Veel ondertekenaars plaatsen een opmerking of een persoonlijke ontboezeming. Heel divers, maar altijd hartverwarmend.
▪ Betrokken Houtenaar. Ik hoop van harte dat we als welvarende gemeente ons steentje bij willen dragen. Onze minder fortuinelijke medemens verdient een veilige en warme ontvangst & liefdevolle opvang. Laten we waardig onze kerstgedachte uitdragen! ▪ Ik heb ruim 20 jaar in Houten gewoond. Als er in een rijke gemeente als Houten geen onderdak geboden kan worden, waar dan wel. ▪ Inwoner van Houten , die verschillende vluchtelingen kent en twee prachtige tienerdochters heeft, waarvan eentje bij Delta voetbalt. ▪ Ik woon niet in Houten maar heb in mijn eigen woonplaats de ervaring dat angsten ongegrond zijn! ▪ Gelukkige inwoner ………..van Houten. Dankbaar voor wat ik nog wel heb. ▪ Mens. ▪ Medemens (wereldburger). ▪ Woon vlak bij. Heb absoluut geen bezwaar!! ▪ Ik wil graag vluchtelingen helpen, als ze zo dichtbij zijn kan ik meer doen. ▪ Als er goede begeleiding komt en geen veilige landers zijn de ervaringen heel erg goed. ▪ Docent. ▪ Helper vluchtelingen. ▪ Na het gas debacle kunnen wij de Groningers niet nogmaals in de kou laten staan! En vluchtelingen verdienen een goed onderkomen. ▪ Als vluchteling uit Indonesië was ik in 1956 ook niet welkom en werd met de nek aangekeken. ▪ Wauw, dankjewel lieve initiatiefnemers! Dankbaar voor dit tegengeluid. Of, nou ja, eigenlijk vóór-geluid. Vóór naastenliefde! ▪ Mensen vluchten nooit voor de lol. Ze zijn meer dan welkom in Houten! Ik ben opgegroeid in Houten, als tieners en jongvolwassenen waren wij als groep hele betrokken bij vluchtelingen die in Houten kwamen wonen. Samen met vele anderen die nog of weer in Houten wonen. Ook dat zat toen al in het DNA van Houten. Houten kan dat! ▪ We zijn rijk en welvarend in Houten, laten we delen met mensen die het nodig hebben. ▪ Ouders waren vluchtelingen. Ik ben hier geboren en getogen en heb inmiddels een goede baan bij een internationaal bedrijf met een vestiging in Utrecht. Ik draag bij aan de maatschappij en ik zou graag toekomstige vluchtelingen willen inspireren. ▪ Niet alleen vluchtelingen, maar ook spoedzoekers, het doorgeefluik, de krachtfabriek en voedselbank zijn welkom! ▪ stichting die contacten tussen migrantenkerken en allochtone kerken legt. ▪ Buitengewoon triest dat (voor de 2e keer) een mooi initiatief op voorhand met aangewakkerde vrees of eigen belang de grond wordt ingeboord. ▪ Dit is een uitgelezen kans om iets te doen aan de enorme problematiek van betrokken vluchtelingen en hun opvang in Nederland. Er zijn veel mensen in Houten die zich voor hen willen inzetten. Zet dit plan door a.u.b.! ▪ Bijna naaste buren. ▪ Moeder van 2 kinderen. ▪ Buurtbewoner. ▪ Tevreden bewoner Houten die vindt dat er in Houten ook plaats moet zijn voor de huisvesting van vluchtelingen. ▪ Direct omwonende. ▪ Medemens. ▪ Lid klankbordgroep Essenkade. ▪ Bewoner van Houten en wereldburger.
Op 7 februari om 19:45 uur zullen wij op het stadhuis deze petitie aanbieden aan de burgemeester en de gemeenteraad. Dat is vlak voor aanvang van de raadsvergadering waarin de wekelijkse koopzondagen aan bod zullen komen.Daarnaast bieden wij een lijst handtekeningen van winkeliers in de binnenstad van Utrecht die tégen wekelijkse koopzondagen zijn aan.
Dat zijn er op dit moment een kleine 150. Iedereen is van harte welkom om bij het aanbieden aanwezig te zijn!
Stichting 'Rechten voor al wat leeft' gaat in hun komende uitgave aandacht aan onze petitie besteden met behulp van ons uitgegeven persbericht. Aangezien deze begin april uitkomt en we deze aandacht zeker niet willen missen verplaatsen we de deadline van de petitie.
Gelijk meer kans voor meer ondertekeningen. Verwachte datum inleveren is 1-6-2013
Stichting 'Rechten voor al wat leeft'Hoe wordt hier toch, aan beide fronten, zowel de cliënten als de werknemers, met mensen omgegaan, in dit 'mensenwerk'.... Is dit nog wel werk dat geleidt wordt door mensen? Mensen, directie van deze zorginstelling, die wat dat aangaat, inclusief meneer Florijn, en zelfs een zorgbestuurder, alléén maar met cijfers omgaan? Hoe triest wil je het hebben? http://www.volkskrant.nl/vk/nl/2686/Binnenland/article/detail/3369425/2012/12/28/Thuiszorgers-verdrongen-door-bijstand.dhtml?utmsource=scherm1&utmmedium=button&utmcampaign=Cookiecheck<a href="http://www.volkskrant.nl/vk/nl/2686/Binnenland/article/detail/3369425/2012/12/28/Thuiszorgers-verdrongen-door-bijstand.dhtml?utmsource=scherm1&utmmedium=button&utmcampaign=Cookiecheck">javascript:mctmp(0);.
