Nieuws
Nog meer reacties: een bloemlezing
Veel ondertekenaars plaatsen een opmerking of een persoonlijke ontboezeming. Heel divers, maar altijd hartverwarmend.
▪ Betrokken Houtenaar. Ik hoop van harte dat we als welvarende gemeente ons steentje bij willen dragen. Onze minder fortuinelijke medemens verdient een veilige en warme ontvangst & liefdevolle opvang. Laten we waardig onze kerstgedachte uitdragen! ▪ Ik heb ruim 20 jaar in Houten gewoond. Als er in een rijke gemeente als Houten geen onderdak geboden kan worden, waar dan wel. ▪ Inwoner van Houten , die verschillende vluchtelingen kent en twee prachtige tienerdochters heeft, waarvan eentje bij Delta voetbalt. ▪ Ik woon niet in Houten maar heb in mijn eigen woonplaats de ervaring dat angsten ongegrond zijn! ▪ Gelukkige inwoner ………..van Houten. Dankbaar voor wat ik nog wel heb. ▪ Mens. ▪ Medemens (wereldburger). ▪ Woon vlak bij. Heb absoluut geen bezwaar!! ▪ Ik wil graag vluchtelingen helpen, als ze zo dichtbij zijn kan ik meer doen. ▪ Als er goede begeleiding komt en geen veilige landers zijn de ervaringen heel erg goed. ▪ Docent. ▪ Helper vluchtelingen. ▪ Na het gas debacle kunnen wij de Groningers niet nogmaals in de kou laten staan! En vluchtelingen verdienen een goed onderkomen. ▪ Als vluchteling uit Indonesië was ik in 1956 ook niet welkom en werd met de nek aangekeken. ▪ Wauw, dankjewel lieve initiatiefnemers! Dankbaar voor dit tegengeluid. Of, nou ja, eigenlijk vóór-geluid. Vóór naastenliefde! ▪ Mensen vluchten nooit voor de lol. Ze zijn meer dan welkom in Houten! Ik ben opgegroeid in Houten, als tieners en jongvolwassenen waren wij als groep hele betrokken bij vluchtelingen die in Houten kwamen wonen. Samen met vele anderen die nog of weer in Houten wonen. Ook dat zat toen al in het DNA van Houten. Houten kan dat! ▪ We zijn rijk en welvarend in Houten, laten we delen met mensen die het nodig hebben. ▪ Ouders waren vluchtelingen. Ik ben hier geboren en getogen en heb inmiddels een goede baan bij een internationaal bedrijf met een vestiging in Utrecht. Ik draag bij aan de maatschappij en ik zou graag toekomstige vluchtelingen willen inspireren. ▪ Niet alleen vluchtelingen, maar ook spoedzoekers, het doorgeefluik, de krachtfabriek en voedselbank zijn welkom! ▪ stichting die contacten tussen migrantenkerken en allochtone kerken legt. ▪ Buitengewoon triest dat (voor de 2e keer) een mooi initiatief op voorhand met aangewakkerde vrees of eigen belang de grond wordt ingeboord. ▪ Dit is een uitgelezen kans om iets te doen aan de enorme problematiek van betrokken vluchtelingen en hun opvang in Nederland. Er zijn veel mensen in Houten die zich voor hen willen inzetten. Zet dit plan door a.u.b.! ▪ Bijna naaste buren. ▪ Moeder van 2 kinderen. ▪ Buurtbewoner. ▪ Tevreden bewoner Houten die vindt dat er in Houten ook plaats moet zijn voor de huisvesting van vluchtelingen. ▪ Direct omwonende. ▪ Medemens. ▪ Lid klankbordgroep Essenkade. ▪ Bewoner van Houten en wereldburger.
Bijna 1000
We zitten nu net over de 950 handtekeningen. Hopelijk halen we 1000 of meer! Zo trots nu al! Er kan nog tot 16 maart 2026 worden ondertekend!.
https://scientias.nl/gezellige-houtkachel-ongezonde-buurtlucht-rook-reist-verder-dan-je-denkt/
Een extra blok hout op het vuur ziet er zo gezellig uit, zeker op koude avonden. Toch is het héél erg slecht voor de omwonenden en milieu.
