Vanavond heeft de stadsdeelcommissie en -bestuur de petitie ontvangen. Stadsdeelbestuurder Ester Fabriek nam de petitie aan tijdens het inspreken door bewoners met de suggestie op de schermen. De opnames zijn terug te zien via de tijdelijke locatie van de vergaderingen in Nieuw-West.
De Werkgroep Blackspots heeft dit voorstel ook ontvangen. Dit voorstel, samen met hun adviezen, de steun hiervoor van het stadsdeel en het vinden van budget moet de situatie verbeteren.

Met hulp van een tegendenker uit de buurt zijn de onderstaande antwoorden op vragen voorbereid. Die niet allemaal gesteld werden:
Maar de auto's die in het park moeten zijn dan?
Een heel klein stukje verderop het park in, na de portiersloge, is het de norm dat je met alarmlichten aan en 5km/u voorzichtig tussen de voetgangers rijdt. Dat kan heel goed op de brug al beginnen. Laat de auto's vanaf de Haarlemmerweg over een verlaagde stoeprand een voetgangerszone inrijden als ze hier afslaan. Via de andere ingang binnenkomen is beter natuurlijk.
Want nu lijkt het een reguliere afslag, geregeld met verkeerslichten, het is uitnodigend. Dat veroorzaakt ook allerlei autoverkeer. Automobilisten van buiten Amsterdam denken dat je hier met de auto goed kan komen. Terwijl ze er heel ongewenst zijn en ook vaak door de portier weer doorgestuurd worden naar de parkeergarage. Autonavigatie stuurt automobilisten die een bestemming in het park opgeven via deze ingang het park in, alsof ze er helemaal kunnen komen. De portier moet ze dan weer wegsturen naar de parkeergarage bij de Praxis. Als de brug voet- en fietspad wordt hoort daar een verkeersbesluit bij en die worden geautomatiseerd overgenomen door Google, Tomtom en dergelijke. Computer zegt dan wèl nee.
Maar de taxi's die er nu vaak rijden dan?
Van alle mensen die over de brug gaan is het merendeel voetganger of fietser. Duizenden op een dag, dus die moeten dan ook de bijbehorende voorrang krijgen. Behalve tijdens evenementen komen taxi's vooral over de brug om daar buiten een parkeervak te wachten op een oproep, niet om iemand af te zetten of op te halen. En als er incidenteel eens een keer een hotelgast met koffers of een gast voor de tv-studio afgezet moet worden dan kan de taxi gewoon met alarmlichten met 5km/u over de brug. Hotel of televisie-redactie moet maar een instructie toesturen, dat is het nadeel van deze toplocatie. Misschien moet er een taxi-standplaats op de Haarlemmerweg komen, want officieel is de ruimte geen standplaats.
De logische plek voor automobilisten om te stoppen voor het park moet bij het stoplicht op de Haarlemmerweg worden. Dan kunnen passagiers tijdens het wachten voor het rode licht uitstappen.
Komen de hulpdiensten niet in de problemen als autoverkeer niet meer door de Van Limburgstirumstraat mag?
Het is onveilig voor fietsers om zo'n doorgang met paaltjes onmogelijk te maken voor autoverkeer. De Fietsersbond zegt ook altijd paaltjes te mijden, gevaarlijk voor fietsers. Als er geen paaltjes staan kunnen auto's met een blauw zwaailicht op het dak gewoon over dat brede fietspad rijden. Vaak gebeurt het niet omdat het dan gaat om hulpverleners die in of uit deze wijk gaan. De meeste rijden over de Haarlemmerweg. Met een goede inrichting zal autoverkeer dat de Van Limburgstirumstraat inrijdt vanaf het plein linksaf worden geleid, de Joan Melchiorstraat in.
Er is een ingang van een ondergrondse parkeergarage in dat stukje van de Van Limburgstirumstraat, wordt die onbereikbaar?
