Op 7 november 2022 op pagina 17 in NRC:
Activisten trokken vorige week veel aandacht voor klimaatactie. Maar wat voor klimaatactie moet er komen? We redden het klimaat niet als consumenten zich massaal aan iets vastplakken. Het is zaak om de industrie aan te pakken, maar de consument te ontzien.
Een cruciale maatregel als een hogere btw voor vervuilende producten in ruil voor het lager belasten van fysieke arbeid is al vaker bepleit en de eerste stap. Daarnaast is statiegeld op alles een realistisch middel om de industrie te verduurzamen en het gedrag van consumenten te veranderen.
Als individuele consumenten wordt ons gedrag grotendeels bepaald door industriële producten. We gebruiken het zoals het ontworpen is en ons verkocht wordt. Veel wordt gemaakt om zoveel mogelijk van te produceren, tegen zo laag mogelijke kosten. Als de eigenschap nieuw of modieus erbij hoort, dan gooien we het zeker na een kort gebruik snel weer weg. Denk aan ‘fast fashion’.
De industrie kan grondstoffen nu als kostenpost externaliseren. Het veroorzaken van afval wordt niet in het product verrekend. Komt elk product als een boemerang weer terug bij de producent, dan moet het duurzamer ontworpen worden. Een bedrijf dat dat nu al doet, vist in een kleine vijver van bewuste consumenten, maar dat kunnen we onmogelijk allemaal zijn.
Statiegeld is eenvoudig. Als er voor de industrie een ‘level playing field’ overeind blijft (geen uitzonderingen) dan is het te implementeren. Beginnen we er in de hele EU mee dan volgt de rest van de wereld vanzelf, omdat de EU wereldwijd de toon zet met strenge regels. Politici durven hiervoor te kiezen zodra massa’s burgers hier op grote schaal om vragen.
Reinder Rustema Amsterdam
Op donderdag 5 april, met een herhaling op zaterdag 7 april 2018, heeft Frans Kemper een uitleg en toelichting gegeven van de huidige stand van zaken over dit pad op Radio Bontekoe (828 Mw) in het programma van Johan van der Tuin (presentator van het programma "Van Hoorn en zeggen"). De uitzending is ook terug te luisteren op programma gemist.
In Oud-West en Westerpark komt een einde aan gratis parkeren op zondag. Automobilisten moeten vanaf zondag gaan betalen tussen 12 uur ’s middags en 24 uur ’s avonds.
De gemeente wil zo bereiken dat buurtbewoners op zondag makkelijker een parkeerplek kunnen vinden.
De parkeermaatregel geldt alleen voor Oud-West en Westerpark. In De Baarsjes en Bos en Lommer blijft parkeren op zondag vooralsnog gratis. (...) Lees verder in De Westkrant
De Amsterdam ArenA verandert bij de start van het voetbalseizoen 2018-2019 officieel van naam in de Johan Cruijff ArenA. ‘Het wordt hoog tijd om Johan Cruijff een waardig eerbetoon te geven en de breed gedragen wens, die Eberhard van der Laan namens de stad uitsprak, te realiseren’, aldus Henk Markerink, directeur Amsterdam ArenA.
Het nieuwe logo van de Johan Cruijff ArenA wordt onthuld rond 25 april, de geboortedag van de legendarische voetballer.
‘We zijn blij met dit nieuws, en dat het nu daadwerkelijk zover is dat het stadion vanaf het nieuwe voetbalseizoen officieel de Johan Cruijff ArenA mag heten’, aldus de familie Cruijff.
Eric van der Burg, wethouder Sport mede namens het college B en W Amsterdam, is uitermate verheugd met de naamswijziging van de ArenA. ‘Hiermee wordt eer gedaan aan onze grootste voetbalheld en wordt een grote wens van Eberhard van der Laan een feit’.
Bron: amsterdamarena.nl op 5-4-2018
REACTIE PETITIONARIS
We hebben er lang op moeten wachten, maar uiteindelijk is het er wel door gekomen. We zijn er super blij mee!
We mogen er gezamenlijk heel trots op zijn dat we zo achter Johan Cruijff staan. Onze strijd is beloond. Met een Johan Cruijff-stadion!
Tom Janssen, de petitionaris
EINDE REACTIE
25/04 Nieuwsblad De Kaap: Gedeputeerde bij Donderbergrotonde
24/04 Nieuwsblad De Kaap: WOB-aanvraag meetresultaten Donderbergrotonde
23/04 AD Utrecht: Fietsers in opstand tegen gevaarlijke rotonde Leersum
Kopieer voor het tweede uur de volgende link in uw browser: https://www.rtvutrecht.nl/gemist/uitzending/radiomutrecht/utrecht-is-wakker/20180423-0800/
11/04 Telegraaf: Leersums verzet tegen rotonde met bypass groeit (pag. 11 Utrecht)
10/04 Nieuwsblad De Kaap: Scholier (13) aangereden op Donderbergrotonde
04/04 Nieuwsbode Heuvelrug: Veiliger met fietstunnel
30/03 AD Utrecht: Verzet tegen extra rijbaan langs Donderbergrotonde in Leersum
27/03 Nieuwsblad De Kaap: Petitie gestart tegen aanleg bypass op Donderbergrotonde
09/02 Nieuwsblad De Kaap: Onderzoek naar 3D-geprinte fietstunnel
22/11/17 Nieuwsblad De Kaap: Idee voor 3D-geprinte fietstunnel in Leersum
30/06/15 Nieuwsblad De Kaap: Aanpak filevorming bij Donderbergrotonde
.
Op 4 april heeft Staatssecretaris Snel in een brief aan de Tweede Kamer alsnog een oplossing beloofd om de getto-vergoeding te defiscaliseren. Dat is goed nieuws, maar we zijn er zeker nog niet.
Want hoe hij dat gaat doen en of dat voldoende is, is nog onduidelijk. Hij zal dat later pas bekend maken. Het ondertekenen van de petitie blijft daarom ongelooflijk belangrijk.
Van een ambtenaar bij de provincie Utrecht is vandaag vernomen dat de besluitvorming over de bypass voor de provincie losstaat van eventuele besluitvorming over een fietstunneltje. In de optiek van de bestuurders gaat de bypass sowieso door.
Eind mei zullen de eerste resultaten van onderzoek naar een fietstunnel beschikbaar zijn. Het Dorpsnetwerk Leersum stelt vast dat men niet bereid is in de besluitvorming fietstunnel en bypass samen te trekken. Ons verzoek om - teneinde de spanning te verminderen - de voorliggende WABO vergunningaanvraag tijdelijk te laten rusten, is afgewezen
Parallel aan deze digitale petitie worden er ook op papier handtekeningen opgehaald. Met de gemeenteraadsverkiezingen is hier bij de stemlokalen al een vliegende start mee gemaakt.
Wie zelf actief wil worden en handtekeningen wil ophalen bij verenigingen, in de eigen buurt e.d., kan de petitietekst en de handtekeningenlijst opvragen via dorpsnetwerkleersum@gmail.com.
Website liefdevoordezorg.nu besteed aandacht aan de petitie.
.