Onderzoekers laten in een nieuw onderzoek zien dat hout stoken in huis een veel grotere rol speelt in het veroorzaken van winterse luchtvervuiling dan vaak wordt gedacht..
Petitiestrijd over Gerard Douplein-kunst volop in de media!!
AT5, Parool, NH Radio ... de media besteedde flink aandacht aan de twee petities over kunst op het Gerard Douplein.
Dat leverde flink wat steun op! En ... deze petitie (nieuwe, moderne kunst) staat nu een straatlengte voor op die andere (nostalgisch borstbeeld).
Kunst in de openbare ruimte is belangrijk! En geeft een belangrijk signaal over wat voor stad, of samenleving we zijn.
We hebben nog een paar weken voor de petitie sluit en de gemeente gaat besluiten. Dus: vraag uw vrienden, familie, collega's om de petitie te steunen.
Alvast dank, Ewout van der Linden De petitionaris
Klimaatverandering raakt de gezondheid in Gilze en Rijen - en de keuzes worden urgenter
Klimaatverandering is allang geen abstract probleem meer, maar een directe bedreiging voor de gezondheid van inwoners van Gilze en Rijen. Hittegolven, verslechterende lucht- en waterkwaliteit en toenemende gezondheidsrisico’s stapelen zich op.
Vooral ouderen, kinderen en mensen met long- en hartklachten worden steeds kwetsbaarder. In Rijen werden al temperaturen boven de 40 graden gemeten, met hittestress, uitdroging en ziekenhuisopnames als gevolg. Daar komt een extra zorg bij: de gemeente wil bouwen in de directe nabijheid van een geitenhouderij. Uit onderzoek van de Gezondheidsraad blijkt dat mensen die binnen 500 meter van een geitenhouderij wonen 73 procent meer kans hebben op longontsteking, en binnen één kilometer nog altijd 19 procent meer risico lopen. Toch is landelijke regelgeving hierover uitgesteld, en worden lokaal bouwplannen doorgezet terwijl de gezondheidsrisico’s bekend zijn. Wat doet de gemeente? In beleidsstukken wordt gesproken over klimaatadaptatie, gezondheid en leefomgeving. Maar in de praktijk botsen woningbouwambities met voorzorg voor gezondheid. Het risico ontstaat dat huizen wel worden gebouwd, maar straks moeilijk bewoonbaar blijken door strengere regels of gezondheidswaarschuwingen - een scenario dat nu al wordt gevreesd in gebieden zoals Tussen de Leijen. Voor de leefomgeving staat veel op het spel. Zonder voldoende groen, afstandsnormen en schone lucht neemt de druk op de gezondheid toe. De komende jaren moet de gemeente duidelijker kiezen: gezondheid boven snelheid. Dat betekent niet bouwen op risicolocaties, vergroenen tegen hitte, streng handhaven op uitstoot en het voorzorgsbeginsel* toepassen. Klimaatverandering vraagt om moedige keuzes. De vraag is of Gilze en Rijen die durft te maken - vóórdat inwoners de prijs betalen. In aanloop naar de gemeenteraadsverkiezingen van woensdag 18 maart 2026 hebben inwoners van Gilze en Rijen de petitie “Voor een Leefbaar Gilze en Rijen” gelanceerd. Met deze petitie willen inwoners de politiek aanzetten haar groene beloftes eindelijk waar te maken. De petitie loopt tot 31 januari 2026 en zal daarna officieel worden aangeboden aan alle lokale politieke partijen.
Onderteken de petitie via: duurzaamgilzeenrijen.petities.nl
Politieke Brigade
De Politieke Brigade is een burgerinitiatief van bezorgde inwoners dat aandacht vraagt voor leefbaarheid, duurzaamheid en gezondheid in Gilze en Rijen. Door bewustwording en dialoog wil de Politieke Brigade lokale politiek, inwoners en ondernemers aanzetten tot duidelijke keuzes en concrete actie.
- Het voorzorgsbeginsel is een benadering in risicomanagement waarbij overheden en bedrijven maatregelen nemen tegen potentieel schadelijke activiteiten, zelfs als er nog wetenschappelijke onzekerheid bestaat over de aard of omvang van het risico, om zo de volksgezondheid en het milieu te beschermen.