Die is een stukje de straat in. De auto's voor die parkeergarage laat je over het brede fietspad rijden dat vanaf de garage-ingang pas officieel een fietspad wordt voor het laatste stuk. Ter hoogte van de Joan Melchiorstraat staat er dan al een bord 'doodlopende weg' en 'fietspad over 30 meter" met de suggestie om die straat in te slaan. Het is dan alleen de laatste 15 meter tot aan de Haarlemmerweg een officieel fietspad met rood asfalt en borden erbij enzo. Maar dat is genoeg om het verkeer op de Haarlemmerweg de afslag deze straat in te ontnemen.
Vanaf de Haarlemmerweg is er dan voor automobilisten geen enkele suggestie meer dat ze af kunnen slaan. Nu mogen ze dat al niet trouwens, maar dan zullen ze het nog minder doen dan nu. Het ziet er nu nog wel te uitnodigend uit. De overtreders van verkeersregels doen dat gek genoeg ook altijd op volle snelheid, alsof het dan minder erg is.
Hoe kan je garanderen dat bestuurders niet alsnog in- en uitrijden?
Bij tunnels, bruggen, stegen en dergelijke zijn heel goed mobiele handhavingscamera's te plaatsen. Nu kan dat niet goed op deze plek, maar als elke auto die hier in of uit rijdt voortaan in overtreding is dan is dat een goede plek voor zo'n camera af en toe. Vooral als er kennelijk veel overtredingen zijn en auto's over het fietspad zullen rijden.
Dat is trouwens een behoorlijke overtreding, met een auto over een druk fietspad rijden. Je riskeert een conflict met een fietser en die kan je met je auto nooit snel genoeg achterhalen om je schade te verhalen. Ik betwijfel of veel automobilisten het zullen doen. Ze hebben dan het toekomstige bord 'doodlopende straat over 50m' bij het Van Limburgstirumplein (voor Doardi) gemist. En ook een bord en de weginrichting waarmee ze de Joan Melchiorstraat in worden gestuurd. De weginrichting zegt dan nee. Nu zegt die ja.
Als auto's omrijden, veroorzaakt dat dan niet meer vervuiling?
Een brandstofauto is vervuilend zodra die gaat rijden. Op de gemiddelde afstand van een autoritje is dit stukje extra minimaal, vergelijkbaar met de motor stationair laten draaien om op je telefoon te klooien. De meeste automobilisten zullen hun routines en routes aanpassen. De enige automobilisten die iets meer zullen rijden wonen ten noorden van het Van Limburgstirumplein. De rest rijdt ofwel evenwijdig aan de Haarlemmerweg naar de Van Hallstraat (stad uit) ofwel enkele tientallen meters om via de Van der Hoop en Van der Duijnstraat (centrum in). Maar juist de omwonenden die niet meer makkelijk de Haarlemmerweg in kunnen draaien hebben ook het meeste profijt van deze ingreep als ze niet in de auto rijden.
Als auto's omrijden, wordt de kans op ongelukken dan niet groter?
De twee andere kruisingen met de Haarlemmerweg zijn veiliger. Die met de Van Hallstraat is recent verbeterd. Die met de Van Der Duijnstraat heeft de status van een uitrit en moet al het verkeer voorrang geven totdat er niets meer aankomt. Ook is die niet zo onoverzichtelijk als de kruising met de Van Limburgstirumstraat nu, waar de grote stromen voetgangers en fietsers doorheen gaan.
Mensen klagen nu al over een onbereikbare buurt, hoe zorg je dat de wijk bereikbaar blijft voor bewoners?
Dan bedoelen ze vast bereikbaar voor automobilisten. De buurt is en blijft heel goed bereikbaar voor mensen. Nu al heeft de Van Limburgstirumstraat eenrichtingsverkeer vanaf de Haarlemmerweg. Dus de wijk in verandert er niets voor automobilisten. Wel wordt het duidelijker. De wijk uit wordt het omrijden naar de Van Hall. Richting centrum de Van der Duijnstraat. De gemeente kan een telling houden om hoeveel auto's het gaat en of de infrastructuur het aan kan.
