Reactie VVD Montferland,
Tijdens de begrotingsraad op 7 november jl. heeft de VVD ingestemd met het sluiten van de gemeentelocatie Gouden Houden in 's-Heerenberg en op bepaalde momenten een serviceloket beschikbaar te houden.
Sinds het samengaan in 2005 tussen de gemeente Bergh en de gemeente Didam tot de nieuwe gemeente Montferland is de VVD voorstander geweest om te kiezen voor één bestuurscentrum. Waar deze zou komen was voor de VVD geen issue, uitgangspunt was om de huisvestingskosten zo laag mogelijk te houden.
Wij begrijpen de emoties die binnen de kern 's-Heerenberg zijn ontstaan. Echter vindt de VVD dat gemaakte afspraken uit het verleden heroverwogen dienen te worden. De afgelopen jaren zijn er zoveel verschuivingen geweest door overhevelingen van het rijk naar de gemeente, waardoor we als gemeente Montferland genoodzaakt zijn keuzes te maken. Daarnaast is de digitale dienstverlening in een stroomversnelling gekomen, de inwoners kunnen veel aanvragen vanuit huis regelen en afhandelen. De paspoorten, ID-bewijzen en rijbewijzen zijn langer geldig en we zien hierdoor de bezoeken aan de publieksbalies fors afnemen. Voor de inwoner die niet digitaal of minder mobiel is blijft het mogelijk dat er door de gemeente een huisbezoek wordt gebracht.
Wat de VVD betreft blijft de mogelijkheid bestaan om in 's-Heerenberg een publieksbalie met beperkte openingstijden te behouden. Met als voorwaarde om dit te realiseren in een pand dat gemeentelijk eigendom is.
Voor de gemeenteraad betekent dit dat zij gaan vergaderen in de kern Didam, wat de VVD betreft kan dit ook roulerend binnen de andere kernen. Echter we realiseren ons dat dit ingewikkeld wordt betreffende het inregelen van beeld en geluid zodat inwoners thuis kunnen meekijken. De VVD hecht weinig waarde aan de uitstraling van de raadszaal, voor ons moet deze efficiënt zijn ingericht met hierbij een goed toegankelijke publiekstribune. Dit tegen zo laag mogelijke kosten daar het onderbrengen van alle gemeentelijk activiteiten in één bestuurscentrum altijd kosten met zich meebrengt. Doelstelling is dat de kosten op termijn lager zijn dan het in stand houden van twee locaties.
Tot slot, we realiseren ons terdege dat hier emoties mee gepaard gaan met name bij een groep inwoners van 's-Heerenberg. Wij gaan het college verzoeken om hier oog voor te hebben door transparant en zorgvuldig te communiceren hierbij rekening houdend dat niet iedere inwoner digitaal is.
In oktober heeft de raad unaniem een motie aangenomen die de Montferlandse leden van het Algemene Bestuur van de reinigingsdienst oproept een aanbiedstation te behouden voor de inwoners van ‘s-Heerenberg en omstreken. Daarnaast is in de toelichting aangegeven dat de wijze waarop afvalstromen worden ingezameld, door de accountant goedgekeurd dient te worden. De huidige manier van inzamelen in Zevenaar en ‘s-Heerenberg krijgt in de toekomst niet meer deze goedkeuring. De VVD blijft nog steeds achter de inhoud van deze motie staan om in ieder geval de gratis afval stromen te handhaven in ‘s-Heerenberg, en dat het algemeen bestuur in gesprek gaat om te kijken welke betaalde afvalstromen in de huidige opzet eventueel wel ingezameld kunnen worden. Zodat ook in de toekomst een goedkeurde accountantsverklaring, voor de gehele werkwijze van de RDL, afgegeven wordt door de accountant. Deze motie is unaniem aangenomen door de hele gemeenteraad!
Goedemiddag mensen! Meer dan 300 handtekeningen!
Daarnet nog even een filmpje op de Brink gemaakt. Met deze tekst erbij, om het nog even allemaal goed uit te leggen:
Een zonnige zondag, het is hier rustig.
Geen optochten want we hebben ook geen reden om te feesten. Het wordt hier namelijk nog veel rustiger, als het aan het OV Bureau Groningen Drenthe ligt. Op korte termijn rijdt er hier op zondag in het hart geen enkele bus meer. Ik zal het uitleggen.
