Het beleid van petities.nl is sinds het begin in 2005 om geen petities toe te staan aan organisaties die niet 'petitionabel' zijn, zoals uitvoeringsorganisaties van overheidsbeleid.
Zo moet een petitie over toestanden met rijbewijzen bij het CBR niet naar het CBR maar naar de minister die uiteindelijk de eindverantwoordelijke is van het CBR. De Tweede Kamer ontvangt de petitie en stelt er een vraag over aan de minister en die grijpt in. Zo hoort het te gaan.
De publieke omroep hoort ook in de categorie van uitvoeringsorganisaties. Die houden zich aan de Mediawet waarin allerlei taken en verplichtingen staan. Vanaf nu staan we wel bepaalde petities toe over het beleid van de NPO.
Petities over het veranderen van de Mediawet zijn voor Den Haag en konden altijd al.
Door die Mediawet hebben de politici in Den Haag geen rechtstreekse invloed op de publieke omroep, ze kunnen alleen de kaders veranderen. Wat het NPO-bestuur precies daarbinnen doet is aan de NPO. Sinds de omroepverenigingen programma's leveren aan de NPO is er geen (democratische) input meer over de programmering, het is de NPO die bepaalt wat er uitgezonden wordt, niet de omroep.
Die Mediawet lijkt op hoe het met de kunst gaat. De politiek heeft geen rechtstreekse invloed op de kunst, er zitten organisaties tussen die geld verdelen op basis van allerlei door Den Haag vastgestelde kaders. Zo blijft de politiek buiten smaak-kwesties.
Ook op petities.nl staan we geen petities toe over wat wel of niet goede, slechte, populaire, ongewenste, kwetsende, noodzakelijke of smakeloze programmatitels zijn. Daar houden we wel aan vast.
Maar petities die gaan over het beleid van de NPO staan we voortaan wel toe. De Tweede Kamer kan de minister daar dan vragen over stellen. Ook al zal de minister antwoorden dat het toegestaan is binnen de huidige Mediawet, het kan mogelijk tot gevolg hebben dat de Mediawet uiteindelijk aangepast wordt. In theorie kan zelfs de NPO erop reageren, maar verwacht daar niets van. De organisatie is niet petitionabel en heeft tot nu toe nooit gehoor gegeven aan een petitie.
Omroepverenigingen zijn en waren altijd al petitionabel vanuit de leden. Zoals elke vereniging tijdens de algemene ledenvergadering petities gericht aan het bestuur zal moeten behandelen. Maar zoals gezegd doen omroepverenigingen er weinig meer toe.
Super hoe Vertimart haar klanten informeert over de petitie in de nieuwsbrief die naar meer dan 50% van de Nederlandse tandartsen en mondhygiënisten gaat. Vrijdag 5 oktober is ToothCamp te gast bij Vertimart en hopen we veel aandacht aan ToothCamp en de petitie te kunnen besteden.
Heb je vragen stel ze daar vooral.
De Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT) heeft vandaag minister Cora van Nieuwenhuizen (Infrastructuur en Waterstaat) geïnformeerd over de eerste voorlopige resultaten van het onderzoek naar de Stint. Deze wijzen op potentiële veiligheidsrisico’s.
We zijn al blij met 2600 handtekeningen maar eigenlijk zouden er veel meer bij moeten. Veel mensen weten niet wat er aan de hand is en dat deze wet er komt als we er niets tegen doen.
Dus help alsjeblieft mee om zoveel mogelijk ondertekenaars te krijgen. Volgende week is het debat in de Eerste Kamer over deze wet.
Hartelijk dank voor jullie handtekening! Wij voelen ons enorm gesteund door jullie snelle en fijne (re)acties. Op donderdag 4 oktober om 20:00 uur willen wij met zoveel mogelijk sympathisanten protesteren in het gemeentehuis van Apeldoorn (op het Marktplein) tegen het besluit van B&W en deze petitie aanbieden aan onze gemeenteraad met de vraag om een spoedige oplossing.
Laat je zien en horen! Dit is onze laatste kans. Inspreken is die avond eventueel ook mogelijk tijdens de hoorzititing van de meerjarenprogrammabegroting. Mocht je dit willen, stuur dan een mailtje naar info@real-x.org. We zien jullie hopelijk donderdag lieve mensen!