Medestanders, Op donderdag 24 januari stemt de gemeenteraad over het volgende hoogbouwproject in Hoograven, het "woontoren-op-schoolplein"-plan aan de Rijnhuizenlaan. De gemeente heeft nog geen moment onze bezwaren willen aanhoren en geen centimer toegegeven.
Nu beslist de gemeenteraad over het megalomane plan (stedebouwkundig programma van eisen). Wij hopen op een verstandig besluit van de raad. Kom ook op 24 januari naar de openbare vergadering op het stadhuis vanaf 20.00 uur: een volle zaal maakt indruk en laat zien dat heel Hoograven dit soort plannen van de gemeente zat is! Met vriendelijke groet, A. van Doorn
Agenda gemeenteraad 24 januarihttp://www.facebook.com/TROS.Radar?fref=ts.
De Provincie Zuid-Holland en de gemeente's in de Hoeksche Waard zijn akkoord gegaan met het voorstel van Arriva. Het betreft hier een akkoord voor scholieren. Zie link hieronder. http://www.hoekschewaard.pvda.nl/binaries/content/assets/hoekschewaard/Strijen/BriefvanGedeputeerdeDeBondtinzakeoplossingOV-tarievenZuid-HollandZuid.pdf/BriefvanGedeputeerdeDeBondtinzakeoplossingOV-tarievenZuid-HollandZuid.pdf .
Drie prominenten hebben hun hulp aangeboden om het conflict tussen de eigenaar en de bbezoekers van de Jaap Edenbaan op te lossen. Oud-vicepremier Wouter Bos, ondernemer Willem van der Schoot en oud-schaatskampioen Kees Verkerk willen optreden als onafhankelijke derde..
Per 1 januari 2013 is het niet meer mogelijk om een sterabonnement voor de bus te kopen waarmee onbeperkt op een bepaald traject kan worden gereisd. Daar voor in de plaats is betalen per kilometer gekomen in combinatie met een kortingskaart. Onze dochters reizen elke dag van Koudum naar Bolsward waar ze op de middelbare school zitten.
Volgens Arriva is het dan het voordeligst om een scholierenkortingskaart te kopen waarmee met 55% korting kan worden gereisd. Je betaalt dan per rit en niet meer per maand. Dit zou volgens Arriva niet tot grote prijsverhogingen leiden. Als je echter uitrekent wat het in de praktijk betekent dan blijkt dit niet het geval te zijn. In de oude situatie kostte het ons 72 per maand per kind terwijl we nu geconfronteerd worden met een prijsstijging van 29-70%, afhankelijk van hoe vaak je gebruik maakt van de bus: Nieuwe situatie (7 dagen per week) Nieuwe situatie (5 dagen per week) Retour Koudum-Bolsward 7,86 Retour Koudum-Bolsward 7,86 Scholierenkorting 55% -4,32 Scholierenkorting 55% -4,32 Tarief per dag 3,54 Tarief per dag 3,54 Maandkosten (30 dagen/ maand) 106,20 Maandkosten (21,5 dagen/ maand) 76,11 Kortingkaart per maand 16,50 Kortingkaart per maand 16,50 Totaal 122,70 92,61 Prijsverhoging 70% Prijsverhoging 29% In de praktijk komt het er dus op neer dat we voor 2 kinderen 40 tot 100 per maand (!) meer gaan betalen, afhankelijk van hoe vaak ze ook in het weekend van de bus gebruik maken. Deze prijsverhoging heeft op veel plaatsen in Nederland tot grote protesten geleid en heeft landelijke aandacht gekregen, onder andere bij Vara Kassa en het RTL Nieuws. Inmiddels heeft ook de politiek dit onderwerp opgepakt en Arriva heeft toegezegd in Zuid-Holland passende maatregelen te nemen. In Friesland heeft dit onderwerp nog nauwelijks aandacht gekregen terwijl daar volgens mij toch alle aanleiding voor is. Ik heb contact gehad met Arriva maar zij wijzen alle kritiek van de hand. De medewerker die mij telefonisch te woord stond, vertelde mij: Er is geen sprake van een prijsverhoging; er is namelijk sprake van een nieuw product en dat kan je niet vergelijken met het oude. Wij vinden het nieuwe product veel eerlijker omdat je betaalt per kilometer en dat is voor iedereen gelijk. Met het nieuwe product kunt u namelijk reizen in alle bussen van Arriva in NW Friesland, een deel van Zuid-Holland, een deel van Gelderland en de trein van Arriva in Gelderland. Dat ik helemaal niet op dat nieuwe product zit te wachten omdat ik nu veel meer moet betalen voor de zelfde dienst en allerlei extras waar ik niet om gevraagd heb, kon ik deze medewerker niet aan het verstand krijgen. Hij raadde mij aan contact op te nemen met de Provincie Fryslân met wie zij de vervoersafspraken gemaakt hebben, reizigersvereniging ROVER en het OV-loket van de Rijksoverheid. Ik vraag u daarom om deze brief naar zo veel mogelijk gedupeerden door te sturen en contact op te nemen met Arriva (klacht via de website of telefoon) en vooral ook met Provincie Fryslân (provincie@fryslan.nl) aangezien zij de enige zijn die de onderhandelingen met Arriva aan kunnen gaan. Met vriendelijke groet, Jos Hooijmeijer