We gaan de servers van Petities.nl op vrijdagochtend verhuizen!
Uitschakelen, afkoppelen, op reis, aansluiten, aanzetten en instellen.
Hou daar rekening mee met het aankondigen van acties. Petities ondertekenen is tijdens de verhuizing niet mogelijk.
U kunt ondertekenaars wijzen op dit elektronische agenda-item met daarin een herinnering een dag later terug te komen naar petities.nl.
Onze excuses voor het ongemak!
PERSBERICHT: KPN zegt sponsoring op, Petities.nl verhuist van XS4ALL naar Freedom Internet
De servers van Petities.nl verhuizen van XS4ALL naar Freedom Internet. De verhuizing is noodzakelijk na eenzijdige opzegging van het sponsorcontract met Petities.nl door KPN. Dit gebeurde toen een journalist wees op het XS4ALL-logo onder de petitie 'XS4ALL Moet Blijven'. Freedom Internet is de nieuwe internetprovider die ontstond vanuit deze petitie. Deze provider is opgericht naar aanleiding van de opheffing van XS4ALL door KPN. Veel medewerkers van XS4ALL zijn naar Freedom overgestapt.
Reinder Rustema, oprichter en eindredacteur van Petities.nl: 'XS4ALL was jarenlang onze sponsor. We deelden dezelfde waarden en opvattingen over burgerrechten, zoals het belang van actieve bescherming van privacy. Dit verdween echter als beleid met de nieuwe koers van KPN om XS4ALL op te heffen. Dat Freedom Internet bereid is samen met Procolix de hosting over te nemen is geweldig. We voelen ons daar erg bij thuis.'
De website Petities.nl is een project van de vereniging Open Domein, in 2001 opgericht om de publieke ruimte-gedachte van De Digitale Stad uit 1994 in stand te houden nadat de Stichting DDS als commerciële BV de digitale huizen, pleinen en het postkantoor beëindigde. Sindsdien zijn er ongeveer 6000 'bewoners' met een gratis mailbox in het project De echte Digitale Stad. Een deel heeft een homepage op deds.nl gebouwd (mirror). De vereniging financiert de servers met de contributie van ongeveer 100 leden, bandbreedte en energie worden gesponsord.
Fieldlab petitie Petities.nl kwam afgelopen maandag landelijk in het nieuws door een petitie tegen het 538-fieldlab-experiment. Deze petitie werd ruim 375.000 keren ondertekend en zorgde voor afgelasting van het evenement.
Petities die op de voor gebruikers gratis website Petities.nl worden geplaatst halen met grote regelmaat het landelijke nieuws. De site blijft onverminderd populair in het gebruik om maatschappelijke vraagstukken aan de kaak te stellen. Sinds 2005 zijn er ongeveer 20 miljoen ondertekeningen onder 20.000 petities gezet (bron en mirror).
Freedom Internet De directeur van Freedom Internet, Anco Scholte ter Horst, is blij met het vertrouwen dat Petities.nl aan Freedom geeft: 'Sinds oktober werken we samen met Procolix om kwalitatief hoogstaande hosting aan te bieden, met maximale aandacht voor veiligheid. De sponsoring van Petities.nl is voor ons niet meer dan logisch: de oorsprong van Freedom ligt in de petitie van XS4ALL Moet Blijven uit 2019, we delen de passie voor het strijden om digitale burgerrechten en het ondersteunen van maatschappelijke acties vanuit burgers.'
Ook Koen de Jonge van Procolix ziet de sponsoring als een logische stap: 'Procolix wilde Petities.nl 15 jaar geleden al sponsoren, maar het kwam er toen niet van. Nu valt alles op zijn plek. We zijn ook speciaal ingericht op klanten die met piekbelasting te maken hebben. We konden bij de Fieldlab-petitie zien dat dat soms noodzakelijk is. Op dat punt kunnen we Petities.nl ook de helpende hand bieden.'
De verhuizing van de servers vindt plaats op vrijdagochtend 23 april tussen 10:00 en 14:00 ongeveer. Gedurende de verhuizing is petities.nl tijdelijk niet bereikbaar.
Zie ook KPN zegt sponsoring Petities.nl op bij Emerce, 23 april 2021 - 07:49 en bij Dutch IT Channel Servers van Petities.nl verhuizen van XS4ALL naar Freedom Internet
Jaarlijks voeren gemeente, provincie en vervoerder gesprekken over het buslijnennet in Twente. In de evaluatie van het huidige lijnennet is de route van lijn 2 naar boven gekomen.
In de analyse valt op dat de haltes in Bolhaar en op de Vanekerstraat maar beperkt gebruikt worden. In totaal maken er van de vier haltes in Bolhaar minder dan 30 instappers per dag gebruik van de bus. Dat is minder dan bijvoorbeeld de halte Wkc Deppenbroek. Tegelijkertijd zijn reizigers op de heenweg of de terugweg lang onderweg van of naar het station of centrum. Dit komt door de lange lusroute. De huidige route is daarmee niet optimaal.
De toevoeging van lijn 60 eind 2023 biedt de mogelijkheid om de route van lijn 2 te verkorten, omdat er een alternatief is. Dat levert voor het overgrote deel van de reizigers in Deppenbroek een verbetering op in de vorm van een kortere reistijd. Er zijn hiervoor meerdere varianten overwogen. Ervaringen van soortgelijke casussen in de regio Twente laten zien dat het gebruik en de klanttevredenheid van het openbaar vervoer toeneemt. Het nemen van deze maatregel past vandaar bij de doelstellingen om het gebruik van ov te laten toenemen.