In ruil daarvoor wordt deze plek veel rustiger en veiliger, want vooral 's avonds en 's nachts wordt er af en toe snel gereden omdat de asfaltweg daartoe uitnodigt. Een Van der Duijnstraat zal dat veel minder doen. Die is alleen te vinden met navigatie, het meeste verkeer zal via de Van Hall gaan.
Eigenlijk is het gek dat zowel de Van Limburgstirumstraat als de Van der Duijnstraat auto's op de Haarlemmerweg laten uitkomen. Tussen beide straten zit maar 100 meter.
Waarom kunnen we niet gewoon drempels plaatsen? Wat maakt de Haarlemmerweg veiliger als we de Limburg van Stirumstraat afsluiten? De ongelukken gebeuren op de Haarlemmerweg: mensen die van het park naar de Stirumstraat fietsen.
De onduidelijke situatie op deze kruising is de kern van het probleem. Als auto's geen optie meer hebben om af te slaan en alleen stoppen om fietsers en voetgangers over te laten steken wordt het veel overzichtelijker voor iedereen. Auto's stoppen om fietsers en voetgangers over te laten steken die allemaal tegelijk oversteken van links en rechts. Als de fietsers en voetgangers rood hebben (op de brug en vanuit de Van Limburgstirumstraat) hebben de automobilisten op de Haarlemmerweg groen. En andersom.
In April, Australian researchers reported that the drug blocked coronaviruses in cell cultures, but they used a dosage that was so high it might have dangerous side effects in people. The FDA immediately issued a warning against taking pet medications to treat or prevent Covid-19.
“These animal drugs can cause serious harm in people,” the agency warned.
Since then a number of clinical trials have been launched to see if a safe dose of ivermectin can fight Covid-19. The results reported so far have been mixed. The N.I.H. Covid-19 treatment guidelines state that there is insufficient data to recommend for or against the use of ivermectin for the disease, except in a clinical trial. Nevertheless ivermectin is being prescribed increasingly often in Latin America, much to the distress of disease experts.
31 januari 2021.
Vandaag kregen we deze brief binnen. Een aangrijpend verhaal van een collega.
Bij navraag bleek deze uitbraak niet verder onderzocht. De GGD heeft dit geval, van vóór de kerst, afgedaan als een incident.
Beste initiatiefnemers tot deze petitie,
Ik ben een leerkracht van groep 7/8 op de basisschool in Twente, die zich erg zorgen maakt over de heropening van de scholen. Kort voor de kerstvakantie zijn er op mijn school en in haar directe omgeving een groot aantal besmettingen geweest, waaronder 17 leerkrachten.
Niet alleen op mijn school en haar omgeving, maar ook in mijn privé situatie heeft dit grote gevolgen gehad. Ik heb het onbewust overgedragen op mijn gezin, mijn ouders en schoonvader. Na verschrikkelijke feestdagen konden we mijn schoonvader weer ophalen uit het ziekenhuis. We ervaren nog dagelijks de gevolgen van deze besmetting in ons herstel.
Na al deze ervaringen ben ik verbijsterd dat men overweegt de scholen te heropenen. Het nieuws overspoelt ons met leerachterstanden, kwetsbaarheid van kinderen, de situatie van ouders, maar gaat ons aller gezondheid niet gewoon voor? En mochten we denken dat de gevolgen van een besmetting voor kinderen wel meevalt, denken we dan ook aan de gevolgen voor leerkrachten, ouders en naasten. De ervaring op onze school heeft ons namelijk geleerd dat dit zo gebeurd is.
Bij elke leerkracht in het onderwijs heerst het gevoel: “Laat de kinderen maar weer snel komen, want ze hebben goed onderwijs en veiligheid nodig.” Ook bij mij! Maar 1 ding mogen we in alle ophef niet uit het oog verliezen en dat is onze gezondheid en die van de mensen die dichtbij ons staan. Mij lijkt het niet meer dan logisch dat we eerst een vaccinatie nodig hebben, voordat de scholen weer open kunnen gaan. Ik heb dan ook direct deze petitie getekend.
