Vanmorgen hebben we een reactie gekregen van de Beleidsmedewerker afdeling BBOR van de Gemeente Haarlem. In antwoord op onze vragen, schrijft hij:
De afgelopen jaren is er in Nederland een toename van het aantal ratten geconstateerd. Reden hiervan is klimaatverandering en een verbod op verkoop van rodenticiden (rattengif). Klemmen en vallen zijn derhalve de meest gebruikte middelen om overlast te voorkomen. De gemeente Haarlem is zich hiervan bewust van de problematiek.
De gemeente Haarlem is de eerste gemeente in Nederland die gestart is een pilot met zgn. smartvallen in het riool. De resultaten van deze pilot worden eind van dit jaar geëvalueerd. Daarnaast komt bij een melding de uitvoerende partij ten alle tijden kijken en zet een plan van aanpak uit.
De gemeente Haarlem neemt deze problematiek serieus en stopt veel tijd en kosten in een oplossing, zeker ten opzichte van andere gemeenten. De uitvoerende partij geeft ook adviezen aan de bewoners om zelf actie te ondernemen. Specifiek voor de Transvaalbuurt zijn veel kruipruimtes niet toegankelijk om inspectie te kunnen doen. Hier wordt dan ook geadviseerd om deze kruipruimte toegankelijk te maken. Ook de vertakking van het hoofdriool naar de woning is eigendom van de bewoner. Een rookproef wordt geadviseerd, maar de kosten hiervoor zijn voor de huiseigenaar.
Desalniettemin wordt reeds geruime tijd gekeken naar structurele oplossingen voor dit probleem. Tot op heden is er nog geen aanwijsbare structurele oplossing voor dit probleem.
Meldingen en klachten komen in een klachtenregistratiesysteem terecht en worden opgepakt door de daarvoor verantwoordelijke afdeling. Voor zover bekend worden deze altijd opgevolgd. De uitvoerende partij zet niet alleen klemmen, maar brengt ook advies uit over haar bevindingen.
In januari 2021 wordt de pilot van de smartvallen geëvalueerd en zal naar de Raad een advies uitgebracht worden.
Hoewel de antwoorden soms niet helemaal stroken met onze ervaringen (er zijn buren die hebben aangegeven al meer dan 18 jaar overlast van ratten te hebben - dat is langer dan "de afgelopen jaren"...) zien wij deze antwoorden toch als een eerste voorzichtige stap voorwaarts.
Wij gaan de afdeling BBOR van de Gemeente Haarlem vragen of wij op de hoogte gehouden kunnen worden van de evaluatie van de pilot met de smartvallen en het advies dat vervolgens aan de Raad wordt verstrekt. Dit zullen we doen samen met deze petitie , als deze op 1 december afloopt, zodat dit verzoek meegenomen kan worden bij de evaluatie in januari 2021. Op basis van deze uitkomst zullen we kijken welke stappen wij nog kunnen nemen.
Tot deze tijd blijft ons advies
1: laat buurtgenoten die deze petitie nog niet hebben ondertekent, die ajb tekenen voor 1 december as.
2: blijf meldingen van ratten(overlast) doorgeven aan de gemeente zodat dit probleem iig tot de evaluatie van januari 2021 vol op hun radar blijft
3: als je lid bent van een politieke partij en\of contacten hebt met lokale politici, blijf hen hier dan vooral op aanspreken en verwijs naar deze petitie en de aankomende evaluatie in januari 2021
Mocht je verder nog ideeën of plannen hebben mbt hiertoe, stuur dan even een e-mail naar yoeniversal@yahoo.com ovv "Transvaalbuurt Haarlem rattenvrij"
Iedereen ontzettend bedankt voor de interesse, deelname en inititatieven!
Beste ondertekenaar,
Vorige week kwamen berichten naar buiten over dat er was besloten om bus 369 weer bij de Oeverlanden te laten stoppen. Ik heb het GVB om duidelijkheid gevraagd en nu weet ik het zeker: Vanaf 17 juli 2022 zal bus 369 stoppen bij halte Anderlechtlaan (bij de Oeverlanden dus).
Deze wijziging is permanent.
Het verzoek om dit te doen is vanuit de Vervoerregio gekomen. Ze kregen "van meerdere kanten" vragen of ze daar kunnen stoppen met deze buslijn. Het GVB heeft dus ingestemd met het verzoek.
Ik wil hierbij iedereen bedanken die zich op een of andere manier heeft ingezet voor deze wijziging. Dit laat zien dat wanneer Nieuw-West gezamenlijk ergens voor strijdt, doelen bereikt kunnen worden.
Ik beëindig hiermee de actie en ik wens u allen een fijne zomer.
Met vriendelijke groet, Tanay Bilgin
Gisteren hebben we een erg succesvolle actiedag gehad. In een vuurrode Britse dubbeldekker zijn we van Borculo naar Deventer gereden en stopten onderweg in Lochem, Laren en Harfsen.