Tweede Kamer wil toch geen verbreding A27 bij Utrechts natuurgebied Amelisweerd
De veelbesproken verbreding van de A27 bij het Utrechtse natuurgebied Amelisweerd moet toch niet doorgaan. Dat vindt een meerderheid van de Tweede Kamer, die daar vandaag over stemde.
Het voorstel van (...) lees verder
Overhandigd! Lees over de voordelen voor heel Nederland
Na de overhandiging van de petitie raakten we zowel met Kamerleden (VVD, D66, 50+, GL-PvdA) als met elkaar niet uitgepraat over alle gerelateerde, indirecte voordelen voor Nederland als de AOW OV-kaart wordt ingevoerd.
Overigens hebben we het voluit over een kaart voor het hele Nederlandse ov! Uit een gesprek met de NS maakten we op dat zoiets veel meer voor de hand ligt.
Dergelijke afspraken zijn er al voor studenten immers. Het kost marginaal meer om een kaart voor al het ov te laten gelden, zeker als je meerekent hoeveel dat de kaart aantrekkelijker maakt.
Onze partner in deze missie AOW.nu heeft een inspirerend artikel geschreven over wat een aow-ov-kaart Nederland oplevert. Lees het en vertel het door. Overigens is onze insteek dat het door de grote schaalvoordelen veel goedkoper kan zijn per persoon. Ongeveer de prijs van een dagretour door Nederland.
De volgende stap, wat ons betreft, is een pilotproject waarbij een proefgroep zo'n kaart krijgt en een jaar gevolgd wordt om studie te maken van alle consequenties en die weer door te rekenen.
Op de foto van links naar rechts, Erwin namens AOW.nu, Björn Schultz namens de VVD, Janhuib onze voorzitter, Corrie van den Brenk namens 50plus, Kai onze secretaris, Dion Huidekooper namens D66, Reinder onze penningmeester en Habtuma de Hoop namens GroenLinks-PvdA.
Foto: griffie Tweede Kamercommissie IenW, het origineel
Nog een aantal dagen...
Inmiddels is de petitie al ruim 1200 keer ondertekend. Een geweldig resultaat, maar er kunnen er zeker nog een paar bij.
De petitie is ingesteld met een einddatum van 31 januari, met name omdat L1 per 1 Februari Wunderbar uit de programmering haalt.
Dit betekent dat de petitie nog maar een paar dagen ondertekend kan worden, alvorens ik hem L1 zal aanbieden.
Indien jullie de mogelijkheid hebben de petitie nog verder te delen om ondertekend te krijgen, dan heel graag!
Bedankt allemaal voor jullie ondersteuning,
Ruud de Jong.
Partijen zoeken naar oplossingen
Op initiatief van stadsdeelwethouder Arjen Kampman heeft op 8 januari een gesprek plaatsgevonden en hebben wij onze Petitie aangeboden. Aanwezig waren vertegenwoordigers van de Gemeente, Arriva, Provincie (concessiehouder), Buurtraad Deppenbroek/Mekkelholt en een aantal oudere bewoners uit de Bolhaar om hun bezwaren toe te lichten.
Hoewel herstel van de oude route van lijn2 op korte termijn niet mogelijk is, hebben betrokken partijen afgesproken binnen 3 maanden een vervolgbijeenkomst te hebben waarbij op basis van de mobiliteitsbehoefte van gedupeerden, samen naar structurele alternatieven wordt gekeken en stappen worden gezet in realisatie hiervan (hoewel waarschijnlijk niet eerder dan december 2026 operationeel). Daarnaast gaat de Gemeente tussentijdse alternatieven onderzoeken (voor het lopende jaar) en geeft hiervoor een tijdspad voor mogelijke implementatie. Wethouder Kampman gaf wederom aan dat de Gemeente deze zaak serieus wil oppakken en hij zegde toe nog voor de Gemeenteraadsverkiezingen alternatieven klaar te hebben als inbreng voor het concept vervoersplan voor 2027. We houden onze Petitie open en zien uit naar de vervolgbijeenkomst!