Vanmorgen hebben we een reactie gekregen van de Beleidsmedewerker afdeling BBOR van de Gemeente Haarlem. In antwoord op onze vragen, schrijft hij:
De afgelopen jaren is er in Nederland een toename van het aantal ratten geconstateerd. Reden hiervan is klimaatverandering en een verbod op verkoop van rodenticiden (rattengif). Klemmen en vallen zijn derhalve de meest gebruikte middelen om overlast te voorkomen. De gemeente Haarlem is zich hiervan bewust van de problematiek.
De gemeente Haarlem is de eerste gemeente in Nederland die gestart is een pilot met zgn. smartvallen in het riool. De resultaten van deze pilot worden eind van dit jaar geëvalueerd. Daarnaast komt bij een melding de uitvoerende partij ten alle tijden kijken en zet een plan van aanpak uit.
De gemeente Haarlem neemt deze problematiek serieus en stopt veel tijd en kosten in een oplossing, zeker ten opzichte van andere gemeenten. De uitvoerende partij geeft ook adviezen aan de bewoners om zelf actie te ondernemen. Specifiek voor de Transvaalbuurt zijn veel kruipruimtes niet toegankelijk om inspectie te kunnen doen. Hier wordt dan ook geadviseerd om deze kruipruimte toegankelijk te maken. Ook de vertakking van het hoofdriool naar de woning is eigendom van de bewoner. Een rookproef wordt geadviseerd, maar de kosten hiervoor zijn voor de huiseigenaar.
Desalniettemin wordt reeds geruime tijd gekeken naar structurele oplossingen voor dit probleem. Tot op heden is er nog geen aanwijsbare structurele oplossing voor dit probleem.
Meldingen en klachten komen in een klachtenregistratiesysteem terecht en worden opgepakt door de daarvoor verantwoordelijke afdeling. Voor zover bekend worden deze altijd opgevolgd. De uitvoerende partij zet niet alleen klemmen, maar brengt ook advies uit over haar bevindingen.
In januari 2021 wordt de pilot van de smartvallen geëvalueerd en zal naar de Raad een advies uitgebracht worden.
Hoewel de antwoorden soms niet helemaal stroken met onze ervaringen (er zijn buren die hebben aangegeven al meer dan 18 jaar overlast van ratten te hebben - dat is langer dan "de afgelopen jaren"...) zien wij deze antwoorden toch als een eerste voorzichtige stap voorwaarts.
Wij gaan de afdeling BBOR van de Gemeente Haarlem vragen of wij op de hoogte gehouden kunnen worden van de evaluatie van de pilot met de smartvallen en het advies dat vervolgens aan de Raad wordt verstrekt. Dit zullen we doen samen met deze petitie , als deze op 1 december afloopt, zodat dit verzoek meegenomen kan worden bij de evaluatie in januari 2021. Op basis van deze uitkomst zullen we kijken welke stappen wij nog kunnen nemen.
Tot deze tijd blijft ons advies
1: laat buurtgenoten die deze petitie nog niet hebben ondertekent, die ajb tekenen voor 1 december as.
2: blijf meldingen van ratten(overlast) doorgeven aan de gemeente zodat dit probleem iig tot de evaluatie van januari 2021 vol op hun radar blijft
3: als je lid bent van een politieke partij en\of contacten hebt met lokale politici, blijf hen hier dan vooral op aanspreken en verwijs naar deze petitie en de aankomende evaluatie in januari 2021
Mocht je verder nog ideeën of plannen hebben mbt hiertoe, stuur dan even een e-mail naar yoeniversal@yahoo.com ovv "Transvaalbuurt Haarlem rattenvrij"
Iedereen ontzettend bedankt voor de interesse, deelname en inititatieven!
Vanaf 1 mei 2018 gaat de Bruine Vloot voor het eerst afmeren aan de Pontsteiger in de Houthaven. De Bruine Vloot is de overkoepelende term voor zeilchartervaart met traditionele zeilschepen.
Deze schepen maken (...) Lees verder.
Ruim 625 handtekeningen de petitie is verlengd naar 7 mei!.
http://dancetourdordrecht.blogspot.com.
Er is een aanspreekpunt sinds 24 april, er komt een spreekuur en geïnteresseerden kunnen e-mail updates krijgen, omwonenden nemen wekelijks deel aan overleggen en concreet zijn er afspraken gemaakt over veiligheidsmaatregelen, een vervangende speelruimte voor kinderen, er zijn risico-analyses gemaakt en meer.
Bron: brieven van Heijmans en Nuon.
REACTIE VAN PETITIONARIS
Hartelijk dank voor het mede tekenen van de brief via petities.nl.
U kunt de formele reactie en beloofde acties van de partijen teruglezen op www.luisterengeeftenergie.nl.
Deze bron geeft bovendien een kleine inkijk in de gebeurtenissen.
We maken van de mogelijkheid gebruik enkele opmerkingen en dooddoeners te plaatsen:
We wensen iedereen de komende maanden veel succes om de veiligheid te vergroten en de overlast te verminderen.
Sanne Witteman, Leon Burgersdijk, Matthijs Verburg, Swaan Rutten, Sander Timmermans, Jeroen vd Wal, Bart van de Ven, Jean Pierre Kin, Pascal Richard, Samira Boon, Linda Schaap, ea.
EINDE REACTIE
Telegraaf 27/4/18, 09:56 in BINNENLAND. AMSTERDAM - Ruim driekwart van de autobezitters rijdt liever rond met een oranje kentekenplaat dan de huidige gele.
Zij vinden dit beter bij Nederland passen. Dat blijkt uit een steekproef van onderzoeksbedrijf Vostradamus, onder 630 respondenten. Op de vraag ‘Staat u open voor een oranje kentekenplaat?’, antwoordt 74 procent (...) lees verder
Op dinsdag 17 april heeft GroenLinks Oldenzaal lijsttrekker Manouska Molema de petitie aangeboden aan Corinne Ellemeet, Tweede Kamer lid van GroenLinks. Het bleek niet mogelijk een afspraak te maken met de minister, maar Corinne Ellemeet zal onze zorgen voor een goede zorg zeker overdragen. Alle ondertekenaars van harte bedankt!.
Wilt u een betere wereld? Teken dan deze petitie. Bij meer dan 10 duizend handtekeningen, kunnen wij pas iets betekenen. Kent u mensen, vrienden of bekenden, deel deze petitie met hen. Hoe meer handtekeningen, hoe krachtiger de overdracht is. .