Aan boord waren Tweede Kamerlid Habtamu de Hoop, partijvoorzitter Esther-Mirjam Sent, Statenleden Jan Daenen en Hans Nooter, fractielid Judith Tenbusch en vele anderen!
Ook De Stentor was aanwezig en maakte een mooie video: https://www.destentor.nl/binnenland/verdwenen-buslijn-56-borculo-deventer-tot-leven-gewekt-met-actie-pvda-symbool-voor-groot-probleem~a69131dc/.
Kopieer en plak deze URL in je adresbalk om naar het artikel te gaan.
Bedankt aan allen die aanwezig waren! Blijf de petitie tekenen, zodat we in het najaar flink bij het kabinet aan de spreekwoordelijke poorten kunnen rammelen!
Alle snorfietsers en eventuele passagiers moeten vanaf 1 januari 2023 verplicht een helm dragen. Met ingang van 1 januari 2023 is het dragen van een goedgekeurde brom/motorfietshelm of een goedgekeurde speed-pedelec-helm op een snorfiets overal in Nederland wettelijk verplicht en kun je een boete van 100 euro krijgen bij het niet dragen van een helm.
Bronnen: Staatsblad 2022, 270 (30 juni 2022) en nieuwsbericht Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat (30 juni 2022)
.
Beste ondertekenaars,
Deze petitie is vandaag aangeleverd aan het college van B en W. Hierbij heb ik de nuance gemaakt dat er rekening moet worden gehouden met voldoende parkeerplaatsen voor Monne fysio.
Spoedig na de zomer gaat het college een besluit nemen vermoed ik (het staat nog niet officieel op de agenda).
Groet en bedankt allemaal,
Jonas Peters
Ondanks alle acties van de afgelopen jaren en de enorme acties van de boeren, de truckers, de vissers en de boerenzakdoeken lees je bijna dagelijks berichten over plannen die in de maak zijn om Nederland meer en meer te te veranderen in een levenloos land waarin alle inwoners worden overgeleverd aan de grillen van de regering. Terwijl toeslagouders nog steeds geen idee hebben waar ze aan toe zijn en de zorg al heel lang is uitgekleed worden we, als het aan het kabinet ligt, in een sneltreinvaart opgezadeld met electronica in incontinentiemateriaal in de zorg, veel duurdere zorgverzekeringen, veel hogere energierekeningen, enz.
Belastingverlaging wordt door Rutte, ondanks aandringen van de tweede kamer, afgewezen. Met het idee in je achterhoofd dat ondertussen gemeenten gedwongen kunnen gaan worden om asielcentra op te zetten die ook weer bergen geld kosten terwijl de eigen woning zó duur wordt gemaakt dat de Nederlander straks zelf geen huis meer heeft kun je niet anders dan constateren dat deze regering geen flauw benul heeft van wat er in Nederland leeft.
Blijf deze petitie daarom ook delen, zoveel en zo vaak als je kunt: Kopieer de link en plak die onder reacties van mensen die net als wij duidelijk een andere regering willen! De regering mag dan met reces zijn, wij zitten niet stil!
Navraag gedaan over wanneer de werkzaamheden plaats gaan vinden, en het volgende antwoord gekregen: " de aannemer is samen met de afdeling 'bereikbaarheid' aan het bekijken wanneer het uitgevoerd kan worden. Hier wordt een plan voor gemaakt.
Daarbij is het belangrijk dat er geen projecten naast elkaar lopen waardoor sommige delen van de stad onbereikbaar worden. Wanneer dat plan goedgekeurd en ingeregeld kan worden zullen de werkzaamheden kunnen worden uitgevoerd. Een tijdspad hebben we helaas niet terug gekregen. Dat is voor de meeste aannemers op dit moment moeilijk in te schatten. Wij hopen zo snel mogelijk."
Tot nu toe zijn onze acties succesvol geweest! De nieuwe coalitie van de gemeente Amersfoort gaat eerst een brede inventarisatie doen voor de mogelijkheden voor opwekking van zonne-energie op daken, langs wegen en andere locaties waar natuur en landschap zoveel mogelijk gespaard worden.
Als uit die inventarisatie blijkt dat de gemeente niet kan voldoen aan de zgn RES-doelstelling, dan bestaat de kans dat ze het proces alsnog weer starten. De RES staat voor Regionale Energie-Strategie.
Dat is een zgn. 'bod' dat de regio Amersfoort met buurgemeenten aan het maken is om bij te dragen aan de nationale klimaatdoelstellingen.
Voorlopig zijn we dus (even) safe.
Beste ondertekenaar,
Via onofficiële kanalen bereikt mij het bericht dat het GVB heeft besloten om bus 369 te laten stoppen bij halte Anderlechtlaan (bij De Oeverlanden dus). Indien dat echt zo is, is dat een grote overwinning voor Nieuw-West.
Natuur- en recreatiegebied De Oeverlanden zal weer goed te bereiken zijn met het openbaar vervoer. Zodra ik hierover meer weet zal ik de informatie met u delen.
Mocht het toch niet het geval zijn, dan wordt de flyeractie met volle inzet hervat.
Met vriendelijke groet, Tanay