Nieuws

Belastingregels veranderen ten gunste van durfkapitaal? Op een bijeenkomst van internet-startups die twijfelden om naar de VS te gaan voor toegang tot kapitaal riepen de uitgenodigde sprekers een beeld op van Europese investeerders die liever rentenieren na de verkoop van hun onderneming en Amerikaanse investeerders die, binnen een groepje gelijken, verslaafd zijn aan het herhaaldelijk gokken op nieuwe bedrijven.

Beide investeringen zijn bevredigend en prettig voor de investeerder. Wat de eerste groep kan verleiden om niet (met alles) te rentenieren maar ook te gaan gokken is apart gezet durfkapitaal met dat label dan niet te belasten. Maar alleen als het gebruikt wordt om mee te gokken op innovatieve start-ups. Het grootste deel van zo’n investering zal zijn weg terugvinden in de lokale economie via het loon van de werknemers van die startups die hier werken en belasting betalen.

Een enkele keer heeft de investeerder geluk en goed gegokt. Het plezier is dan al verzilverd voordat de fiscus langskomt. De investeerder kan gelijk pochen over dat bruto succes. En als het rendement gelijk weer opnieuw wordt ingezet op de roulettetafel met durfkapitaal, moet dat dan ook onbelast blijven. Als durfkapitalisten onbelast kunnen blijven gokken is dat de effectiefste manier om hun kapitaal weer te laten werken. Dat geeft ze meer plezier dan het zomaar in de Schatkist zien verdwijnen. Het rendement daarvan (hoe hoog ook, maatschappelijk gezien) is abstract en geen eigen prestatie.

Beste medestander,

Als u onze petitie 'Nee tegen groei van Schiphol' heeft ondertekend hebben wij nieuws voor u.

Vandaag hebben wij in samenwerking met vijf andere bewonersgroepen een petitie gestart waarin we de regering verzoeken strenge voorwaarden te stellen aan het verstrekken van noodhulp aan de luchtvaartindustrie.

Wij zijn van mening dat staatssteun voor de luchtvaart gepaard moet gaan aan harde afspraken over krimp van de sector en verbeteringen op het gebied van leefomgeving, milieu, klimaat en veiligheid.

We hopen dat u ons ook in deze petitie wil steunen en vragen u daarom vriendelijk deze te ondertekenen. Dat kan via https://eisenaanluchtvaartsteun.petities.nl Het kost u maar een minuutje van uw tijd.

De vorige petitie heeft overigens zo'n 11.500 handtekeningen opgeleverd die wij onlangs hebben aangeboden aan de Tweede Kamer.

Op 11 februari 2020 om 13:45 is deze petitie overhandigd aan de Tweede Kamer. De fractiespecialisten luchtvaart hebben als commissie de petitie in ontvangst genomen.

Dik een uur nadat we deze petitie live hebben gezet, hebben we van Twitter een zogenaamde shadowban gekregen. Dit wordt meestal veroorzaakt doordat anderen je op Twitter rapporteren.

Ik ben verrast hoeveel mensen deze petitie hebben ondertekend. Ik zal zorgen om voor meer effect te zorgen door middel van brieven te schreven.

https://www.bbc.com/news/uk-scotland-51958208.

Waarom massaal in de supermarkten??? Graag gedoseerd naar binnen dit wegens besmetting!!! .

Ook de Aalsmeerse bewonersvereniging BWA schaart zich achter de petitie "Stel voorwaarden aan staatssteun luchtvaart". Er zitten nog meer bewonersverenigingen in de pijplijn, echter dit is een belangrijke groep.

De petitie 'Stel voorwaarden aan staatssteun luchtvaart' wordt bij aanvang ondersteund door vier groepen: BTV-Rotterdam, HoogOverijssel, Red Gelderland, SOS-Zaanstreek en SchipholWatch. Andere groepen of organisaties zijn van harte uitgenodigd ook op te treden als mede-petitionaris.