You, the petitioner

Updates

Ontneem KLM het predicaat 'koninklijk'

Een ondertekenaar van de petitie Ontneem KLM het predicaat 'koninklijk' vraagt u de petitie te ondertekenen:

"KLM voldoet niet aan de voorwaarden die het Koninklijk Huis stelt aan bedrijven die het predicaat 'koninklijk' voeren. Het bedrijf houdt zich niet aan afspraken en procedeert tegen democratisch genomen beslissingen. Het is financieel instabiel en onderdeel van een buitenlandse multinational."

https://klmnietkoninklijk.petities.nl

Wilt u deze of een andere petitie ook aandacht geven hier?

2023-07-15

Knallen maar?

Vanavond vanaf 18:00 uur is het zover. Jullie mogen.

+Read more...

Pas op! Wees voorzichtig! Bril op! Let op de wind. Te korte lontjes…niet afsteken! Kijk of er geen omstanders zijn die niet opletten! En als alle mensen die met bibberende hondjes veilig thuis zitten, met het geluid van tv of radio op bejaardenstand wil ik iedereen een super mooie jaarwisseling wensen. Tot 2:00 mogen jullie los gaan! En maak het ook aub allemaal op. Morgen moeten de dieren er vanuit kunnen gaan, dat ze weer kunnen genieten van hun wijk. Zonder knallen of sissende vuurpijlen.

2023-12-31 | Petition Stop vuurwerk in gemeente Heerlen

Stuur s.v.p. de link door.

Als het u lukt om de link van deze petitie door te sturen, zou dat enorm helpen. In enkele klikken is het misschien wel mogelijk dat er enorm veel mensen ondertekenen. We blijven meedenken naar leuke alternatieven!.

2023-12-30 | Petition Stop vuurwerk in gemeente Heerlen

Citaat uit De Groene Amsterdammer over leesonderwijs dat niet werkt

(...) "We weten al vijftien jaar dat ons leesonderwijs niet werkt. Dat dit inzicht het klaslokaal nog steeds niet heeft bereikt, is het gevolg van de mislukte onderwijsmarkt.

+Read more...

Want om de dalende leesvaardigheid op te lossen, moet het onderwijs precies anders gaan werken dan de afgelopen twintig jaar." (...) lees verder

Er is ook een podcast over 'De onderwijsmarkt gijzelt ons leesonderwijs' met een van de drie journalisten die het schreven en zegt: "ik vind het echt wel heel erg dat we al zolang weten wat er mis gaat"

Eerder in De Groene Amsterdam ook Negen concrete oplossingen om het leesonderwijs eindelijk weer op een behoorlijk niveau te brengen. en hier een kopie

Kom op….

En daar komen gelukkig de eerste handtekeningen! Schroom niet. Onderteken.

+Read more...

Wat heeft u te verliezen. Denk aan onze lieve dieren. Ze zijn ontzettend bang. Niet alleen de honden en katten. Valt het u ook op dat er weinig vogeltjes zijn?

2023-12-30 | Petition Stop vuurwerk in gemeente Heerlen

Petitie online!

En nu afwachten of er veel medestanders zijn! Doet u mee? Ja toch…op naar een knalvrije toekomst voor alle dieren. .

2023-12-30 | Petition Stop vuurwerk in gemeente Heerlen

Situatie Prunuslaan-N203 herzien

Allereerst wil ik jullie hartelijk bedanken voor jullie betrokkenheid en steun aan onze petitie "Een veilige kruising van de N203 en Prunuslaan te Zaandijk." Mede dankzij jullie hulp zijn er inmiddels de nodige wijzigingen aangebracht aan de verkeerssituatie. Ook wil ik de gemeente Zaanstad bedanken voor het herzien van de verkeerssituatie en het veiliger maken van deze op-/afrit.

Zoals sommigen van jullie wellicht hebben gezien, zijn er stoplichten geplaatst en is er een extra rijstrook gecreëerd voor het afslaan richting de Prunuslaan.

+Read more...

