Nieuws
NRC Opinie: Hef statiegeld op alles
Op 7 november 2022 op pagina 17 in NRC:
Activisten trokken vorige week veel aandacht voor klimaatactie. Maar wat voor klimaatactie moet er komen? We redden het klimaat niet als consumenten zich massaal aan iets vastplakken. Het is zaak om de industrie aan te pakken, maar de consument te ontzien.
Een cruciale maatregel als een hogere btw voor vervuilende producten in ruil voor het lager belasten van fysieke arbeid is al vaker bepleit en de eerste stap. Daarnaast is statiegeld op alles een realistisch middel om de industrie te verduurzamen en het gedrag van consumenten te veranderen.
Als individuele consumenten wordt ons gedrag grotendeels bepaald door industriële producten. We gebruiken het zoals het ontworpen is en ons verkocht wordt. Veel wordt gemaakt om zoveel mogelijk van te produceren, tegen zo laag mogelijke kosten. Als de eigenschap nieuw of modieus erbij hoort, dan gooien we het zeker na een kort gebruik snel weer weg. Denk aan ‘fast fashion’.
De industrie kan grondstoffen nu als kostenpost externaliseren. Het veroorzaken van afval wordt niet in het product verrekend. Komt elk product als een boemerang weer terug bij de producent, dan moet het duurzamer ontworpen worden. Een bedrijf dat dat nu al doet, vist in een kleine vijver van bewuste consumenten, maar dat kunnen we onmogelijk allemaal zijn.
Statiegeld is eenvoudig. Als er voor de industrie een ‘level playing field’ overeind blijft (geen uitzonderingen) dan is het te implementeren. Beginnen we er in de hele EU mee dan volgt de rest van de wereld vanzelf, omdat de EU wereldwijd de toon zet met strenge regels. Politici durven hiervoor te kiezen zodra massa’s burgers hier op grote schaal om vragen.
Reinder Rustema Amsterdam
Update: Brief over AOW-ongelijkheid ontvangen door commissie SZW
Update – maart 2026
De vaste commissie voor Sociale Zaken en Werkgelegenheid van de Tweede Kamer heeft mijn brief over de ongelijke uitwerking van de AOW ontvangen.
De commissie heeft laten weten dat de informatie uit mijn brief kan worden gebruikt bij een toekomstig commissiedebat over pensioenonderwerpen. Kamerleden kunnen deze informatie gebruiken ter voorbereiding op dat debat.
Hiermee is dit onderwerp ook onder de aandacht van de Tweede Kamer gebracht.
Mensen die deze situatie herkennen of dit onderwerp belangrijk vinden, kunnen hun steun laten blijken door deze petitie te ondertekenen en te delen.
Update: Brief over AOW-ongelijkheid ontvangen door commissie SZW
Update – maart 2026
De vaste commissie voor Sociale Zaken en Werkgelegenheid van de Tweede Kamer heeft mijn brief over de ongelijke uitwerking van de AOW ontvangen.
De commissie heeft laten weten dat de informatie uit mijn brief kan worden gebruikt bij een toekomstig commissiedebat over pensioenonderwerpen. Kamerleden kunnen deze informatie gebruiken ter voorbereiding op dat debat.
Hiermee is dit onderwerp ook onder de aandacht van de Tweede Kamer gebracht.
Mensen die deze situatie herkennen of dit onderwerp belangrijk vinden, kunnen hun steun laten blijken door deze petitie te ondertekenen en te delen.
Update: Brief over AOW-ongelijkheid ontvangen door commissie SZW
Update – maart 2026
De vaste commissie voor Sociale Zaken en Werkgelegenheid van de Tweede Kamer heeft mijn brief over de ongelijke uitwerking van de AOW ontvangen.
De commissie heeft laten weten dat de informatie uit mijn brief kan worden gebruikt bij een toekomstig commissiedebat over pensioenonderwerpen. Kamerleden kunnen deze informatie gebruiken ter voorbereiding op dat debat.
Hiermee is dit onderwerp ook onder de aandacht van de Tweede Kamer gebracht.
Mensen die deze situatie herkennen of dit onderwerp belangrijk vinden, kunnen hun steun laten blijken door deze petitie te ondertekenen en te delen.
Update: Brief over AOW-ongelijkheid ontvangen door commissie SZW
Update – maart 2026
De vaste commissie voor Sociale Zaken en Werkgelegenheid van de Tweede Kamer heeft mijn brief over de ongelijke uitwerking van de AOW ontvangen.
De commissie heeft laten weten dat de informatie uit mijn brief kan worden gebruikt bij een toekomstig commissiedebat over pensioenonderwerpen. Kamerleden kunnen deze informatie gebruiken ter voorbereiding op dat debat.
Hiermee is dit onderwerp ook onder de aandacht van de Tweede Kamer gebracht.
Mensen die deze situatie herkennen of dit onderwerp belangrijk vinden, kunnen hun steun laten blijken door deze petitie te ondertekenen en te delen.
Petitie aangeboden aan gemeenteraad
Deze petitie is op maandagavond 9 maart 2026 aangeboden aan de gemeenteraad: https://zwolle.bestuurlijkeinformatie.nl/Agenda/Index/1ef11edb-a6e1-40fe-8aca-1cb88f2c1eaa.
Toch gekapt ondanks protest
De leilindes worden ondanks dit protest toch gekapt, de vergunning is verstrekt en niet aangepast..
300 ondertekeningen in 7 uur!
Deze petitie ging op 11 maart om half tien 's morgens open en om half vijf 's middags waren er al 300 ondertekeningen. De 300e kwam uit Ossendrecht.
Dat is een vliegende start voor zo'n abstracte kwestie waarbij geen concreet eigenbelang voor de ondertekenaars mee speelt! De economen zijn overtuigend...
Lees ook het artikel in NRC erover en ruim een jaar eerder al een opiniebijdrage in die krant van twee economen. Later deze maand is er een Kamerdebat.
Update: de 400e ondertekening kwam om 23:00 dezelfde dag
Uitspraak Raad van State: tracébesluit voor wegverbreding bij Amelisweerd vernietigd
De Afdeling bestuursrechtspraak heeft het tracébesluit ‘A27/A12 Ring Utrecht’ voor de verbreding van de rijkswegen A12, A27 en A28 bij Amelisweerd vernietigd.
De minister van Infrastructuur en Waterstaat is er niet in geslaagd om de gebreken in dit besluit te herstellen.
De Afdeling bestuursrechtspraak droeg de minister in een tussenuitspraak van april 2025 nog op om beter te motiveren of aan de eisen voor extern salderen van stikstof werd voldaan. Maar dat is dus niet gelukt. Dit blijkt uit een uitspraak van de Afdeling bestuursrechtspraak van vandaag (11 maart 2026). Hiermee is de verbreding van de rijkswegen A12, A27 en A28 zoals de minister voor ogen had met dit tracébesluit, van de baan.
Bron: Raad van State, 11 maart 2026, Tracébesluit voor wegverbreding bij Amelisweerd vernietigd