De ondertekenaars van de brandbrief "Inzake langdurig defecte liften op treinstations in Nederland", die aan de Tweede Kamer is gestuurd, hebben vandaag een oproep ontvangen om de petitie voor een beter toegankelijk openbaar vervoer te ondersteunen.
De problemen met defecte liften op stations zijn structureel en hebben een enorme impact op reizigers met een mobiliteitsbeperking. Maar de problemen gaan verder dan alleen de liften: ook de inzet van vervangend vervoer via taxicentrale ZCN laat ernstige tekortkomingen zien. Hierdoor blijven reizigers afhankelijk van een onbetrouwbaar systeem, met lange wachttijden, verkeerde voertuigen en onacceptabele vertragingen tot gevolg.
Wij roepen de ondertekenaars van de brandbrief op om de petitie binnen hun netwerk te delen. Als iedereen drie mensen weet te motiveren om te tekenen, bereiken we samen een groot publiek.
Samen kunnen we dit probleem op de agenda houden en zorgen voor een structurele oplossing.
Met vriendelijke groet, Bas van den Dikkenberg Initiatiefnemer petitie
gedupeerdeburen.nl is nu actief. Er is ook een blog bij!.
Om deze petitie een groter bereik te geven is er een facebookpagina opgericht.
Like en deel deze pagina zodat heel Nederland in opstand komt! We kunnen, nee mogen dit niet over ons heen laten komen!.
Op 21 juli 2017 is de petitie 'Theresiastraat winkelstraat autovrij' van start gegaan. Doel van de petitie is om de Haagse Theresiastraat af te sluiten voor personenauto's.
De Haagse Theresiastraat is een begrip: een aantrekkelijke winkelstraat met veel horeca en een divers aanbod aan gespecialiseerde winkels.
Maar helaas wordt de straat ook gebruikt voor doorgaand verkeer.
De vele honderden auto's die elke dag door de straat rijden zorgen voor gevaarlijke situaties, met name voor voetgangers en fietsers. Er zou voldoende ruimte zijn voor terrassen en evenementen als er niet altijd rekening gehouden zou moeten worden met autoverkeer.
Vreemd genoeg biedt de omgeving voldoende alternatieven: de Bezuidenhoutseweg, de Juliana van Stolberglaan en het Schenkkadetraject zijn drukke verkeersroutes die allen dezelfde richting volgen. De noodzaak voor het gebruiken van de Theresiastraat voor (personen)autoverkeer is daarmee feitelijk niet aanwezig.
Deze petitie zal hopelijk leiden tot voldoende ondertekeningen, zodat dit idee besproken kan worden in de Haagse gemeenteraad
Vandaag ondertekend door SP Fractievoorzitter Emile Roemer. Eerder deze week al door Kamerlid Ronald van Raak.