31 oktober Transavia heeft inmiddels telefonisch gereageerd op de petitie, toen die vanmiddag startte. De enorme betrokkenheid bij de voortzetting van de Transavia-vluchten op Tirana werd op prijs gesteld. Het is natuurlijk altijd leuk voor een airliner om lof te krijgen. Maar Transavia moet toch op een misverstand wijzen: volle vliegtuigen betekenen niet altijd rendabele vliegtuigen. Ja, dat gaat de gewone passagier natuurlijk boven de pet. Ze zouden de bezwaren van het comité nogmaals onder de aandacht brengen van de netwerkmanagers, die uiteindelijk de beslissing nemen over het inbrengen of opheffen van een bestemming. Transavia bleef beweren dat er misschien in december goed nieuws is: dat er vanaf april kan worden gevlogen van Eindhoven of Rotterdam/Den Haag. Wij zijn daar erg sceptisch over. Rotterdam/Den Haag heeft al laten weten: volgende zomer is ons niets bekend over Tirana als nieuwe bestemming. Maar goed, dat zou dan in december moeten worden toegevoegd. En Eindhoven zit sowieso aan het plafond: d’r kan niks meer bij, en dan zijn er nog andere prioriteiten. Da’s jammer, want je kunt niet eens met de trein naar Tirana, al zou je willen. Eindhoven stelde wel vast dat er de vraag naar vluchten van Nederland naar Albanië groot genoeg is voor directe vluchten.
geen asielzoekers in ede en omstreken.
Willen wij dat dit in de toekomst nog vaker gebeurd? Kijk dit filmpje en ben op de hoogte van de problemen waar we tegen aan lopen als we de intensieve veehouderij gewoon door laten groeien.
http://nos.nl/nieuwsuur/artikel/2030954-ingrijpende-gevolgen-van-q-koorts-onderschat.html
.
Wil je meer weten waarom voor stemmen zo belangrijk is voor Rotterdam? Lees dan het bericht op onze website: http://www.rtm-xl.nl/2016/04/bouw-de-zalmhaventoren/.
Op 20 april heeft het Algemeen Bestuur van Stadsdeel Zuid de Nota van Uitgangspunten aangenomen. Tijdens deze vergadering is deze petitie overhandigd. Het aantal ondertekeningen stond op 1.350, met daarnaast 40 handtekeningen op papier.
Slettenhaar neemt 1350 handtekeningen in ontvangst voor verkeersveiligheid Van Woustraat tijdens verg.
alg.bestuur pic.twitter.com/jIMlPK0cs4— 020 stadsdeel Zuid (@StadsdeelZuid) April 20, 2016
De Nota van Uitgangspunten is door de politieke partijen aangepast. Naast de (volgens de Centrale Verkeerscommissie) onveilige variant met weinig ruimte voor voetgangers (autoparkeerplaatsen op de stoep), wordt een variant uitgewerkt met vrijliggende fietspaden en een variant zonder parkeren. De onveilige variant met weinig ruimte voor voetgangers is echter niet van tafel. De voorgestelde tijdelijke maatregelen om de straat nu al veiliger te maken, kregen geen meerderheid.
In het Voorlopig Ontwerp worden zodoende drie varianten uitgewerkt. Dit ontwerp kunnen we in de tweede helft van dit jaar verwachten.
Veiligheid en ruimte voor fietser en voetgangers is een stapje dichterbij gekomen, maar er is nog niet voor gekozen. Deze petitie blijft dus erg waardevol voor het vervolgtraject.
De Amsterdamse gemeenteraad heeft vandaag besloten het ja-ja systeem voor reclamefolderverspreiding per 1 januari 2017 in te voeren!
http://www.nu.nl/amsterdam/4250170/raad-akkoord-met-invoering-ja-ja-sticker-reclamefolders.html
Jaja2013 gaat voor landelijke invoer, teken daarom deze petitie!.