U, de petitionaris

Nieuws

Nieuws update vaarverbinding.

Hierbij ontvangen jullie een update over de vaarverbinding.

We zijn inmiddels bijna 4 jaar bezig om de 21 partijen binnen het gebiedsakkoord Oostelijke Vechtplassen ervan te overtuigen dat er alternatieven zijn om Loosdrecht weer aantrekkelijk te maken voor de toeristen die al dan niet de behoefte hebben om met een sloepje op onze mooie plassen te varen.

Een aantal bewonersverenigingen hebben zich verenigd in de Bewonersfederatie Oostelijke Vechtplassen, ook de VBLP zit in deze federatie. Samen hebben we één stem binnen het gebiedsakkoord. Hiermee hopen we d.m.v. samenwerking en overleg tot een alternatief plan te komen. Ondanks de vele rapporten en adviezen waarin alle negatieve effecten worden beschreven, lijken vele partijen er nog niet van overtuigd dat een vaarverbinding door de Loenderveense plas niet haalbaar is. Waaronder de Gemeente Wijdemeren en de Provincie Noord Holland.

De Bewonersfederatie OVP wordt zijn erg blij met de steun van Natuurmonumenten en de Vechtplassen Commissie. Alle drie zijn zij voor het samen uitwerken van een alternatief plan maar tegen verder onderzoek naar een vaarverbinding door de Loenderveense plas en de Vuntus.

Op dit moment zitten de partijen van het gebiedsakkoord in een impasse. Er is geen consensus om te stoppen met verder onderzoek naar de vaarverbinding. De partijen zijn de afgelopen maanden tegenover elkaar komen te staan. Had dat niet voorkomen kunnen worden?

Er wordt nu aangegeven dat in september van dit jaar, de stuurgroep van het gebiedsakkoord een besluit gaat nemen over het al dan niet starten van verder onderzoek naar de mogelijkheid van een vaarverbinding door de Loenderveense Plas en de Vuntus. Naast alle rapporten en adviezen die er nu al zijn, worden er nu stappen gezet om een onafhankelijke adviseur naar deze impasse te laten kijken en met alle partijen te praten, deze adviseur zal een niet bindend advies schrijven. We zien met vertrouwen dit vierde advies tegemoet en hopen op een goede afloop.

Dank voor jullie steun!

Kijk op onze website voor het laatste nieuwsbericht. https://vblp-vereniging-behoud-loenderveense-plas.org/2021/04/03/nog-meer-onderzoek-naar-kansloze-vaarverbinding-verspilling-van-belastinggeld/

De Volkskrant: "Hoe de Amsterdam Arena tóch naar Cruijff werd vernoemd"

Door: Mark Misérus. Wob-onderzoek: Marlies de Brouwer in de Volkskrant van 21 juli 2017

"De Johan Cruijff Arena gaat er komen, met dank aan burgemeester Van der Laan

Het leek een uitgemaakte zaak: de Arena moest naar Johan Cruijff gaan heten.

+Lees meer...

Maar zo eenvoudig lag het niet. Waarom het dertien maanden duurde eer het burgemeester Eberhard van der Laan lukte." (...) Lees verder

Nederland laat mensen met een beperking links liggen

Mobiele site nu ook in de lucht!

gedupeerdeburen.nl is nu actief. Er is ook een blog bij!.

Groter bereik

Om deze petitie een groter bereik te geven is er een facebookpagina opgericht.

www.facebook.com/reddeveluwe

Like en deel deze pagina zodat heel Nederland in opstand komt! We kunnen, nee mogen dit niet over ons heen laten komen!.

Petitie 'Maak de Haagse Theresiastraat autovrij' van start

Op 21 juli 2017 is de petitie 'Theresiastraat winkelstraat autovrij' van start gegaan. Doel van de petitie is om de Haagse Theresiastraat af te sluiten voor personenauto's.

De Haagse Theresiastraat is een begrip: een aantrekkelijke winkelstraat met veel horeca en een divers aanbod aan gespecialiseerde winkels.

+Lees meer...

Maar helaas wordt de straat ook gebruikt voor doorgaand verkeer.

De vele honderden auto's die elke dag door de straat rijden zorgen voor gevaarlijke situaties, met name voor voetgangers en fietsers. Er zou voldoende ruimte zijn voor terrassen en evenementen als er niet altijd rekening gehouden zou moeten worden met autoverkeer.

Vreemd genoeg biedt de omgeving voldoende alternatieven: de Bezuidenhoutseweg, de Juliana van Stolberglaan en het Schenkkadetraject zijn drukke verkeersroutes die allen dezelfde richting volgen. De noodzaak voor het gebruiken van de Theresiastraat voor (personen)autoverkeer is daarmee feitelijk niet aanwezig.

Deze petitie zal hopelijk leiden tot voldoende ondertekeningen, zodat dit idee besproken kan worden in de Haagse gemeenteraad

Ondertekend door Emile Roemer

Vandaag ondertekend door SP Fractievoorzitter Emile Roemer. Eerder deze week al door Kamerlid Ronald van Raak.