Ik hoop dat ik mijn angst goed op papier heb kunnen zetten en dat jullie iets mijn zorgen om al onze collega’s willen delen.
Vriendelijke groeten ,
Meester J. Leerkracht groep 7/8 Een basisschool in Twente [omwille van de privacy van deze leerkracht zijn de persoonlijke gegevens anoniem gehouden]
De groep van chronisch zieken zullen in principe met oa het Astra Zeneca vaccin worden gevaccineerd. Naast de mindere effectiviteit, zeker bij immuungecompromitteerden, gelden voor een groot deel van hen dezelfde bezwaren als voor 65-jarigen en ouder, voor wie het vaccin in duitsland ontraden wordt.
Wie krijgen het vaccin?
Volgens het ministerie van Volksgezondheid krijgen deze mensen het AstraZeneca-vaccin:
De ouders achter de petitie Middelbare scholen weer volledig open vragen u de petitie te ondertekenen:
"Teken dan de petitie! scholenopen.petities.nl en nodig daarna anderen uit dat ook te doen, via de school- en buurtapp bijvoorbeeld."
Wilt u deze of een andere petitie ook aandacht geven hier?.
30 januari 2021.
Heropen het primair onderwijs pas na vaccinatie onderwijspersoneel tegen COVID-19
Met gemengde gevoelens starten wij deze petitie. Ons onderwijshart roept om directe heropening van scholen.
‘Onze’ kinderen fysiek lesgeven in de scholen, daar ligt ons hart. (Thuis)werken en het afstandsonderwijs van kinderen ondersteunen, is voor ouders moeilijk combineren. Als onderwijzer en vaak ook ouder, voelen wij wat ouders ook voelen. Alleen… wij maken ons ernstige zorgen. Zorgen om de gezondheid van kinderen, gezinnen, naasten en onderwijscollega’s. Deze petitie is wat ons betreft een coronaproof manier om onze zorg kenbaar te maken.
Het dogma dat jonge kinderen het virus niet doorgeven, kan op de schop. Dit constateert Patrick Smits, arts infectiebestrijding van het Agentschap Zorg en Gezondheid. Deze opmerkelijke vaststelling wordt gedaan in een nieuw rapport van het UZ Antwerpen, waaraan hij heeft meegewerkt. In België, waar het primair onderwijs wel open is gebleven, blijkt dat de meeste positieve testen opduiken bij 5-12 jarigen. Sinds januari zijn in Vlaamse scholen al 121 clusters ontdekt. Wat opvalt is dat de uitbraken opduiken in 36 kleuterscholen en liefst 60 lagere scholen, ten opzichten van ‘slechts’ 25 scholen voor voortgezet onderwijs. Volgens Herman Goossens, professor microbiologie aan het UZ Antwerpen, verschijnt de variant op dit moment al in 1 op de 3 geteste scholen.
In Nederland zijn intussen al zeker negen leraren overleden aan het coronavirus zo, meldt het scholenmeldpunt – veilig online onderwijs. De ervaring leert ons helaas dat collega’s, die zijn getroffen door een coronabesmetting, onderhevig zijn aan zeer wisselende klachten. Van mild tot zeer ernstig, van kort tot langdurig. Onder hen ook vele jonge fitte collega’s die niet konden bevatten dat dit hen zo hard kon treffen. Onderwijsorganisaties als de AOB en het LIA pleiten er nu ook voor dat het RIVM niet alleen de besmettingscijfers onder onderwijspersoneel gaat bijhouden, maar dat zij ook ziekenhuisopnames en sterfte in kaart gaat brengt. Alleen dan beschikt ons kabinet over de feitenkennis waarmee een gefundeerde risico inventarisatie voor onderwijspersoneel mogelijk is. Als gevolg van het gebrek aan dit soort feitenkennis en de onzekere gevolgen voor personeel kunnen scholen op dit moment niet veilig heropenen.
