Hierbij ontvangen jullie een update over de vaarverbinding.
We zijn inmiddels bijna 4 jaar bezig om de 21 partijen binnen het gebiedsakkoord Oostelijke Vechtplassen ervan te overtuigen dat er alternatieven zijn om Loosdrecht weer aantrekkelijk te maken voor de toeristen die al dan niet de behoefte hebben om met een sloepje op onze mooie plassen te varen.
Een aantal bewonersverenigingen hebben zich verenigd in de Bewonersfederatie Oostelijke Vechtplassen, ook de VBLP zit in deze federatie. Samen hebben we één stem binnen het gebiedsakkoord. Hiermee hopen we d.m.v. samenwerking en overleg tot een alternatief plan te komen. Ondanks de vele rapporten en adviezen waarin alle negatieve effecten worden beschreven, lijken vele partijen er nog niet van overtuigd dat een vaarverbinding door de Loenderveense plas niet haalbaar is. Waaronder de Gemeente Wijdemeren en de Provincie Noord Holland.
De Bewonersfederatie OVP wordt zijn erg blij met de steun van Natuurmonumenten en de Vechtplassen Commissie. Alle drie zijn zij voor het samen uitwerken van een alternatief plan maar tegen verder onderzoek naar een vaarverbinding door de Loenderveense plas en de Vuntus.
Op dit moment zitten de partijen van het gebiedsakkoord in een impasse. Er is geen consensus om te stoppen met verder onderzoek naar de vaarverbinding. De partijen zijn de afgelopen maanden tegenover elkaar komen te staan. Had dat niet voorkomen kunnen worden?
Er wordt nu aangegeven dat in september van dit jaar, de stuurgroep van het gebiedsakkoord een besluit gaat nemen over het al dan niet starten van verder onderzoek naar de mogelijkheid van een vaarverbinding door de Loenderveense Plas en de Vuntus. Naast alle rapporten en adviezen die er nu al zijn, worden er nu stappen gezet om een onafhankelijke adviseur naar deze impasse te laten kijken en met alle partijen te praten, deze adviseur zal een niet bindend advies schrijven. We zien met vertrouwen dit vierde advies tegemoet en hopen op een goede afloop.
Dank voor jullie steun!
Kijk op onze website voor het laatste nieuwsbericht. https://vblp-vereniging-behoud-loenderveense-plas.org/2021/04/03/nog-meer-onderzoek-naar-kansloze-vaarverbinding-verspilling-van-belastinggeld/
Kan open gezet worden voor ondertekening
Met vriendelijke groet,
Malika Zaaboul .
De petitie wordt verlengd tot maart. Dit omdat er toch nog veel mensen niet vanaf wisten.
Zo kunnen er meer mensen tekenen!
Lieve mensen,
Allemaal bedankt voor het ondertekenen. Ik heb besloten de petitie in te trekken. Dinsdag 16 december is in de Tweede Kamer al een petitie over LongCovid ingediend, hiermee is de aandacht voor mensen met een PAIS hopelijk weer even op scherp gezet.
Mocht het volgende kabinet opnieuw de fout maken om zorg voor mensen met een PAIS te negeren, dan kan er alsnog een petitie worden aangemaakt.
Nogmaals bedankt.
Dennis.
In reactie op deze petitie is de portefeuillehouder in het stadsdeel al op de hoogte gebracht en die heeft toegezegd zo snel mogelijk een schouw te organiseren. Dat betekent dat men ter plekke komt kijken.
Beste dorpsbewoners,
Per afgelopen zondag, 15 december 2025, is lijn 127 helaas definitief opgeheven, waarmee er voor velen van ons geen (actieve) bushalte meer in de buurt hebben.
Dat wil niet zeggen dat er niets is gebeurd.
De petitie is inmiddels ruim 700 keer ondertekend, en er is ook aandacht voor het verdwijnen van de buslijn geweest in de VAR, het lokale AD en op RTV Utrecht. Daarnaast ben ik samen met bewonersvereniging Hoor de Haar bij het wijkspreekuur van de gemeente geweest. Hoewel de wethouder erop wees dat de verantwoordelijkheid voor het OV bij de provincie ligt, gaf zij wel aan ook niet gelukkig te zijn met deze ontwikkeling, en zij moedigde ons aan dit onderwerp op de agenda te houden.
Dat blijf ik dan ook de komende tijd doen. In 2027 opent een middelbare school bij De Tol, en de gemeente Utrecht blijft onverminderd inzetten op het terugdringen van autogebruik- en bezit. In dat kader lijkt mij een terugkeer van de vaste bus een absolute noodzaak. Ik hou ook hoop dat dit gaat lukken, maar natuurlijk liever eerder dan later.
Tot die tijd zitten we opgescheept met de flexbus: U-flex. Ik ga de komende tijd proberen zo veel mogelijk gebruik te maken van deze dienst, om bij te houden in hoeverre deze voldoet aan de beloftes die de provincie en vervoerder doen.
Nogmaals hartelijk dank voor uw steun!
Vriendelijke groet, Jasper Jonkers
Heeft u een brief gekregen van de gemeente waarin wordt aangekondigd dat ze het nieuwe fietspad gewoon gaan aanleggen volgens "Scenario 1"?
Maak dan bezwaar tegen dit besluit. U kunt hiervoor een standaard bezwaarschrift downloaden, de teksten zijn ongeveer gelijk met de bezwaren van vorig jaar.
U moet opnieuw bezwaar maken, omdat het nu een nieuw besluit is.
LET OP: dit bezwaar moet uiterlijk 31 december 2025 bij de gemeente binnen zijn, anders is de termijn verlopen. U kunt hieronder een standaard bezwaar downloaden afhankelijk wat u het belangrijkst vindt.
Ondertekenen (!), datum, naam en adres invullen en naar het stadhuis sturen of brengen.
Voorbeeld bezwaarschrift natuurbehoud
Voorbeeld bezwaarschrift verkeersveiligheid
Geen brief gehad van de gemeente? Gebruik dan deze versie van de brief
Uiteraard bent u vrij om, op basis van deze voorbeelden, een eigen versie te maken.
Beste allen, Dank voor het tekenen van de petitie! Deze is nu gesloten en zal morgen 18 december worden overhandigd aan burgemeester Pechtold om 19:20 bij het Stadhuis van Delft. Als ondertekenaar van deze petitie ben je welkom daarbij aan te sluiten!.
Dear reader,
On behalf of the working group, I would like to express our sincere gratitude to the signatores We are especially grateful to those from England who also signed. A very special thanks to the person who emailed with valuable information about the designer of the Bailey Bridge.
May I ask everyone to further publicize and distribute this petition? I look forward to the signatures that will come, especially from the relatives of the Allied troops who died in 1944.
Thanks.
Thank you. Thank you.