Nieuws
Opinie behorend bij de petitie 'Hef geen belasting op risicovolle investeringen'
Belastingregels veranderen ten gunste van durfkapitaal? Op een bijeenkomst van internet-startups die twijfelden om naar de VS te gaan voor toegang tot kapitaal riepen de uitgenodigde sprekers een beeld op van Europese investeerders die liever rentenieren na de verkoop van hun onderneming en Amerikaanse investeerders die, binnen een groepje gelijken, verslaafd zijn aan het herhaaldelijk gokken op nieuwe bedrijven.
Beide investeringen zijn bevredigend en prettig voor de investeerder. Wat de eerste groep kan verleiden om niet (met alles) te rentenieren maar ook te gaan gokken is apart gezet durfkapitaal met dat label dan niet te belasten. Maar alleen als het gebruikt wordt om mee te gokken op innovatieve start-ups. Het grootste deel van zo’n investering zal zijn weg terugvinden in de lokale economie via het loon van de werknemers van die startups die hier werken en belasting betalen.
Een enkele keer heeft de investeerder geluk en goed gegokt. Het plezier is dan al verzilverd voordat de fiscus langskomt. De investeerder kan gelijk pochen over dat bruto succes. En als het rendement gelijk weer opnieuw wordt ingezet op de roulettetafel met durfkapitaal, moet dat dan ook onbelast blijven. Als durfkapitalisten onbelast kunnen blijven gokken is dat de effectiefste manier om hun kapitaal weer te laten werken. Dat geeft ze meer plezier dan het zomaar in de Schatkist zien verdwijnen. Het rendement daarvan (hoe hoog ook, maatschappelijk gezien) is abstract en geen eigen prestatie.
Woensdag 27-2 besluit over zandtransport!
Woensdag 27 februari zal de gemeenteraad van Nijmegen een besluit nemen over de route van het zandtransport. SP-raadslid Marij Feddema zal een voorstel indienen om het zandtransport via een verkeersveilige, alternatieve route te laten rijden.
Tijdens de raadsvergadering zijn inwoners van Lent en ondertekenaars van de petitie van harte welkom om de publieke tribune.
Zo kunnen we het politieke debat en de uitslag van de stemming volgen. Hoe meer inwoners er op de tribune zitten, hoe meer invloed dat heeft op de politieke partijen! Voorafgaand aan de raadsvergadering overhandigen we onze petitie aan de Nijmeegse gemeenteraad.
Kom je ook? Verzamelen om 19:00 uur, aanwezig bij politiek debat om 19:30 uur. Waar? In de raadszaal op het gemeentehuis (Korte Nieuwstraat 6).
Hart van Nederland: Snorfiets gaat van fietspad naar rijbaan en bestuurders moeten een helm op
Hart van Nederland heeft 19 februari een item uitgezonden over de verwarring over wat er gaat veranderen voor de snorfiets. Het item zelf was ook verwarrend, heel toepasselijk.
In tegenstelling tot wat er beweerd wordt gaat de snorfiets niet naar de rijbaan. Althans, bijna nergens. Op de 35.000 kilometer fietspad in Nederland blijft de snorfiets op het fietspad, behalve daar waar het heel druk en krap is. Een paar honderd kilometer fietspad in Amsterdam komt ervoor in aanmerking. Vanaf 8 april verandert de situatie daar. Mogelijk in andere steden waar dat het geval is.
Er is geen sprake van dat de snorfiets landelijk naar de rijbaan gaat, want dat zou de opheffing van de categorie betekenen. Het lijkt alsof VVN dat bepleit, maar dat is niet duidelijk. Er komt zeker geen nationale wet binnen maanden, er is niets in voorbereiding. De maatregel in Amsterdam wordt zorgvuldig gemonitored en uitgebreid geëvalueerd en bestudeerd. Daarna durven andere steden het misschien ook. Een enkele stad begint misschien dit jaar nog, voordat de evaluatie na een jaar uit Amsterdam al binnen is.
De nationale helmplicht is wel onderweg. In de Tweede Kamer kreeg dit 95 van de 150 stemmen, 63% zeg maar. Van het Maurice de Hond-panel van Hart van Nederland met (1500 deelnemers) is 69% het daarmee eens. Een representatief panel lijkt het!
Petitie wordt bijna aangeboden!
De respons op de petitie is boven verwachting geweest en daarom dus heel veel dank aan iedereen die de moeite heeft genomen om de petitie te ondertekenen.
Het is nu tijd om de volgende stap te zetten. De petitie zal daarom 24 februari sluiten en daarna aangeboden worden aan de gemeente Utrecht.
Om de petitie kracht bij te zetten is het heel belangrijk om de petitie fysiek te overhandigen en eventueel toe te lichten aan de gemeenteraad. Dus dit zal ik dan ook gaan doen. Mocht je mee willen dan hoor ik dat graag, hoe meer er mee gaan hoe meer kans er is op een goed resultaat.
Exacte datum en tijd is nog niet bekend maar meestal op een doordeweekse avond rond 19:00 / 19:30 heb ik begrepen.
Nogmaals dank voor alle steun! Jeroen Broekhuis (petitionaris)
Twaalf Limburgse gemeenten hebben het tarief van de hondenbelasting wel verhoogd
Bekijk het onderzoek: https://www.1limburg.nl/hondenbelasting-afgeschaft-twee-limburgse-gemeenten.
Zelf een zienswijze maken en insturen kan nog t/m 21 februari
Als aanvulling op het vorige Nieuwtje: Kijk op: https://www.platformparticipatie.nl/projectenlijst/lelystad-airport-uitbreiding-luchthaven/index.aspx/ en maak zelf een tekst of ga naar www.Satl-Lelystad.nl en gebruik de voorbeeldtekst.
Veel succes!
.
Foodlog artikel dd 15 februari Hr.J.de Jong
Lees het artikel op de volgende link:
https://www.foodlog.nl/artikel/alleen-rijke-mensen-met-diabetes-hoeven-niet-meer-in-hun-vingers-te-prikken/
.
Controle in Den Bosch
Opgelet! In Den Bosch gaat gecontrolleerd worden.