Dit is de bushalte aan de Brink waar het allemaal om gaat. Het OV Bureau gaat hier lijn 5 opheffen. Er moet tijdswinst geboekt worden. Dat gaat blijkbaar voor alles.
Hoe gaat dat in zijn werk, dat hebben we deze week kunnen lezen in de Oostermoer? Het OV bureau spreekt met de gemeente. En met ‘de ondernemers’. We weten niet wie dat zijn, vermoedelijk zal dat de ondernemersvereniging VOZ zijn. Deze wil geen haltes in het centrum erbij want zou parkeerplaatsen voor hun winkels kosten. En dat is het dan. Met de inwoners wordt niet gesproken. Ja, wij hadden met kerst een mail aan het OV bureau mogen sturen. Als we al van de nieuwe dienstregeling hadden geweten.
Het resultaat: het OV bureau legt lijn 5 al op korte termijn aan de rand van het dorp, helemaal daar achter.
We krijgen dan te horen: lijn 51 blijft wel rijden. Kijkt u even mee naar hoe vaak die hier langs komt.
Inderdaad: niet op zondag, niet later op de avond en niet in de zomer. Ben je bijvoorbeeld minder goed ter been en je wilt in augustus naar de markt van melk en honing: voor de deur uitstappen kun je dan hier vergeten.
Kom je straks na als vrijwilliger een avondvergadering uit het nieuwe cultuurhuis: geen bus. De mensen die hier straks op het PBH-terrein gaan wonen, voor hen geen comfortabel en snel vervoer naar Groningen. De medewerkers van de horeca die laat nog de bus naar huis willen, zij mogen eerst naar de ringweg lopen.
De kern van de zaak is dus: waar gaat het hier om? Om de 1 minuut tijdwinst die het OV bureau zo nodig wil boeken? Gaat het om het belang van de ondernemers? Of gaat het hier om een veel breder maatschappelijk belang voor ons allemaal. Dat het hart van ons dorp voor iedereen – ook voor hen zonder auto – comfortabel en veilig bereikbaar is, van vroeg tot laat en de hele week door.
En nee, dit is geen politieke actie en zeker geen verkiezingsstunt, zoals ik sommigen al hoor brommen.
Het gaat erom dat de bus dóór ons mooie brinkdorp rijdt en mensen meekrijgen wat daar allemaal gebeurt, in het gezellige dorpslint. En dan rijdt de bus maar iets langzamer, kun je mooi even om je heen kijken. Naar die mooie winkels en horecazaken van onze ondernemers aan de Stationsweg. Die blijven dan ook mooi in beeld.
Een bus is dus zo veel meer dan een snelle lijn tussen A en B mensen! Het gaat om zeker kunnen zijn van goed openbaar vervoer, juist ook hier in het dorpshart. Voor jong tot oud. Een buslijn is de verbinding met de wereld om ons heen. Ik heb mijn hoop en vertrouwen dus op onze gemeenteraad en onze wethouders gericht, laten zij met een sociaal rechtvaardige oplossing komen.
In de tussentijd: blijf gaan naar petities.nl, zoek op Zuidlaren en onderteken de petitie!
We gaan met elkaar voor het behoud van Lijn 5 in het dorpshart!
In 2025 is de maximale hypotheekrenteaftrek beperkt tot 37,48%, en in 2026 stijgt dit licht naar 37,56% (gelijk aan de eerste belastingschijf). Het belastingvoordeel komt disproportioneel terecht bij de hogere inkomens; 91 procent van de 20 procent huishoudens met de hoogste inkomens maakt er gebruik van..
Het burgerinitiatief is ontvangen, besproken en aangenomen.
Bron: raadsvergadering 12-2-26, agendapunt 7.1
REACTIE VAN DE PETITIONARIS
Met veel plezier kan ik u meedelen dat het is gelukt! Gisteren heeft de gemeenteraad van Huizen unaniem ingestemd met het ingediende voorstel. De bedoeling is dat de werkzaamheden nog dit jaar plaatsvinden, zodat de Aristoteleslaan veiliger wordt voor alle verkeersdeelnemers.
Hartelijk dank voor het ondertekenen van de petitie.
Mede dankzij uw steun is dit mogelijk geworden.
