheid van een burgerinitiatief is nihil. Daarmee lijkt de sluiting van het zwembad in Bunnik onvermijdelijk.

Met nog slechts vier weken op de teller voor sluiting én in vakantietijd, is het voor ons burgers onmogelijk een initiatief van deze schaal op te zetten. Een crowdfunding actie zou het makkelijkst zijn. Maar €160.000 is een enorm bedrag. Wordt het bedrag niet gehaald, dan sluit Laco alsnog haar deuren. Via een crowdfunding platform is het niet mogelijk om overgemaakt geld terug te storten aan donateurs. In onze ogen is dat een vervelende situatie en onwenselijke situatie.

Het is duidelijk dat in dit politieke spel wethouder Dekker en Laco (al dan niet bewust) nagelaten hebben burgers op tijd te informeren van dit belangrijke besluit. De ingediende motie van De Liberalen komt daarmee eerder in de buurt van een wassen neus dan een daadwerkelijke handreiking. Ook Laco laat duidelijk weten dat ze het bad niet langer kunnen openhouden, zonder dat er geld komt.

Afronding 'Laat Zwembad Bunnik niet Zinken'

Omdat de gemeente een toezegging kon doen van €80.000, willen we nog wel graag weten wat er nu met dit geld gebeurt als het zwembad sluit. Omdat wethouder Dekker met vakantie is, gaan we hierover in gesprek met het afdelingshoofd van de gemeente. Daarnaast staat er ook nog telefonisch contact gepland met P21 en De Liberalen over de uitkomst van het burgerinitiatief.

Tot slot

Wij als ouders zijn erg teleurgesteld in deze gang van zaken. We hebben samen met u in ieder geval geprobeerd het verschil te maken voor onze kinderen, de inwoners van de gemeente Bunnik en overige gebruikers van het zwembad. We hopen u met dit bericht voldoende te hebben geïnformeerd over onze inspanningen. En mocht u nog ?160.000 hebben liggen, laat het ons dan vooral weten vóór 31 augustus :)!

Vriendelijke groet,

Actiegroep 'Laat Zwembad Bunnik niet Zinken'

Nederland slaagt er maar niet in om minstens 65% van de afval veroorzaakt door elektronische apparaten te recyclen, volgens een artikel in Vrij Nederland: 'E-waste: de vervuiler betaalt, maar Ghana ook'. Weer een reden voor statiegeld op alles.

• Wat is de Europese Unie

• EU-burgerschap

• Wat zijn de voordelen van de euro?

• Hoe werkt de Europese Unie?

• Werkterreinen van de EU.

Nog een reden voor statiegeld op alles. Vaker branden in vuilniswagens en bij vuilverwerkers door lithium-ion batterijen in het vuilnis.

zoals u mag weten mag je alleen door de westerschelde tunnel als je met gewone auto van Walcheren naar Zeeuws-Vlaanderen wil rijden De N-weg N254 is een 80 weg en gaat ook naar de toegang poorten van de tunnel brommobielen zijn niet toegestaan ik vind echt dat er een gelijke lijn moet getrokken : zodat de westerscheldetunnel ook toegankelijk moet zijn voor Brommobielen want betreft hier een 80weg en wij hebben als brommobiielliist net zoveel rechtspraak in het verkeer als de automobiellist De Zeelandbrug is ook een N -weg N256 80KM weg waar ook brommobielen mogen rijden richting Zierikzee ook hier is het beleid van Provincie Zeeland dat deze voertuigen geweert worden over de brug te rijden kortom er moet eens flink gesneden worden in de regelgeving Verkeer en dat Brommobielen samen moeten gaan met de auto Verkeer derhalve dat het niet toegestaan is dat deze voertuigen op de auto en snelwegen mogen rijden
wel op alle provinciale wegen en de betreffende N Wegen 80km .

Schoorlse duinen. ‘Natuurbeheerder’ #PWN wil het #dennenbos vernietigen dwz 13.000 #bomen om te gaan verstoken in de vreselijke fijnstof (kankerverwekkend) uitstotende biomassa centrales.

Vandaag 9 augustus 2023 stelde raadslid Daan Wijnants vragen over de scooters op de pont:

Aan het college van burgemeester en wethouders

Toelichting:
Scooters dienen aan de hand worden meegenomen op de pont met de motor uit.1 Toch blijkt uit de praktijk dat door een gebrek aan handhaving scooters worden gestart óp de pont of dat de motors blijven ronken. Hoewel dit in de eerste instantie simpelweg verboden is, brengt dit grote gezondheidsrisico’s mee voor in het bijzonder kinderen.2 Longarts Hans in ’t Veen waarschuwt in de Telegraaf voor astma en COPD bij kinderen door de uitstoot van de scooters op de pont.

Beste ondertekenaars van de petitie 'Voorkom woningbouw en geef de Piushaven haar tweede arm terug',

Hartelijk dank voor jouw ondertekening van de petitie! We werken op dit moment toe naar een overhandiging van de petitie aan de gemeente Tilburg. Daarvóór organiseren we nog een zogenaamde 'Schetsschuyt Piushaven' om ideeën op te halen voor de tweede havenarm; die nieten we aan de petitie vast! We hebben een Facebook-pagina opgericht om dit proces te volgen of om eraan deel te nemen.

Zie de nieuwe petitie om Staatsbosbeheer en gemeente aan hun belofte te houden..