Voor veruit de meeste reizigers zijn de alternatieve haltes van lijn 60 of lijn 2 maximaal 300 meter lopen. Gezien het gebruik is dit een passend alternatief. Lijn 60 sluit op de meeste momenten op de dag aan op de IC naar de Randstad. Op enkele momenten is deze overstap krap en we onderzoeken we of deze aansluiting nog kunnen verbeteren.
Op de haltes in Bolhaar en op de Vanekerstraat is ongeveer 10-15% van de instappers senior. Het gaat hier dus om een beperkte groep en we zien niet dat dit aantal toeneemt. Voor deze doelgroep bestaat er ook wmo-vervoer in de vorm van de regiotaxi wanneer reizen met het reguliere openbaar vervoer niet mogelijk is.
In het beoordelen van de alternatieven hebben wij onderzocht of een extra lijn naar Bolhaar, een omlegging van lijn 60, of een alternerende route van lijn 2 wenselijk zijn. Wij hebben hier niet voor gekozen omdat de nadelen voor andere reizigers zeer groot zijn. Ook staan de hoge kosten niet in verhouding tot het zeer lage gebruik, zeker omdat er alternatieven voorhanden zijn. Er is afgesproken om de route medio volgend jaar te evalueren. Op basis daarvan kunnen er nog wijzigingen plaatsvinden. Op dit moment is het vanwege alle voorbereidende werkzaamheden voor de nieuwe dienstregeling niet meer mogelijk om nog wijzigingen aan te brengen.
Na ruim een week zijn er al meer dan 1200 ondertekenaars van de Petitie. Bedankt iedereen die dit mogelijk hebben gemaakt..
18-11-2025: Zojuist is er telefonisch contact geweest met bovenstaand orgaan. We zijn weer wat wijzer en gaan door met de strijd en weten nu welke kant we uit moeten om dit echt in de kamer te krijgen.
Alle ondertekenaars mijn oprechte dank.
"De petitie is momenteel even on hold. Zodra de kwestie is opgelost, zal de petitie weer actief worden.
Bedankt voor jullie geduld!"
Dag ruiter en/of menner,
In de afgelopen maanden heb je onze petitie 'Verbeteren paardenroutes gemeente Goirle' ondertekend. Dankjewel voor je steun! We willen graag laten weten wat er in de tussentijd allemaal is gebeurd en wat er nog staat te gebeuren.
Meer dan 120 ondertekeningen hebben ervoor gezorgd dat we in gesprek zijn met de gemeente Goirle, Brabants Landschap en BrabantPartners om de ruiterpaden in Goirle te behouden en verbeteren.
Ook KNHS ondersteunt ons met de ervaringen die zij elders in Nederland hebben opgedaan.
Wat gaan we doen?
Wil je op de hoogte blijven? Helaas kunnen we je e-mailadres niet inzien. Geef daarom je naam en emailadres door aan paardenroutesgoirle@gmail.com. Wanneer er nieuwe ontwikkelingen zijn, ontvang je hierover een e-mail. Geef ook aan of je interesse hebt om een bijdrage te leveren tijdens de jaarlijkse onderhoudsdag.
Vriendelijke groet,
Werkgroep Paardenroutes Goirle
Daniëlle, Linda, Leandra, Corrie, Nicole en Claire
Gisteravond heb ik een Facebookgroep opgezet ten behoeve van ons initiatief. Volg alle ontwikkelingen, stel je vragen, deel je verhalen, ideeën, steunbetuigingen of wakker juist discussie aan! Word nu lid van de Facebookgroep 'Herbouw oude stadhuis Eindhoven'! facebook.com/groups/herbouwstadhuis.
**"Wij rekenen op uw steun! Teken onze petitie en deel hem zoveel mogelijk. Scootmobielrijders willen meer dan 20 km kunnen rijden – om familie te bezoeken, een tochtje te maken of gewoon mee te doen aan het dagelijkse leven. De motie werd ingediend omdat de WMO zegt dat 20 km genoeg is, voor boodschappen en dergelijke.
De motie is ingediend naar aanleiding van veel klachten van scootmobielgebruikers die steeds vaker stil komen te staan met een lege accu. Zij zijn het niet eens met dit argument, omdat in de Wet Maatschappelijke Ondersteuning van 2015 heel iets anders staat, namelijk participatie en meedoen in de maatschappij. een politicus sprak o.a. over de Solo 4 met een actieradius van 70 km. Hij vroeg: 'Hoe ver wilt u nog gaan?' De gemeente verstrekt die niet werd aangegeven door Tanja Eekhuis die de motie had ingediend. En gaf aan dat 20 voldoende was voor boodschappen. Toen antwoorde de politicus ja dat is wel weinig. "Door deze motie in te dienen, kunnen wij misschien iets doen aan dit probleem."
"Het is belangrijk dat iedereen met contant geld kan blijven betalen. Daarom komt er een acceptatieplicht voor contante betalingen tot € 3.000.
Dit betekent dat contant geld moet worden geaccepteerd als klanten hiermee willen betalen. Op deze plicht komen een aantal uitzonderingen voor bepaalde activiteiten of vanwege de veiligheid. In dit besluit staan de situaties waarin contante betalingen geweigerd mogen worden, zoals bij online bestellingen of bij onbemande tankstations."
https://www.internetconsultatie.nl/besluituitzonderingenacceptatieplicht/b1