Daarnaast is er een oversteekplaats voor fietsers/voetgangers aangelegd. Voor degenen die het nog niet hebben gezien, heb ik hieronder twee foto's toegevoegd.

Nogmaals hartelijk dank voor het ondertekenen van deze petitie.

Met vriendelijke groet, Davey Kerszemaker

https://petities.nl/system/uploads/30642/original/Zicht_vanaf_de_Wormerveer_kant_richting_de_Prunuslaan-500pix.jpeg

https://petities.nl/system/uploads/30643/original/Zicht_vanaf_de_Prunuslaan_om_de_N203_op_te_gaan-500pix.jpeg

Informatie bijeenkomst 15 januari!

Informatiebijeenkomst herinrichting Korte Muiderweg WEESP - De informatie-avond over de herinrichting van de Korte Muiderweg vindt plaats op 15 januari in de kantine van voetbalvereniging FC Weesp op Papelaan 153.

Van 19.30 - 21.00 uur worden bewoners geïnformeerd door de gezamenlijke ontwikkelaars van de Bloemendalerpolder, de GEM, en door de gemeente over het deel buiten de bebouwde kom. Mee.

Artikel WeesperNieuws Extra nav Bestuursvergadering 19 december

Petitie om bomen te behouden. Foto: WeesperNieuws De Korte Muiderweg moet anders worden ingericht dan ontwikkelingsmaatschappij GEM Bloemendalerpolder heeft bedacht. Met name het behoud van 57 populieren staat hoog op de verlanglijst, maar ook het geplande voetpad moet breder en veiliger. De problemen van bewoners met betrekking tot de herinrichting van de Korte Muiderweg spitsen zich toe op twee delen: een deel binnen en het deel buiten de bebouwde kom.

+Read more...

Over het deel binnen de bebouwde kom zijn veel vragen van aanwonenden. Die komen erop neer dat zij liever een weg hebben die een slinger maakt zodat het verkeer snelheid moet verminderen, zij hebben vragen over het fietspad met twee rijrichtingen voor hun deur en over een nieuw voetpad.
Deze angel werd echter uit de discussie gehaald doordat de bestuurscommissie heeft besloten dat er eerst overleg moet komen met de bewoners omdat veel onduidelijk is. Dit is de bewoners per e-mail meegedeeld. GEM Bloemendalerpolder De bestuurscommissie richtte zich vervolgens op het deel buiten de bebouwde kom. Dit deel wordt heringericht door de GEM Bloemendalerpolder CV, het samenwerkingsverband van ontwikkelaars die zorgen voor aanleg van Weespersluis alsook voor de aanleg van de infrastructuur in de nieuwbouwwijk. Deze werkwijze is vastgelegd in de samenwerkings- en uitvoeringsovereenkomst (SUOK) die in 2013 is overeengekomen tussen de gemeente Weesp en zes marktpartijen. Dit betreft ook de Korte Muiderweg buiten de bebouwde kom. Plannen vallen zwaar tegen De plannen voor herinrichting vallen veel bewoners zwaar tegen. Het heetste hangijzer is de geplande kap van tussen 40 en 57 van de in totaal 68 majestueuze populieren. Steeds meer bewoners van Weespersluis wandelen of joggen een rondje over de Korte Muiderweg – het is een begrip onder de veelal nieuwe Weespers – en zij hechten zeer aan de bomenrij want deze geeft een heerlijk landelijk gevoel.
Gisteren spraken verschillende mensen in, onder wie Weespers Niek Roozen - internationaal bekend landschapsarchitect en ‘Mister Floriade’- die uit het gedicht ‘Herinnering aan Holland’ van Marsman de kop van dit artikel citeerde en ecoloog Mark Postma.
De grote gemene deler in de betogen is dat de kap van bomen om meerdere redenen een heel slecht idee is. Petitie Niet alleen de insprekers staan er zo in, maar veel meer Weespers. Inmiddels hebben ruim duizend bewoners op kortemuiderweg.petities.nl een petitie ondertekend waarin wordt uitgesproken dat het ontwerp voor de Korte Muiderweg niet voldoet aan het in oktober 2021 door de gemeente Weesp aangenomen Groenbeleidsplan.  “De petitie kan nog steeds worden ondertekend ” De weg wordt onveilig voor wandelaars en (snel)fietsers, het is ongezond voor huidige en nieuwe aanwonende bewoners door te weinig behoud van bestaande bomen en ook wordt er aangehikt tegen het feit dat de Korte Muiderweg twee jaar lang afgesloten wordt vanwege de werkzaamheden. De petitie kan nog steeds worden ondertekend. De roep om behoud van de bomen viel goed in het pulletje bij de bestuurscommissie stadsdeel Weesp. Gisteravond lagen er drie amendementen op tafel om de plannen aan te passen. Twee zijn van Sjaak Oostenrijk (PvdA) en Melati Paät (GroenLinks) die willen dat de bomen behouden blijven. Ook was er één van Mathijs Petri (WSP) met als strekking dat er aan de Korte Muiderweg een opgang moet komen voor de mogelijke komst van een hospice, kinderdagverblijf en dagvoorziening voor ouderen. Informatieavond Er is een grote kans dat er een meerderheid is voor deze amendementen, alleen zijn ze niet in stemming gebracht door een onverwachte move van portefeuillehouder Tineke Booij. Zij liet de commissie en insprekers weten dat er misschien veel mankeert aan de plannen, maar er is één probleem: de bestuurscommissie gaat hier niet over. De GEM Bloemendalerpolder heeft alle kaarten in handen. Om die reden besloot zij de besluitvorming door te schuiven in de hoop dat de GEM Bloemendalerpolder wil ingaan op een uitnodiging om tijdens een informatieavond met bewoners de plannen toe te lichten. Vanochtend hebben we de GEM Bloemendalerpolder een aantal vragen voorgelegd. Zodra de antwoorden binnen zijn, komen we hier in een vervolgartikel op terug.   Plan herinrichting niet over één acht ijs

