Hierbij ontvangen jullie een update over de vaarverbinding.
We zijn inmiddels bijna 4 jaar bezig om de 21 partijen binnen het gebiedsakkoord Oostelijke Vechtplassen ervan te overtuigen dat er alternatieven zijn om Loosdrecht weer aantrekkelijk te maken voor de toeristen die al dan niet de behoefte hebben om met een sloepje op onze mooie plassen te varen.
Een aantal bewonersverenigingen hebben zich verenigd in de Bewonersfederatie Oostelijke Vechtplassen, ook de VBLP zit in deze federatie. Samen hebben we één stem binnen het gebiedsakkoord. Hiermee hopen we d.m.v. samenwerking en overleg tot een alternatief plan te komen. Ondanks de vele rapporten en adviezen waarin alle negatieve effecten worden beschreven, lijken vele partijen er nog niet van overtuigd dat een vaarverbinding door de Loenderveense plas niet haalbaar is. Waaronder de Gemeente Wijdemeren en de Provincie Noord Holland.
De Bewonersfederatie OVP wordt zijn erg blij met de steun van Natuurmonumenten en de Vechtplassen Commissie. Alle drie zijn zij voor het samen uitwerken van een alternatief plan maar tegen verder onderzoek naar een vaarverbinding door de Loenderveense plas en de Vuntus.
Op dit moment zitten de partijen van het gebiedsakkoord in een impasse. Er is geen consensus om te stoppen met verder onderzoek naar de vaarverbinding. De partijen zijn de afgelopen maanden tegenover elkaar komen te staan. Had dat niet voorkomen kunnen worden?
Er wordt nu aangegeven dat in september van dit jaar, de stuurgroep van het gebiedsakkoord een besluit gaat nemen over het al dan niet starten van verder onderzoek naar de mogelijkheid van een vaarverbinding door de Loenderveense Plas en de Vuntus. Naast alle rapporten en adviezen die er nu al zijn, worden er nu stappen gezet om een onafhankelijke adviseur naar deze impasse te laten kijken en met alle partijen te praten, deze adviseur zal een niet bindend advies schrijven. We zien met vertrouwen dit vierde advies tegemoet en hopen op een goede afloop.
Dank voor jullie steun!
Kijk op onze website voor het laatste nieuwsbericht. https://vblp-vereniging-behoud-loenderveense-plas.org/2021/04/03/nog-meer-onderzoek-naar-kansloze-vaarverbinding-verspilling-van-belastinggeld/
Charging more for parking could save the environment, ease congestion and inject energy back into the high street. But how? The Guardian's Peter Walker explains that we've been thinking about parking all wrong: it's not a right, but rather an over-subsidised waste of space (...) lees verder .
Hoi allemaal,
Ik ben uitgenodigd op de thee bij de gemeente Katwijk.
Natuurlijk ga ik op de uitnodiging in, maar ik wil daar graag zitten namens de voorstanders van de speeltuin. Jullie input is dus heel gewenst.
Heb je een goed idee? Wil je iets kwijt? Mag de speeltuin wèl in jouw voor- of achtertuin? Laat het me weten!
Groetjes Margot
In Nederland heb je het recht om te stemmen, te spreken, je te verenigen – en om je auto gratis voor de deur te parkeren. Het gevolg: een lelijke stad, woningnood, milieuvervuiling, horizonvervuiling.
En gebrek aan speelplek, fietspaden, groen. Parkeren gaat over alles, zelfs over de autolozen. lees verder
"In 1953 was het gedaan met deze vroege vormen van parkeerregulering. De ANWB en de autominnende lobby wisten de Tweede Kamer zover te krijgen een einde te maken aan de vrijheid van gemeenten om parkeerbelasting te heffen. Straatparkeren was voortaan gratis, zelfs in de historische binnensteden." en de bijbehorende wetswijziging (...) "Pas in de jaren zeventig maakte de Tweede Kamer het weer mogelijk parkeren te beprijzen. Maar toen was gratis parkeren al gestold tot een verworven recht."
"Inmiddels zijn er 8,2 miljoen auto’s in Nederland, daarvoor zijn zo’n 16 miljoen parkeerplekken beschikbaar, die bij elkaar ongeveer 175 vierkante kilometer ruimte innemen – iets meer dan het landoppervlak van de gemeente Amsterdam. Meer dan tweederde van deze parkeerplekken staat op openbare ruimte en 92 procent van die plekken wordt gratis en voor niets aangeboden" op basis van Kennisinstituut voor Mobiliteitsbeleid, 'Sturen in parkeren', pdf
"Sinds de jaren tachtig wordt er steeds minder auto gereden, maar zijn er steeds meer auto’s. Kortom: we staan vaker stil!"
Scholen willen dolgraag (meer) gym- en bewegingslessen aanbieden. Om alle kinderen op de basisschool gym te kunnen geven, zijn er 2200 nog gymzalen nodig en 5800 vakdocenten.
Het Mulier instituut onderzocht het in 2017 al, in opdracht van de PO raad. Het LIJKT onmogelijk. Maar als het bewegingsonderwijs in de volle breedte wordt gezien, kunnen dans docenten ook ingezet worden. Op de basisscholen zelf, of op hun eigen school in de buurt van de basisschool. Spreekt dit idee jou aan? Teken dan onze petitie
Word er wel geluisterd naar de burgers ?......hun mening gevraagd ?.......... Dit zou een nieuws melding moeten zijn maar helaas hult de Gemeente zich in diepe stilte en reageert alleen als er al gestemd is voor extra geld voor de Floriade.en als de brug plannen & kosten al beraamd zijn. Helaas kan je geen nieuws geven als je aangwezen bent op kranten artikelen en bestuursleden die vertrekken of zich stil houden. Dat Vind Ik [ Geleend van ASR tv spotje ]
Vr.Gr.
Anton Hompe Almere
zou een Witch World kunnen slagen in Almere ? Is de Floriade te duur voor Almere ? Is de Floriade een prestige object van de Gemeente ? Wat zijn de teveel betaald kosten aan bestuur en vertrekkende bestuursleden /
deze vragen zou ik beantwoord willen hebben Ruud de Jonge...... .
Ik ga deze petitie maandag 29 okt overhandigen aan de burgemeester.
Bedankt voor het ondertekenen iedereen,
groetjes Mark Ensing.