Met een zeer overtuigende meerderheid van 29 stemmen vóór, zijn gisteravond de motie “Versneld verkennen (tunnel)ijsbaan A12-zuid” en het amendement “Rolverdeling en financiële uitgangspunten exploitatie tunnelijsbaan” aangenomen.
Beide besluiten brengen een kunstijsbaan in Ede dichterbij. Het College van B&W krijgt opdracht om het realisatieproces, het onderzoek naar de geschiktheid van de voorkeurlocatie en het leggen van contact met de potentiële exploitant van de kunstijsbaan te versnellen.
In de eerste twee punten van de motie, die op initiatief van Gemeentebelangen (Richard Stap) werd ingediend door vijf fracties, is te lezen dat in de ogen van een grote meerderheid in de Raad een kunstijsbaan belangrijk bijdraagt aan het sociaal-maatschappelijk klimaat en daarmee aan de leefbaarheid van Ede: • de realisatie van een ijsbaan in Ede een grote maatschappelijke waarde heeft, omdat schaatsen een breed gedragen sport is die jong en oud verbindt, bijdraagt aan een gezonde en actieve leefstijl en kansen biedt voor talentontwikkeling; • een ijsbaan niet alleen een sportvoorziening is, maar ook een plek voor ontmoeting en sociale verbinding binnen en buiten de gemeente;
De Promotiegroep is erg blij met de zo brede steun voor haar streven om in Ede zo snel als kan een kunstijsbaan te realiseren.
De discussie in de Raad maakt duidelijk dat er nog een aantal aandachtspunten is dat kan afleiden van de grote lijn.
De Promotiegroep vindt dat de politiek en het gemeentelijke apparaat de alertheid op dit gevaar als leidraad meenemen tijdens de stappen die vanaf nu moeten worden gezet. We moeten er op letten dat er geen stokken in de spaken van het nu goed draaiende wiel worden gestoken. 1321 ondertekenaars van de petitie https://kunstijsbaanede.petities.nl vragen om de snelle realisatie van een tunnelijsbaan.
De Promotiegroep zal overeenkomstig de vraag van de ondertekenaars het proces volgen en bij mogelijke vertragingen bij de politici en de gemeentelijk instanties aan de bel trekken.
Uiteraard was tijdens de Raadsvergadering de publieke tribune weer gevuld met supporters van het tunnelijsbaanplan. De Voorzitter van de Raad en de Raadsleden die het plan steunen hadden duidelijk in beeld ‘voor wie ze het doen’.
Hartverwarmend om te zien dat de gemeenteraad nu ook in actie komt en vragen stelt over het opheffen van de halte 'Brink' van Q Lijn 5.
Afgelopen week stelde eerst Leefbaar Gemeentebelangen vragen aan het College van BenW (pdf).
Kort daarna volgde ook de fractie van GroenLinks met vragen (pdf).
We gaan zien dit nog enig effect heeft....
[KdG] .
Ontzettend veel dank voor het delen en ondersteunen van de petitie. Ik zal hem nog twee weken open houden en dan aanbieden aan de wethouder.
Mochten jullie nog mensen kennen om hem richting de 100 handtekeningen te krijgen zou fijn om hem zo de laatste push te geven!!
Groet Fleur van de Wall
Dank dat je onze petitie hebt ondertekend! Met bijna 700 handtekeningen is er een krachtig signaal afgegeven tegen de komst van flats van negen hoog en de bouw van 375 woningen in Driebergen-Noord. Die steun heeft echt verschil gemaakt.
Inmiddels is duidelijk dat de flats van negen hoog niet doorgaan en het college geen mandaat krijgt van de raad om alleen het hele project uit te voeren.
Ook moet er meer aandacht voor participatie komen en hangen de definitieve plannen af van een aantal nog uit te voeren onderzoeken. Dat betekent dat we samen al iets hebben bereikt.
Maar we zijn er nog niet. Net als de politieke partijen BVH Lokaal en de Partij voor de Dieren vinden we het voorgestelde aantal van 375 woningen nog steeds veel te groot. Het schaadt de natuur, de leefbaarheid en de woonomgeving en zal leiden tot ernstige parkeerproblemen. Samen willen we Driebergen dorps houden en de natuur een stem geven. We blijven ons inzetten voor een plan dat wél past bij Driebergen-Noord.