In het plan voor de herinrichting van de Korte Muiderweg staat onder andere dat er niet over een nacht ijs is gegaan. “Het definitief ontwerp is tot stand gekomen in nauwe samenwerking met de gemeente Amsterdam (…). De reden voor deze proactieve manier van samenwerken is gelegen in de wens van zowel de gemeente Amsterdam als de GEM om aan het einde van de DO-fase (DO staat voor Definitief Ontwerp) niet met verrassingen te worden geconfronteerd en elkaar continue op de hoogte te houden van de vorderingen, de technische uitdagingen en de gemaakte ontwerpkeuzes, om zo het toetsings- en goedkeuringsproces te vereenvoudigen en versnellen”, valt hierover te lezen.

28 bomen kunnen behouden

Een aantal belangrijke uitgangspunten in de huidige plannen:
- Voor de rijbaanbreedte buiten de bebouwde kom is een breedte toegepast van 7,50 meter, gelijk aan de huidige breedte.
- De breedte van het direct aanliggend voetpad bedraagt 0,90 meter.
- Er komen rotondes bij de Petersburgsingel en Vechtstroomlaan.
- Bij de Weesper Binnenweg komt een voetgangersoversteekplaats.
- Primair uitgangspunt voor de herprofilering was en is het behouden van zoveel mogelijk bestaande bomen, zo valt te lezen.
“Dit heeft ertoe geleid dat het nieuwe fietspad op het deel tussen woning 55 en de rotonde Petersburgsingel áchterlangs de bestaande bomenrij is gelegd. Hiermee kunnen 16 bomen worden gespaard. Ook in de nabijheid van de nieuwe te bouwen brug tussen de beide rotondes in kunnen bomen worden gespaard. Hier gaat het om zes bomen die iets verder van de rijbaan af staan. Ten slotte kunnen in het noordelijke deel zes bomen worden gespaard, ook vanwege de wat grotere afstand tot de rijbaan. Dit houdt in dat er langs het gehele tracé in totaal 28 bomen kunnen worden behouden.”