Twee uitspraken die het voor oplichters lastiger maken om schadevergoeding te vorderen, maar liefst 5 stukjes over ANP, de juridische nachtmerrie van Jabbar die nog even door ging en hoe ik maar niet verder kom dan het kastje en de muur.
Fotojager VAAAM (Ryde, Kodakone)
Er is uitspraak inzake een claim voor 101 foto’s waar ik bij aanvang al vermoedde dat eisers hooguit de distributierechten hebben. Voor 100 van de 101 foto’s heeft VAAAM niet aangetoond de exclusieve rechten te hebben en zijn de vorderingen afgewezen. Met deze uitspraak kun je fotoclaims die niet namens de fotograaf zelf zijn afwimpelen. Gewoon even vragen naar de overeenkomst met de fotograaf.
Overigens had gedaagde dit ook gedaan, hij heeft echter geen antwoord gekregen en is gelijk gedagvaard. Mijn inziens is dat misbruik van recht. Schandalig vind ik dat de rechter een uitstapje naar Zwitsers recht maakt om voor slechts één foto een schadevergoeding toe te kunnen wijzen en dat het overgrote deel van de uitspraak dan daar over gaat.
Castorama-arrest
Europese Jurisprudentie waarbij is bevestigd dat je pas informatie hoeft te verstrekken als de verzoeker bewijs heeft geleverd auteursrechthebbende te zijn. Bij het gros van de claims die ik zie vermoed ik dat eisers hooguit de distributierechten hebben, soms zelfs dat niet. Vraag dus, voordat je informatie prijsgeeft, naar bewijs dat ze de exclusieve rechten hebben.
Door dit arrest kwam ik erachter dat je alleen informatie hoeft te verstrekken bij commerciële handelingen. Had ik eerder moeten weten.
Schandalig vind ik dat de verzoeker om informatie in deze kwestie een natuurlijk persoon is. Er zijn zoveel zaken van commerciële partijen die niet namens de makers zelf claimen waar deze rechter mee naar het Europese Hof had kunnen gaan. Nu zadelt de rechter een maker, mogelijk een kleine zelfstandige, op met een extra lange en kostbare procedure bij het Europese Hof.
Ervaringsverhalen ANP
Goed om te zien dat ontvangers van een fotoclaim van ANP hun ervaringen steeds vaker delen. Sinds de naamwijziging van Permission Machine naar Visual Rights Group lijkt er weinig veranderd:
Crowdfunding voor Jabbar
De inzamelingsactie voor taxichauffeur Jabbar, om het belabberde vonnis van tafel te krijgen, heb ik overgenomen en ging daarna weer een paar dagen offline omdat er geklaagd was. Ook kwam er nog een brief van de rechtbank waarin de tegenpartij een verzoek tot herstel deed en nakosten vorderde. En ondanks dat er direct vrijwillig betaald is, het meer of anders gevorderde was afgewezen, de rechter geïnformeerd is over de crowdfundingsactie, moest Jabbar €148,75 extra betalen.
Helaas is er niet op tijd voldoende geld ingezameld en heb ik geen advocaat kunnen vinden voor een appeldagvaarding, dan hadden we een jaartje uitstel gehad voor het hoger beroep. De crowdfunding blijft online, het doel is gewijzigd.
Klacht Europese Commissie
Zonder enige inhoudelijke reactie heeft de commissie mijn klacht gesloten. Ik heb ze met de laatste drie foute uitspraken dringend verzocht de klacht in behandeling te nemen. De misstanden duren voort. Het aantal gedupeerden wordt groter en groter.
Ik blijf vastleggen en aandacht vragen. De post Trias Politica en fotoclaimproblematiek is bijgewerkt met de bevindingen van afgelopen jaar.
Groet! De petitionaris, Martine Bakx
De tussenstand van de petitie wordt overhandigd aan het bestuur en de Gemeenteraad. Dit gaat plaats vinden op,
Donderdag 8 September 2022 Podiumbijeenkomst in de raadzaal van Gemeentehuis Waalwijk Tijd: 19.30 uur Adres: Taxandriaweg 6 , bezoekersingang Winterdijk.
Podiumbijeenkomsten zijn openbaar toegankelijk en iedereen is van harte welkom om aanwezig te zijn bij deze overhandiging.
Graag nodig ik dan ook iedereen, die het schoenenkwartier, Anouk, het team en de vele onmisbare vrijwilligers en warm hart toe dragen, hiervoor uit ! We laten zien waar we voor staan! Samen sterk!
Hoop u donderdag 8 september te mogen begroeten.
Met vriendelijke groet,
Christine Vesters .
Naar aanleiding van verschillende berichten in de media hebben we contact gehad met de provincie Fryslân over de wijziging in de dienstregeling per 11 december 2022. Volgens de provincie heeft op diverse mediasites verkeerde informatie gestaan, daarom een uitgebreide opsomming: • Lijn 12, Drachten-Surhuisterveen-Buitenpost; huidige bediening (15 ritten) buiten de vakanties is ongewijzigd.