Er heerst in Nederland echter een grote maatschappelijke en politieke druk inzake een zo spoedig mogelijke heropening van primair onderwijs. Een direct gevolg van de aandacht in de media voor vermeende achterstanden en veronderstelde nevenschade die kinderen te verduren zouden hebben als gevolg van de sluiting van scholen. Maar hoe terecht is deze druk en hoe kloppend is deze gevolgtrekking?
In deze video laat Emiel van Doorn van StiBCO ons zien hoe we anders kunnen kijken tegen alle normen die we onszelf en onze kinderen geneigd zijn op te leggen. Ongerust over de leerachterstand van kinderen nu de scholen dicht zijn? Helemaal niet nodig, zo stelt hij.
Psychiater en filosoof Damiaan Denys is als hoogleraar psychiatrie verbonden aan de Universiteit van Amsterdam. Hij benoemt onze samenleving, in Tijd voor Max, in toenemende mate individualistisch en competitief. Het is zaak is om ons hoge eisenniveau terug te schroeven en het snelle tempo af te remmen. Zo beschermen we de kinderen. Nederlandse kinderen behoren tot de gelukkigste ter wereld, maar voor kinderen met een stoornis of kinderen die al kwetsbaar waren is deze pandemie heftig en juist voor hen moeten we ruimte hebben om voor te kunnen blijven zorgen.
Het ligt in de aard van onderwijspersoneel alles in het werk stellen om de kinderen en hun ouder(s) en/of verzorger(s) zo goed mogelijk te ondersteunen. Dat doen zij te allen tijde, maar in het bijzonder gedurende deze schoolsluiting. Aan deze tomeloze inzet van onze collega’s valt ook niet te tornen.
We durven dus gerust te stellen dat de scholen niet veilig noch duurzaam open kunnen vóór vaccinatie van het onderwijspersoneel. Ook durven we te stellen dat druk op heropening, op basis van vermeende achterstanden en veronderstelde nevenschade, vraagt om een andere kijk op normen die we onszelf en onze kinderen geneigd zijn op te leggen. Het is zaak is om ons hoge eisenniveau terug te schroeven en het snelle tempo af te remmen. Zo beschermen we niet alleen de kinderen, maar ook onszelf en onze naasten.
Heropen het primair onderwijs pas na vaccinatie onderwijspersoneel tegen COVID-19. Tijd om de petitie te lezen en te ondertekenen.
Yes, we hebben 20 ondertekeningen! Helaas zijn we er nog niet... Vergeet niet om de petitie te laten ondertekenen door je ouders, collega's, broertjes, zusjes, nichtjes, neefjes, ooms, tantes, opa's, oma's en al onze andere medestanders! .
Beste ondertekenaars,
Allereerst bedankt voor jullie steun; de petitie is maar liefst 631 keer ondertekend! Op dit moment is hij nog niet ingediend, maar de Belangenvereniging Hooglanderveen heeft de uitkomst wel meegenomen in hun gesprekken en correspondentie met de gemeente. Naast deze uitkomst hebben zij ook de uitkomst van hun eigen poll gedeeld met de gemeenten; het schoolplein moet in ieder geval overdag open blijven voor spelende kinderen.
Daarnaast hebben we gesproken met diverse inwoners van het dorp en ook deze informatie is gedeeld met de gemeente. De BHV heeft helaas nog geen reactie hierop ontvangen.
Wel ontvingen vandaag de ouders van de kinderen op de st Josephschool een nieuwsbrief waarin staat dat de school met de gemeente en de SKA in gesprek is. De huidige status is dat het plein niet per 1 februari 2021 afgesloten wordt. Er gaan meer gesprekken plaatsvinden om alternatieve oplossingen te zoeken. Wij worden als ouders op de hoogte gehouden.
Fijn weekend.
Met vriendelijke groet Caroline Helmich