Naar aanleiding van de feedback die ik heb ontvangen heb ik de volgende 4 problemen geïdentificeerd (en heb hier wat opmerkingen/vragen over, en suggesties zijn welkom) :
Enorme toename van verkeer +Hier hebben (naar wat ik vernomen heb) in het verleden ook flitspalen gestaan ? Is er iemand die hier van weet ? Ik begrijp dat drempels geen optie zijn vanwege het ambulance verkeer. Vorige week stond hier een paar uur een busje op de middenberm geparkeerd en het verkeer werd een stuk rustiger !
Het verkeer op de A73 is met de verbeterende economie ook ontzettend toegenomen. Daarbij komt dat er een groot deel via de afslag Dukenburg de wijk binnenkomt en de nodige overlast veroorzaakt.
De snelheidslimiet op de A73 is nu 130 km/u. Dit geldt uiteraard niet voor het vrachtverkeer, maar veroorzaakt desalniettemin wel meer geluidsoverlast, om niet te spreken over het milieu overlast !!
De wijken zijn in de 70er jaren gebouwd en de wegen werden destijds heel breed aangelegd met aparte parkeerplekken. Dit is niet meer van deze tijd en nodigt enkel uit tot hardrijden in de woonwijk. Rondom de scholen in de wijk zijn geen fiets- noch zebrapaden aangelegd omdat die, volgens de wetgeving, niet binnen een woonwijk horen. Ik heb wel een uitzondering opgemerkt op de parkeerplaats van de Jumbo in Malvert. Daar is een zebrapad te vinden die loopt van het gebouw ertegenover en/of de glasrecycling ?! Het kan dus wel. Bovendien is het natuurlijk ook een kwestie van gedrag. Het is mijzelf meerdere keren overkomen dat ik ingehaald wordt op een 30km weg waar ook kinderen fietsen. We hebben allemaal haast, maar is het nodig om uzelf en de rest van het deelnemende verkeer in gevaar te brengen ?
Er zullen vast motorrijders onder u zijn die zich keuring van aan de regels houden. Maar wij registeren dagelijks (en hekaas ook 'nachts) motorrijders die als een gek voorbijrijden alsof hun leven er vanaf hangt. Helaas is het niet alleen hun leven maar ook dat van ons en onze kinderen die er vanaf hangt !
Ik hoop op reacties en nog meer digitale handtekeningen : u bent vrij om anoniem te ondertekenen, maar dit helpt de petitie niet !!
Op vrijdag 28 september overhandigde Juliana Fintarova de petitie aan wethouder Martine Leewis van de gemeente Leiden. Juliana.
Er waren maar liefst 1233 ondertekenaars, het meerendeel - bijna 1000 mensen - uit in Leiden of omgeving. Anderen, uit plaatsen verder weg, gaven soms aan in Leiden geboren te zijn of een andere band met Leiden te hebben. Sommige voegden er een persoonlijke noot aan toe.
De wethouder nam de handtekeningen dankbaar in ontvangst en zei, opnieuw naar de situatie te willen kijken. We zijn dus hoopvol over het behoud van de bomen, de stinzenplanten en de paddenstoelen op Rhijnhof.
We houden u op de hoogte.
P.S. Wilt u het werk van de Bomenbond Rijnland steunen? Dan kan al met 10 euro per jaar. Hoe meer leden, hoe meer bomen we kunnen beschermen. Zie http://www.bomenbondrijnland.nl/word-lid
"De situatie in Maastricht kent alleen maar verliezers. Ik vind het ongelooflijk wat hier is gebeurd en ik betreur het zeer dat de 354 leerlingen zijn getroffen door het onverantwoorde handelen van het bevoegd gezag van de scholen.
Met de gekozen maatregelen doen we recht aan ons examenstelsel en de waarde van een diploma, maar beogen we bovenal zoveel mogelijk leerlingen alsnog in staat te stellen hun middelbare schoolperiode af te sluiten met een vmbo-diploma. Daarmee kunnen we het hen aangedane leed niet wegnemen. Dat spijt me zeer. We doen nu het maximale voor de leerlingen wat in de gegeven omstandig- heden binnen onze mogelijkheden ligt."
De Minister voor Basis- en Voortgezet Onderwijs en Media, A. Slob
Zaterdag 29 september is er om 15:00 uur een demonstratie ten hoogte van huisnummer 16. Kom allemaal met protestborden, toeters en bellen, trommels en goede moed om te figureren in ons protest tegen de plannen van de gemeente.
Zie jullie zaterdag!! Caro van der Meulen