Tijdens de vakanties (12 ritten) wordt lijn 12 vervangen door De Opstapper (vraagafhankelijk – vooraf bellen). Reden is de gemiddelde ritbezetting tijdens de vakanties, deze ligt rond de 1 reiziger per rit; • Lijn 13, Drachten-Surhuisterveen-Kootstermolen-Quatrebras-Leeuwarden. De bediening en frequentie wijzigt niet. Het aantal ritten blijft gelijk. Wat wel wijzigt is het volgende: o In basis gaat lijn 13 vanaf Quatrebras naar Feanwâlden rijden en sluit daar aan op de sneltrein naar Leeuwarden en stoptrein naar Groningen en de lijnen naar Dokkum en de Westereen; o In de spits blijven er wel rechtstreekse ritten naar/van Leeuwarden rijden; o In Quatrebras sluit lijn 13 aan op lijn 20/21 naar Leeuwarden, reizigers kunnen hier ook overstappen als ze toch met de bus willen; o De overstap naar Burgum (Quatrebras) wordt ook beter; o Op zaterdag wordt de bus vervangen door lijntaxi 513, zelfde concept alleen het voertuig is kleiner vanwege de geringe aantallen o Samengevat, minimaal zelfde aantal reismogelijkheden, reistijd gelijk of sneller naar Leeuwarden Station. Wel naar/van Leeuwarden in veel gevallen wel met overstap in Quatrebras dan wel Feanwâlden;
Al met al een verkapte uitkleding. Wij blijven erbij dat een rechtstreekse verbinding ook buiten de spits mogelijk moet blijven. Ook zonder dat je een uur van te voren moet bellen. Een aansluiting op de trein in Veenwouden wat ons betreft niet wenselijk, aangezien deze vaak al vol zit. Hoe wil je hier nog ongeveer 50 tot 100 personen aan toevoegen? En hoe goed sluiten deze verbindingen op elkaar aan? Ook met vertragingen? Ook willen we een uitbreiding van het aantal ritten overdag maar vooral ook later in de avond. Hierdoor worden bijbaantjes, stages, enz. in Drachten/Leeuwarden e.o. mogelijk. We verwachten door een betere vervoersregeling een toename van het aantal reizigers en een betere ontsluiting van ons woongebied. Graag zouden we hier met de provincie over in gesprek gaan. Om dit mogelijk te maken kunnen we alle steun gebruiken. Teken daarom de petitie! We zitten nu op 445 ondertekeningen. Meer dan 1000 moet mogelijk zijn toch! https://ovinfriesland.petities.nl/
Beste ondertekenaar,
Bij deze wil ik namens de actiegroep “Behoud de Zaanferry” iedereen die de petitie heeft ondertekend bedanken. Voor een lokale petitie is het aantal ondertekenaars heel behoorlijk.
Nogmaals dank hiervoor.
Verder kan ik u mededelen dat ik de petitie “Behoud de Zaanferry” donderdag 8 september a.s. om ca 19:00 zal aanbieden aan de portefeuillehouder en de gemeenteraad van Zaanstad. Uiteraard is de publieke tribune beschikbaar voor geïnteresseerden, dus als u er bij wilt zijn bent u van harte welkom.
Stadhuis Zaanstad Stadhuisplein 100 1506 MZ Zaandam
Omdat het de gemeente Zaanstad niet gelukt is om op tijd een loket aan te maken bij petities.nl – daar schijnt toch wel het een en ander bij te komen kijken om dat goed te doen – heb ik de petitie verlengt tot en met de vooralsnog laatste vaardag van de Zaanferry van dit seizoen: 30 september.
Nog een keer en mooie impressie van Martin Rep: (https://www.youtube.com/watch?v=d5O1ouQuaoc)
De online petitie om Venrays Broek te redden van verwoesting staat klaar!
Venrays Broek: een pareltje herwonnen natuur. De voormalige vuilstort, zonder waarde voor de gemeente, is ruim 40 jaar met rust gelaten.
De natuur heeft zich hersteld en ontwikkeld met een gezonde balans tussen flora, fauna en de aanwezige habitat. Help ons dit unieke gebied te behouden.
De eigenaren van café P96 aan de Prinsengracht kunnen het nog nauwelijks bevatten: de terrasboot die al veertig jaar bij hen voor de deur ligt mag tóch blijven. De gemeente heeft gisteren een exploitatievergunning afgegeven voor de dekschuit, onder meer vanwege (...) lees verder
en in Het Parool:
Terrasboot café P96 op Prinsengracht krijgt tóch vergunning: ‘Fantastisch einde van de zomer’
De boot voor de deur van café P96 op de Prinsengracht mag toch in gebruik blijven als terras.
Begin vorig jaar kreeg het café nog te horen aan het einde van 2022 afscheid te moeten nemen van de dekschuit vanwege een ontbrekende vergunning. (...) lees verder
Voor mij nieuw, na vele keren tekenen, zelf een petitie. Ik kan 't niet aanzien en aanhoren hoe burgers in alle lagen van onze bevolking moeten interen.
Helemaal niet met een regering die links en rechts geld als water heeft en geeft, maar geen lastenverlichting voor de algemeenheid weet te bewerkstelligen.
Ik vind het onacceptabel en ik hoop velen met mij..
Vandaag heb ik de petitie ingediend bij de gemeente Veendam. Per e-mail want de gemeente Veendam weigerde een persoonlijke overhandiging anders dan aan de receptioniste of aan de brievenbus.
Ik wil iedereen bedanken voor de hun snelle en massale reacties. Dit zal Jos goed doen maar ik hoop vooral dat het iemand bij de gemeente aan het denken zet.
Met vriendelijke groet, Gerdt Brouwer.
"Google brengt ook dit aankomende schooljaar nog geen aangepaste versie van Workspace for Education uit. Toch blijkt uit alles dat de software niet aan de privacyeisen voldoet.
Hoe zit dat nou en waar blijft die aangepaste versie?" (...) lees verder, Tweakers account nodig