Vanmorgen hebben we een reactie gekregen van de Beleidsmedewerker afdeling BBOR van de Gemeente Haarlem. In antwoord op onze vragen, schrijft hij:
De afgelopen jaren is er in Nederland een toename van het aantal ratten geconstateerd. Reden hiervan is klimaatverandering en een verbod op verkoop van rodenticiden (rattengif). Klemmen en vallen zijn derhalve de meest gebruikte middelen om overlast te voorkomen. De gemeente Haarlem is zich hiervan bewust van de problematiek.
De gemeente Haarlem is de eerste gemeente in Nederland die gestart is een pilot met zgn. smartvallen in het riool. De resultaten van deze pilot worden eind van dit jaar geëvalueerd. Daarnaast komt bij een melding de uitvoerende partij ten alle tijden kijken en zet een plan van aanpak uit.
De gemeente Haarlem neemt deze problematiek serieus en stopt veel tijd en kosten in een oplossing, zeker ten opzichte van andere gemeenten. De uitvoerende partij geeft ook adviezen aan de bewoners om zelf actie te ondernemen. Specifiek voor de Transvaalbuurt zijn veel kruipruimtes niet toegankelijk om inspectie te kunnen doen. Hier wordt dan ook geadviseerd om deze kruipruimte toegankelijk te maken. Ook de vertakking van het hoofdriool naar de woning is eigendom van de bewoner. Een rookproef wordt geadviseerd, maar de kosten hiervoor zijn voor de huiseigenaar.
Desalniettemin wordt reeds geruime tijd gekeken naar structurele oplossingen voor dit probleem. Tot op heden is er nog geen aanwijsbare structurele oplossing voor dit probleem.
Meldingen en klachten komen in een klachtenregistratiesysteem terecht en worden opgepakt door de daarvoor verantwoordelijke afdeling. Voor zover bekend worden deze altijd opgevolgd. De uitvoerende partij zet niet alleen klemmen, maar brengt ook advies uit over haar bevindingen.
In januari 2021 wordt de pilot van de smartvallen geëvalueerd en zal naar de Raad een advies uitgebracht worden.
Hoewel de antwoorden soms niet helemaal stroken met onze ervaringen (er zijn buren die hebben aangegeven al meer dan 18 jaar overlast van ratten te hebben - dat is langer dan "de afgelopen jaren"...) zien wij deze antwoorden toch als een eerste voorzichtige stap voorwaarts.
Wij gaan de afdeling BBOR van de Gemeente Haarlem vragen of wij op de hoogte gehouden kunnen worden van de evaluatie van de pilot met de smartvallen en het advies dat vervolgens aan de Raad wordt verstrekt. Dit zullen we doen samen met deze petitie , als deze op 1 december afloopt, zodat dit verzoek meegenomen kan worden bij de evaluatie in januari 2021. Op basis van deze uitkomst zullen we kijken welke stappen wij nog kunnen nemen.
Tot deze tijd blijft ons advies
1: laat buurtgenoten die deze petitie nog niet hebben ondertekent, die ajb tekenen voor 1 december as.
2: blijf meldingen van ratten(overlast) doorgeven aan de gemeente zodat dit probleem iig tot de evaluatie van januari 2021 vol op hun radar blijft
3: als je lid bent van een politieke partij en\of contacten hebt met lokale politici, blijf hen hier dan vooral op aanspreken en verwijs naar deze petitie en de aankomende evaluatie in januari 2021
Mocht je verder nog ideeën of plannen hebben mbt hiertoe, stuur dan even een e-mail naar yoeniversal@yahoo.com ovv "Transvaalbuurt Haarlem rattenvrij"
Iedereen ontzettend bedankt voor de interesse, deelname en inititatieven!
Op 13 november jongstleden heeft de gemeenteraad van Deventer - met 25 stemmen voor en 12 stemmen tegen - een besluit genomen over de toekomst van het Speelgoedmuseum. Onderdeel van het besluit is een eenmalige bijdrage van €700.000,- voor een beperkte eenmalige vernieuwing op de huidige locatie.
Bronnen: De Stentor 13-11-19 - Deventer.nl raadsinformatie - Deventer Verhaal 14-11-19
REACTIE VAN DE PETITIONARIS
Wij danken iedereen die de petitie heeft getekend of een kleurplaat heeft gekleurd! Ongelofelijk veel mensen, jong en oud en van binnen en buiten de stad Deventer hebben op allerlei manieren hun steun uitgesproken en keer op keer hun stem laten horen. Dit heeft grote invloed gehad op de besluitvorming door de gemeenteraad. Het besluit van woensdag 13 november maakt dat we weer een duidelijke stip aan de horizon hebben en in het Speelgoedmuseum verder kunnen gaan bouwen aan een mooie toekomst.
