Updates

31 oktober Transavia heeft inmiddels telefonisch gereageerd op de petitie, toen die vanmiddag startte. De enorme betrokkenheid bij de voortzetting van de Transavia-vluchten op Tirana werd op prijs gesteld. Het is natuurlijk altijd leuk voor een airliner om lof te krijgen. Maar Transavia moet toch op een misverstand wijzen: volle vliegtuigen betekenen niet altijd rendabele vliegtuigen. Ja, dat gaat de gewone passagier natuurlijk boven de pet. Ze zouden de bezwaren van het comité nogmaals onder de aandacht brengen van de netwerkmanagers, die uiteindelijk de beslissing nemen over het inbrengen of opheffen van een bestemming. Transavia bleef beweren dat er misschien in december goed nieuws is: dat er vanaf april kan worden gevlogen van Eindhoven of Rotterdam/Den Haag.
Wij zijn daar erg sceptisch over. Rotterdam/Den Haag heeft al laten weten: volgende zomer is ons niets bekend over Tirana als nieuwe bestemming. Maar goed, dat zou dan in december moeten worden toegevoegd. En Eindhoven zit sowieso aan het plafond: d’r kan niks meer bij, en dan zijn er nog andere prioriteiten. Da’s jammer, want je kunt niet eens met de trein naar Tirana, al zou je willen. Eindhoven stelde wel vast dat er de vraag naar vluchten van Nederland naar Albanië groot genoeg is voor directe vluchten.


Het ondertekenen blijft gestaag doorgaan. In de Gelderlander heeft vandaag opnieuw een artikel over deze petitie gestaan en ook Wijchens Nieuws heeft melding gemaakt van de petitie.

De peititie wordt ondersteund door Vereniging Vijf dorpen in 't Groen en Stichting Milieuwerkgroepen Ede -Bennekom.

De Arnhemse Bomenbond is samenwerkingsverband van: Bloei! In Arnhem, Actievoerders voor de bomen in Arnhem, Stichting EDSP ECO, Natuur en Milieu Schuytgraaf, Werkgroep Behoud Bomen in Arnhem, Elderveld Groen, Redactie Bomen en Bos, Werkgroep Klingelbeek, Werkgroep Doorwerth, Arnhems Peil. .

De heer Baudet is een revolutionair en voelt zicht instrinsiek gemotiveerd om tegen een gevestigde orde te vechten. Nederland kent helaas een functionerende volwassen democratie maar de president in Rusland de facto al sinds 2000 aan het stuur.

Delft, zondag 17 oktober 2021

Geachte heer/mevrouw,

Gemeente Delft heeft op vrijdag 15 oktober 2021 in het gemeenteblad van Delft een rectificatie ‘Onttrekkingsbesluiten TU Delft’ geplaatst. Zie: https://zoek.officielebekendmakingen.nl/gmb-2021-362191.html?utmcampaign=20211016&utmsource=attenderingsmakelaar&utmmedium=email&utmterm=gemeentedelft&utmcontent=overuwbuurt In het oorspronkelijke bericht was men vergeten te vermelden dat rechtsmiddelen tegen het besluit kunnen worden ingediend.

‘Een ieder kan binnen zes weken na bekendmaking van dit besluit een gemotiveerd beroepschrift indienen bij de Rechtbank ’s-Gravenhage (sector Bestuursrecht), postbus 20302,2500 EH Den Haag. Voor het behandelen van een beroepschrift wordt griffierecht geheven’

Met vriendelijke groet,

Geert-Jan Bergers .

https://www.destentor.nl/deventer/ruim-2900-handtekeningen-tegen-schrappen-bus-tussen-borculo-en-deventer-echt-onbegrijpelijk-dit~ad79bbf8/.

Was jij ook al zo nieuwsgierig naar de reden om DRUIVENSTRAAT 26/30 te laten blijven... Neem dan eens een kijkje (reaguursels toegestaan):

https://docs.google.com/document/d/1CDHSpNEBNikiu5jO4WqSfZEpB6ZAGl/edit?usp=sharing&ouid=116450300906940998170&rtpof=true&sd=true

Heb het er eens over, ga met elkaar in discussie! Maar, vooral...

Steeds meer mensen sluiten zich aan bij de petitie: het laat de bewoners en omwonenden dus niet koud. Ondertussen heeft een meerderheid van de Wijchense politieke partijen een rondleiding in het visiegebied gekregen en zijn de zorgen en bezwaren toegelicht..

De kapvergunning is gewijzigd rond een beeldbepalende berk. Langs de Zaanstraat blijven alle bomen staan tot een nieuw stratenplan getekend is volgend jaar.