Recente studies hebben aangetoond dat 1 op de 3 vrouwen klachten hebben tijdens hun menstruatie. Velen van hen zelfs zoveel dat het tijdens deze periode hun dagelijks doen beperkt. Vrouwen ervaren deze klachten echter allen in stilte en gaan ervan uit dat dit normaal is. Dit is wat hen wordt meegegeven, ook vanuit de eerstelijns zorg is dit vaak het beeld. Dat de studies verder aangeven dat er van deze vrouwen velen lijden aan endometriose is voor ons geen verrassing. Endometriose komt voor bij 1 op de 10 vrouwen. Adenomyose komt zelfs voor bij 1 op de 5 vrouwen. 2 aandoeningen die zich uiten in overmatige pijnklachten en overmatig bloedverlies tijdens de menstruatie. Klachten worden in de loop der tijd alleen maar erger. Omdat veel vrouwen zich niet bewust zijn dat deze klachten niet normaal zijn blijven ze te lang rondlopen zonder hulp te vragen. Hier willen we verandering in brengen. Wereldwijd zijn er reeds meerdere landen waarin menstruatie onderwijs standaard wordt opgenomen in het onderwijs. De Wereld Endometriose Organisatie omarmd dit onderwijs van harte. In Nederland zijn wij vorig jaar met een pilot begonnen om op middelbare scholen voorlichting te gaan geven. Dit werd heel positief ontvangen. Nu zijn we klaar voor de volgende stap. Dit moet ook aandacht krijgen van de overheid. Daarom willen wij na het zomerreces de kamer de petitie “Educatie op middelbare scholen over menstruatiewelzijn” aanbieden. Hier hebben we jullie hulp bij nodig. Teken deze petitie en deel het dan zo veel mogelijk.
https://www.radboudumc.nl/nieuws/2019/menstruatieklachten-belemmeren-dagelijks-functioneren
https://www.vu.nl/nl/nieuws-agenda/agenda/2017/okt-dec/08dec_profdr-jaf-huirne.aspx
https://endometriosis.ca/news/article/wes-endorses-menstrual-education-programme/
Een rechtbank in Montana geeft in een klimaatproces gelijk aan een groep jongeren. Zij hadden de westelijke Amerikaanse staat ervan beschuldigd hun rechten op een schoon milieu te schenden.
Redactie Trouw14 augustus 2023, 21:12 De rechter oordeelde dat een grondwet over milieu ongrondwettelijk is.
“Eisers hebben een fundamenteel grondwettelijk recht op een schone en gezonde omgeving”, stond er in de honderd pagina’s tellende uitspraak. Het klimaat werd een “essentieel onderdeel van het milieu” genoemd.
Beheerser van de Westerschelde Tunnel en de Zeelandbrug Waarom woer de brommobiel steeds als langzaam ,verkeer aangezien brommobiel mag 50km rijden en steeds wordt er gezegd in de regelgeving wet verkeer dat het voertuig een bromfiets is terwijl hetgeen van waar is Nogmaals is de brommobiel een kleine auto en de 2e kamer zal hier over besluit maken , geef de brommobiel toegang tot de westerschelde tunnel en Zeelandbrug open voor Brommobielen zij behoren ook onder de categorie auto,s maak de N-weg dn 80km in plaats van 100km het betref hier geen autoweg maar een N-weg 80 km alle deze mensen die teken voor deze petitie zal in het gelijk gesteld worden .
Dit is fantastisch. Dit betekent dat al zoveel van jullie weten wat er gaande is en je stem laat horen.
Dank hiervoor. Hier stoppen wij niet, wij gaan door met onze acties en blijven campagne voeren.
De bouwplannen Sam en Sophie staan weer op de agenda van de Raadscommissie. Nu voor de vergadering van 22 aug a.s.
Wij zijn uitgenodigd om nogmaals ons standpunt toe te lichten. Er blijft enige hoop dat de Raad alsnog gaat twijfelen. De petitie is weliswaar al aangeboden aan de Raad, maar kan nog steeds ondertekend worden. Dat helpt nog steeds. Groet, Tom de Wit
Nederland slaagt er maar niet in om minstens 65% van de afval veroorzaakt door elektronische apparaten te recyclen, volgens een artikel in Vrij Nederland: 'E-waste: de vervuiler betaalt, maar Ghana ook'. Weer een reden voor statiegeld op alles.
Nog een reden voor statiegeld op alles. Vaker branden in vuilniswagens en bij vuilverwerkers door lithium-ion batterijen in het vuilnis.
'Jaarlijks tientallen branden in vuilniswagens door batterijen en accu's'
In een artikel bij De Telegraaf staat dat de directeur van de Nederlandse Vereniging Afval- en Reinigingsdiensten ook wel wat ziet in het heffen van statiegeld om zo te voorkomen dat ze in niet afval en het milieu terecht komen.
zoals u mag weten mag je alleen door de westerschelde tunnel als je met
gewone auto van Walcheren naar Zeeuws-Vlaanderen wil rijden
De N-weg N254 is een 80 weg en gaat ook naar de toegang poorten
van de tunnel brommobielen zijn niet toegestaan ik vind echt dat er een
gelijke lijn moet getrokken : zodat de westerscheldetunnel ook toegankelijk
moet zijn voor Brommobielen want betreft hier een 80weg en wij hebben
als brommobiielliist net zoveel rechtspraak in het verkeer als de automobiellist
De Zeelandbrug is ook een N -weg N256 80KM weg waar ook brommobielen
mogen rijden richting Zierikzee ook hier is het beleid van Provincie Zeeland
dat deze voertuigen geweert worden over de brug te rijden kortom er moet
eens flink gesneden worden in de regelgeving Verkeer en dat Brommobielen
samen moeten gaan met de auto Verkeer derhalve dat het niet toegestaan
is dat deze voertuigen op de auto en snelwegen mogen rijden
wel op alle provinciale wegen en de betreffende N Wegen 80km
.