Wil je op de hoogte blijven van de ontwikkelingen rondom het Speelgoedmuseum Deventer? Kijk dan op onze website: www.speelgoedmuseumdeventer.nl of volg ons via Facebook.
Garrelt Verhoeven, directeur en petitionaris
Een extra argument om van de A10 West een stadsstraat te maken. Je vindt er de gevaarlijkste stukjes snelweg van het land.
Wij zijn deze petitie gestart voor de kernen Langerak, Nieuwpoort en Groot-Ammers omdat wij daar zelf inwoners van zijn. Inmiddels krijgen we zoveel reacties uit de gehele gemeente Molenlanden dat we vinden dat deze petitie breder moet zijn dan alleen onze directe omgeving.
Helaas kunnen we een lopende petitie niet aanpassen en willen we mensen ook niet vragen om een nieuwe petitie te ondertekenen. In onze verdere communicatie zullen we de plaats die ter ondertekening opgegeven is ook gebruiken om de noodzaak voor andere plaatsen in de gemeente te onderschrijven. Deze petitie is dan ook voor iedereen in Molenlanden die zich niet kan vinden in het nieuwe beleid over consultatiebureaus van Careyn.
Als je verder betrokken wil zijn bij deze petitie, kijk dan ook eens bij onze Facebook groep.
Afgelopen weekend gingen we door de magische grens van 10.000 handtekeningen heen. Niet alleen via de handtekeningen krijgen we veel steun maar we merken ook dat steeds meer mensen de petitie ook kennen via ons @legaalrijden.nl Instagram account met dagelijkse updates over urban mobility.
Bright Day
Afgelopen weekend stonden we als Legaalrijden.nl op Bright Day in de Future Mobility Area. Bezoekers konden daar Boosted Boards en Onewheels testen en via Bird deelsteps.
We hebben flyers uitgedeeld met de hoofdpunten van de petitie en de vraag om de petitie te tekenen. We kunnen stellen dat vrijwel alle bezoekers van de Future Mobility Area de petitie steunen. Bram van Bright steunt de petitie ook en hij is boos omdat hij niet legaal en verzekerd de weg op met zijn elektrische step en e-skateboard. Hij heeft een prachtige video gemaakt over de petitie die je via deze link op YouTube kan zien.
Als je vragen hebt of tips stel ze via Instagram
Op de koffie op het ministerie
We hebben onlangs een uitnodiging ontvangen om op het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat te komen praten over de petitie. Dat is een belangrijke stap omdat we voordat we de petitie indienen nu al onze standpunten kenbaar mogen maken.
Tweede Kamer
Daarnaast gaan we, na de oppositie ook in gesprek met regeringspartij CDA over de petitie. Ook dat vinden we bijzonder en nog meer dat zowel de regering en de Tweede Kamer ons als vertegenwoordigers van de Nederlandse PLEV community serieus neemt.
Op 18 december is er een Algemeen Overleg (AO) verkeersveiligheid in de Tweede Kamer waar onze input ook aan de orde zal komen.
Als je vragen hebt of tips stel ze via onze website legaalrijden.nl en lees onze dagelijkse updates via Instagram
Facebook onderneemt vooralsnog geen actie. Ik had vandaag weer een paar nieuwe ''aanbieders'' tussen mijn normale berichten staan.
Ik hoop dat het platform eindelijk inziet dat ze weliswaar aan het plaatsen van de advertenties verdienen, maar dat ze daar eigenlijk niet erg trots op zouden moeten zijn.
Met zijn allen ertegenin gaan, openbaar en via Messenger: ze vinden het niet leuk dat ze geconfronteerd worden met hun leugens. Ze zijn natuurlijk net die ene uitzondering, die ene echt betrouwbare en bonafide bank. Maar niets is minder waar. De hele structuur van hun advertentie verraadt dat ze gewoon maar aan het knippen en plakken zijn geslagen, en daarmee vallen ze steeds door de mand.
Vandaag is bestemmingsplan De voortuin gepresenteerd door het college, met daarin een plek voor een tennisvereniging. HNL wil hier graag zo snel mogelijk een tennis- en padelpark realiseren.
Help ons door de petitie te verspreiden.
Bestuur Het Nieuwe Land