Nieuws
NRC Opinie: Hef statiegeld op alles
Op 7 november 2022 op pagina 17 in NRC:
Activisten trokken vorige week veel aandacht voor klimaatactie. Maar wat voor klimaatactie moet er komen? We redden het klimaat niet als consumenten zich massaal aan iets vastplakken. Het is zaak om de industrie aan te pakken, maar de consument te ontzien.
Een cruciale maatregel als een hogere btw voor vervuilende producten in ruil voor het lager belasten van fysieke arbeid is al vaker bepleit en de eerste stap. Daarnaast is statiegeld op alles een realistisch middel om de industrie te verduurzamen en het gedrag van consumenten te veranderen.
Als individuele consumenten wordt ons gedrag grotendeels bepaald door industriële producten. We gebruiken het zoals het ontworpen is en ons verkocht wordt. Veel wordt gemaakt om zoveel mogelijk van te produceren, tegen zo laag mogelijke kosten. Als de eigenschap nieuw of modieus erbij hoort, dan gooien we het zeker na een kort gebruik snel weer weg. Denk aan ‘fast fashion’.
De industrie kan grondstoffen nu als kostenpost externaliseren. Het veroorzaken van afval wordt niet in het product verrekend. Komt elk product als een boemerang weer terug bij de producent, dan moet het duurzamer ontworpen worden. Een bedrijf dat dat nu al doet, vist in een kleine vijver van bewuste consumenten, maar dat kunnen we onmogelijk allemaal zijn.
Statiegeld is eenvoudig. Als er voor de industrie een ‘level playing field’ overeind blijft (geen uitzonderingen) dan is het te implementeren. Beginnen we er in de hele EU mee dan volgt de rest van de wereld vanzelf, omdat de EU wereldwijd de toon zet met strenge regels. Politici durven hiervoor te kiezen zodra massa’s burgers hier op grote schaal om vragen.
Reinder Rustema Amsterdam
305 COA-vluchtelingen en 50 AMA's
Er is een typefout ingeslopen. Het gaat om 305 COA vluchtelingen en 50 alleenstaande minderjarige asielzoekers..
De gemeenteraad komt in beweging!
Hartverwarmend om te zien dat de gemeenteraad nu ook in actie komt en vragen stelt over het opheffen van de halte 'Brink' van Q Lijn 5.
Afgelopen week stelde eerst Leefbaar Gemeentebelangen vragen aan het College van BenW:
https://raad.tynaarlo.nl/documenten/Fractie-Leefbaar-Gemeentebelangen-Buslijn-5-en-51-Zuidlaren-2.pdf
Kort daarna volgde ook de fractie van GroenLinks:
https://raad.tynaarlo.nl/documenten/Fractie-GroenLinks-Lijn-5-Zuidlaren.pdf
We gaan zien dit nog enig effect heeft....
[KdG] .
Nog twee weken
Ontzettend veel dank voor het delen en ondersteunen van de petitie. Ik zal hem nog twee weken open houden en dan aanbieden aan de wethouder.
Mochten jullie nog mensen kennen om hem richting de 100 handtekeningen te krijgen zou fijn om hem zo de laatste push te geven!!
Groet Fleur van de Wall
Bedankt
Dank dat je onze petitie hebt ondertekend! Met bijna 700 handtekeningen is er een krachtig signaal afgegeven tegen de komst van flats van negen hoog en de bouw van 375 woningen in Driebergen-Noord. Die steun heeft echt verschil gemaakt.
Inmiddels is duidelijk dat de flats van negen hoog niet doorgaan en het college geen mandaat krijgt van de raad om alleen het hele project uit te voeren.
Ook moet er meer aandacht voor participatie komen en hangen de definitieve plannen af van een aantal nog uit te voeren onderzoeken. Dat betekent dat we samen al iets hebben bereikt.
Maar we zijn er nog niet. Net als de politieke partijen BVH Lokaal en de Partij voor de Dieren vinden we het voorgestelde aantal van 375 woningen nog steeds veel te groot. Het schaadt de natuur, de leefbaarheid en de woonomgeving en zal leiden tot ernstige parkeerproblemen. Samen willen we Driebergen dorps houden en de natuur een stem geven. We blijven ons inzetten voor een plan dat wél past bij Driebergen-Noord.
Een uitnodiging aan Dura Vermeer, &Ponjé en Gemeente Waalwijk
1000 handtekeningen! Dat zegt wel wat. Hoe mooi zou het zijn als we samen de schouders onder een vervolgplan zetten? We nodigen Gemeente Waalwijk, &Ponjé en Dura Vermeer graag uit voor een gesprek.
Je kunt onze volledige toelichting en oproep lezen op LinkedIn of op onze website www.wereldboom.org
Blijf deze petitie ook vooral delen..
Petitie op 11 februari aangeboden aan de Provinciale Staten
Ontzettend bedankt voor je steun aan de petitie voor een snellere en betrouwbare bus tussen Utrecht en Wijk bij Duurstede. Afgelopen woensdag 11 februari heb ik de bijna 3000 (!) handtekeningen van de petitie aangeboden aan de voorzitter van de Provinciale Staten van Utrecht, en aan de gedeputeerde voor Mobiliteit van de provincie.
Tijdens een inspraakavond heb ik onze stem luid en duidelijk kunnen laten horen in de provincie.
Vanaf aanstaande maandag voert Keolis kleine verbeteringen door in de dienstregeling. De nieuwe route is nog niet van tafel. Daarom houdt de provincie de druk hoog: over twee weken wordt de busverbinding naar Wijk geagendeerd door de Provinciale Staten. Ook onze wethouder in Wijk bij Duurstede houdt nauw contact met de provincie en heeft toegezegd zich hard te maken voor een betrouwbare en snelle busverbinding.
Ik hoop en verwacht dat de provincie en de vervoerder onze zorgen serieus neemt en de dienstverlening snel verbetert.
Laatste dag petitie. Kunstijsbaan Ede vanavond in Besluitvormende vergadering. Dank voor de ondertekening!
Vanavond gaan verschillende fracties in de Edese Gemeenteraad moties indienen om het College van B&W op te dragen het proces van realisatie van een kunstijsbaan te versnellen. Waarschijnlijk levert dit in het 4e kwartaal van 2026 duidelijkheid op over de businesscase, een locatie ten zuiden van de A12 en versnelling van het proces. We gaan het vanavond vanaf 19.00 uur in de raadszaal bekijken.
Uw ondertekening van de petitie heeft er voor gezorgd dat het slepende proces versneld wordt en dat er nu voor het eerst in de Gemeenteraad vrij breed enthousiasme is om op zijn minst te onderzoeken hoe een kunstijsbaan snel kan worden gerealiseerd. Alle ondertekenaars dank voor ondertekening.
Na vandaag is de petitie gesloten.