Nieuws

Op 7 november 2022 op pagina 17 in NRC:

Activisten trokken vorige week veel aandacht voor klimaatactie. Maar wat voor klimaatactie moet er komen? We redden het klimaat niet als consumenten zich massaal aan iets vastplakken. Het is zaak om de industrie aan te pakken, maar de consument te ontzien.

Een cruciale maatregel als een hogere btw voor vervuilende producten in ruil voor het lager belasten van fysieke arbeid is al vaker bepleit en de eerste stap. Daarnaast is statiegeld op alles een realistisch middel om de industrie te verduurzamen en het gedrag van consumenten te veranderen.

Als individuele consumenten wordt ons gedrag grotendeels bepaald door industriële producten. We gebruiken het zoals het ontworpen is en ons verkocht wordt. Veel wordt gemaakt om zoveel mogelijk van te produceren, tegen zo laag mogelijke kosten. Als de eigenschap nieuw of modieus erbij hoort, dan gooien we het zeker na een kort gebruik snel weer weg. Denk aan ‘fast fashion’.

De industrie kan grondstoffen nu als kostenpost externaliseren. Het veroorzaken van afval wordt niet in het product verrekend. Komt elk product als een boemerang weer terug bij de producent, dan moet het duurzamer ontworpen worden. Een bedrijf dat dat nu al doet, vist in een kleine vijver van bewuste consumenten, maar dat kunnen we onmogelijk allemaal zijn.

Statiegeld is eenvoudig. Als er voor de industrie een ‘level playing field’ overeind blijft (geen uitzonderingen) dan is het te implementeren. Beginnen we er in de hele EU mee dan volgt de rest van de wereld vanzelf, omdat de EU wereldwijd de toon zet met strenge regels. Politici durven hiervoor te kiezen zodra massa’s burgers hier op grote schaal om vragen.

Reinder Rustema Amsterdam

Goed nieuws! Bijna 100 handtekeningen verzameld.

We zijn voor de vakantie goed gestart met de petitie. Inmiddels hebben we bijna 100 handtekeningen verzameld.

De crowdfunding is 12 dagen geleden begonnen en we hebben €3954 opgehaald, meer dan 55% van het benodigde bedrag voor het voortzetten van het verzamelen van betrouwbare cijfers over de verspilling. Kijk , denk, doneer en deel via de home pagina van remedi.org en https://www.remedi.org/donatie-pagina-terugdringen-medicijnververspilling/ .

Het is definitief: op donderdag 27 augustus om 19.00 uur wordt de petitie Houd de bus op de Markt voorafgaand aan de raadsvergadering aangeboden aan de wethouder.

Een mooi moment om de stem van inmiddels honderden inwoners officieel onder de aandacht van het gemeentebestuur te brengen.

Iedereen die de petitie heeft ondertekend: ontzettend bedankt voor jullie steun! De petitie blijft open, dus wie nog niet heeft getekend of de petitie nog niet heeft gedeeld, kan dat nog steeds doen..

Yesss, we hebben vanmiddag de 400 ondertekeningen behaald! Nog honderd ondertekeningen en dan zitten we al op 500!

We hebben goede moed en veel vertrouwen erin dat er een beeltenis zal komen. Achter de schermen hebben we contact met diverse mensen, organisaties en partijen die veel voor ons kunnen betekenen!

In de tussentijd blijven we actie voeren voor onze petitie.

De gekte houdt aan. Boeren zeggen dat het veiliger is om met tractoren over de snelweg te rijden dan tussen voetgangers en fietsen door binnensteden.

De gemeente heeft ons kort geleden laten weten: Maandag 17 augustus wordt de reactienota met de portefeuillehouder besproken. Daarna worden vervolgstappen bepaald en zodra het wordt iedereen op de hoogte gebracht van de laatste stand van zaken.

.

Ook Milieudefensie heeft ook een petitie als deze lopen. Ze hebben hun achterban opgeroepen en het lijkt erop dat het wel de helft daarvan heeft bereikt.

de NOS verwijst naar een persbericht van het Openbaar Ministerie waarin staat dat rijden op de snelweg met een tractor niet langer onbestraft blijft:

"Voor rijden met een landbouwvoertuig op een snelweg geldt dat dit doorgaans gevaarzettend is en daarmee strafbaar. Strafrechtelijk optreden is gezien de ernst van de gedraging dan ook aangewezen."

Dus demonstreren mag nog steeds met een voertuig en als mens demonstreren wordt niet de norm.