31 oktober Transavia heeft inmiddels telefonisch gereageerd op de petitie, toen die vanmiddag startte. De enorme betrokkenheid bij de voortzetting van de Transavia-vluchten op Tirana werd op prijs gesteld. Het is natuurlijk altijd leuk voor een airliner om lof te krijgen. Maar Transavia moet toch op een misverstand wijzen: volle vliegtuigen betekenen niet altijd rendabele vliegtuigen. Ja, dat gaat de gewone passagier natuurlijk boven de pet. Ze zouden de bezwaren van het comité nogmaals onder de aandacht brengen van de netwerkmanagers, die uiteindelijk de beslissing nemen over het inbrengen of opheffen van een bestemming. Transavia bleef beweren dat er misschien in december goed nieuws is: dat er vanaf april kan worden gevlogen van Eindhoven of Rotterdam/Den Haag. Wij zijn daar erg sceptisch over. Rotterdam/Den Haag heeft al laten weten: volgende zomer is ons niets bekend over Tirana als nieuwe bestemming. Maar goed, dat zou dan in december moeten worden toegevoegd. En Eindhoven zit sowieso aan het plafond: d’r kan niks meer bij, en dan zijn er nog andere prioriteiten. Da’s jammer, want je kunt niet eens met de trein naar Tirana, al zou je willen. Eindhoven stelde wel vast dat er de vraag naar vluchten van Nederland naar Albanië groot genoeg is voor directe vluchten.
Woensdag 27 september. We zijn er bijna.
250 handtekeningen opgehaald. Proeftuin Amstelwijck was met vier vrijwilligers nadrukkelijk aanwezig op de Conferentie 'Dordt doet duurzaam?!' Georganiseerd door Het Platform Duurzaamheid Dordrecht en de Gemeente. Locatie Stadsboerderij Weizigt.
Het Platform Duurzaam Dordrecht ziet de uitvoering van het opgavenplan niet alleen als een verantwoordelijkheid van de gemeente, maar van de hele Dordtse samenleving: burgers, maatschappelijke organisaties en bedrijven.
Hoe educatief mag een maatschappij zichzelf laten ploffen, en achtereenvolgens op "11-septembertragische" wijze laten ontploffen, door defecten in vliegtuigen eerst demonstratief te falen te verhelpen, om daarna de daaraan te danken educatieve "tornadoproeven" op vliegtuigen met Bijlmerrampen op hoofdsteden als waanidee af te blijven doen in diens rechtbanken en parlementen?!.
Op zaterdag 14 oktober staat de Minimapartij op de Koornmarkt in Almelo. Mensen kunnen hier in gesprek met de mensen van de Minimapartij, vragen stellen, tips delen, maar vooral ook: de petitie ondertekenen!.
Deze petitie blijft actief. De inburgering van veel nieuwe Nederlanders gaat niet zo goed. De lange wachttijden bij inschrijven en nakijken van de inburgeringsexamens is voor velen irritant. We willen nog meer handtekeningen verzamelen.
Vraag uw familie en bekenden om deze petitie te tekenen..
Op 4-10-2017 beslist de gemeenteraad van Noord-Beveland over de aanleg van Zeeuwse Lagune. Op die avond verzamelen we om 19.00 uur om een menselijk lint te leggen rond het gemeentehuis in Wissenkerke.
Komt allen! Meer informatie is te vinden op www.lintaandekust.nl Daar moet je je ook opgeven. Verder willen we de druk opvoeren. Stuur een mail naar de raadsleden. De adressen zijn te vinden op de site van gemeente Noord-Beveland. Vrijdagmorgen 29-9 vergaderen Provinciale Staten. Door aanwezig te zijn op de publieke tribune kunnen we laten zien dat we de kustbebouwing zat zijn!!
Waarvoor konden de meest educatieve "tornadoproeven" op vliegtuigen sinds 6 oktober 1981 bij Moerdijk toch mogen blijven worden weersproken, om de ene na andere hoofdstad met zo'n Bijlmerramp te kunnen terroriseren, en waarvoor kon zo'n Koningin daar alleen maar de gerechtigheid van in blijven zien, en de mensen als het ware nogmaals de "tornadozweep" over zich heen laten blijven halen?! Hoe kon zulke "11-septembertragisch" grove nalatigheid om defecten te verhelpen, en zulke tragedies met Bijlmerrampen op hoofdsteden door zulke "vliegrampexperimenten" als waanidee af te doen, de schuldigen ook niet euvel worden geduid, en het door de politiek als piraten mogen worden nagelaten om daar tegenin te gaan en er een ordentelijke schadevergoeding voor te betalen?!.