31 oktober Transavia heeft inmiddels telefonisch gereageerd op de petitie, toen die vanmiddag startte. De enorme betrokkenheid bij de voortzetting van de Transavia-vluchten op Tirana werd op prijs gesteld. Het is natuurlijk altijd leuk voor een airliner om lof te krijgen. Maar Transavia moet toch op een misverstand wijzen: volle vliegtuigen betekenen niet altijd rendabele vliegtuigen. Ja, dat gaat de gewone passagier natuurlijk boven de pet. Ze zouden de bezwaren van het comité nogmaals onder de aandacht brengen van de netwerkmanagers, die uiteindelijk de beslissing nemen over het inbrengen of opheffen van een bestemming. Transavia bleef beweren dat er misschien in december goed nieuws is: dat er vanaf april kan worden gevlogen van Eindhoven of Rotterdam/Den Haag. Wij zijn daar erg sceptisch over. Rotterdam/Den Haag heeft al laten weten: volgende zomer is ons niets bekend over Tirana als nieuwe bestemming. Maar goed, dat zou dan in december moeten worden toegevoegd. En Eindhoven zit sowieso aan het plafond: d’r kan niks meer bij, en dan zijn er nog andere prioriteiten. Da’s jammer, want je kunt niet eens met de trein naar Tirana, al zou je willen. Eindhoven stelde wel vast dat er de vraag naar vluchten van Nederland naar Albanië groot genoeg is voor directe vluchten.
Deze petitie is opgezet als proef. We wisten niet eens dat hij openstond.
We hebben uiteindelijk gekozen voor een enquête. Dat is wat anders dan een petitie. Wij willen u dan ook vragen de enquête in te vullen. Via de facebookpagina van Hondenlosloopveld Oude IJsselstreek kunt deze invullen. excuses voor deze verwarring.
zojuist is mij tergehore gekomen dat de wethouder en gemeente afziet van de aankoop van het pand aan de proffesor ter veenstraat 25. in de memo naar de raad staat vermeld dat het voorstel weg gestemd mag worden.
gr anja.
Het Van der Helstplein is een heel mooi, zij het wat donker, plein. Je kunt er prima eten, een drankje drinken en er is een gitaarspecialist en een charmant bakkertje.
Een succesvol plein zou je denken. Helaas heeft het stadsdeel naar aanleiding van een burgerinitiatief gemeend een ingrijpende verandering te moeten doorvoeren. En hoewel er ook voorstanders zijn, heeft dit tot gevolg dat het autoverkeer in de wijk dan heel anders gaat lopen, met onacceptabele overlast en potentieel gevaarlijke situaties tot gevolg. De proef is dan ook negatief beoordeeld door de omwonenden, maar dat is terzijde geschoven. Een grote groep mensen uit de Rustenburgerstraat organiseren zich nu op korte termijn en hebben al ingesproken bij vergadering stadsdeelraad. Daar beraad men zich nu op de situatie en woensdag 9 juli zal men opnieuw over dit onderwerp vergaderen.
Op het moment van schrijven hikken we tegen de 600 ondertekeningen aan. Inmiddels is er met de gemeente Ouder-Amstel afgesproken om de petitie aan te bieden bij de burgemeester op woensdag 16 juli.
Tot die tijd laten we de petitie openstaan in de hoop dat er nog vele ondertekeningen volgen.
Na de sluiting gaan we zien of de doelstellingen bereikt kunnen worden.
U wordt op de hoogte gehouden.
Op het moment van schrijven hikken we tegen de 600 ondertekeningen aan. Inmiddels is er met de gemeente Ouder-Amstel afgesproken om de petitie aan te bieden op woensdag 16 juli.
Tot die tijd laten we de petitie openstaan in de hoop dat er nog vele ondertekeningen bij komen.
Na de sluiting gaan we zien of de doelstellingen bereikt kunnen worden.
U wordt op de hoogte gehouden.
Nogmaals bedankt voor uw steun!'
Ik vis net uit mijn brievenbus 2 ondertekende papieren petities. Ik heb ongeveer 80 papieren versies rondgebracht..
Vanavond kunnen wij allemaal terecht om aan de burgemeester onze petitie fysiek te overhandigen en zij is bereid om deze petitie in ontvangst te nemen om 19.50-19.55 uur, beneden in de Burgerzaal (stadhuis Delft). Wij zijn trots op de 623 ondertekeningen en 600 uitgedeelde posters!
Ik neem de uitgeprinte ondertekeningen (24 pagina's) en nog wat grote rode posters mee en laten we met iedereen aanwezig zijn om een groots gebaar te maken! We zien jullie graag daar..