Antwoord op de petitie van de wethouder, misschien een stopverbod in de Spuistraat.
Behandeld door Bestuurlijke zaken V&OR
TA2022-000642/ZD2022-008765
Uw petitie/raadsadres van 20 juni 2022 over “Geef het fietspad terug in de Spuistraat”
Beste Amsterdammers,
Hartelijk dank voor uw petitie aan de gemeenteraad van 20 juni 2022 met als onderwerp “Geef het fietspad terug in de Spuistraat”.
In uw petitie vraagt u in de eerste plaats om zo snel mogelijk een tijdelijk fietspad af te tekenen op het nieuw aangelegde trottoir in de Spuistraat. In de tweede plaats doet u een procedurevoorstel om tot een nieuw besluit te komen in de gemeenteraad over een definitieve inrichting.
Daarbij doet u ook een suggestie voor een inrichtingsprincipe waarbij de rijbaan wordt verschoven en een nieuw fietspad wordt aangelegd. Dit gaat ten koste van de parkeerplaatsen aan beide zijden van de weg.
Op 13 juli 2022 heeft de gemeenteraad mij gevraagd om uw brief te beantwoorden.
Ik zal achtereenvolgens ingaan op de voorgeschiedenis en uw vragen.
Voorgeschiedenis
Tijdens de afgelopen coronaperiode, toen er ‘anderhalvemeter’-maatregelen moesten worden getroffen in de openbare ruimte, is het fietspad in de Spuistraat afgesloten om meer ruimte aan de voetganger te geven door de fietser gebruik te laten maken van de rijbaan. Dit is grotendeels als positief ervaren door zowel de buurt als de verkeersdeelnemers in de Spuistraat.
Daarnaast waren er ook kritische geluiden.
De stadsdeelcommissie Centrum heeft op 2 november 2021 nadrukkelijk verzocht om de Spuistraat definitief in te richten als fietsstraat waar de auto te gast is.
Vervolgens is de buurt geconsulteerd, is het voorstel onder andere besproken in de stadsdeelcommissie - met inspraak van voor- en tegenstanders –, besproken met Fietsersbond en getoetst in de Centrale Verkeerscommissie (CVC).
Dit heeft op 17 januari 2022 geresulteerd in een besluit van het Dagelijks Bestuur van stadsdeel Centrum waarin is besloten de Spuistraat definitief in te richten als fietsstraat, waar de auto te gast is. Ook de positieve en negatieve ervaringen uit de coronaperiode zijn meegewogen in het besluit.
De afgelopen maanden is het fietspad verwijderd en omgezet in trottoir. Ook wordt nieuwe bebording geplaatst en nieuwe markering op de rijbaan aangebracht, waaruit duidelijk blijkt dat de auto te gast is in de fietsstraat.
Andere afwegingen om definitief tot een inrichting als fietsstraat te besluiten
1. Historisch veranderende situatie
De Spuistraat met vrijliggend fietspad komt voort uit de situatie van de jaren ‘90 van de vorige eeuw waarbij de Spuistraat nog als hoofdnet voor auto’s fungeerde richting Raadhuisstraat, Rokin, Amstel en Vijzelstraat. Dit was een 50km/u hoofdweg met een veelvoud van de huidige hoeveelheid gemotoriseerd verkeer.
De afgelopen decennia is de functie van de Spuistraat en de wijze waarop de verkeerscirculatie in het stadshart is georganiseerd, veranderd. Zo is van de vroegere doorgaande ontsluitingswegen alleen de Raadhuisstraat nog bereikbaar via de Spuistraat en is de Nieuwezijds Voorburgwal de voornaamste en aangewezen hoofdroute om vanuit het noorden de Raadhuisstraat te bereiken. Dit betekent dat de Spuistraat voornamelijk een buurtfunctie heeft gekregen waar maximaal 30 km per uur mag worden gereden. De Spuistraat vervult nu dus een ondergeschikte rol ten opzichte van het hoofdnet auto. Dit moet ook duidelijk zijn in de wijze waarop een straat is ingericht. Een geasfalteerde vrijliggende rijbaan voor auto’s met een vrijliggend fietspad is niet de juiste indeling.
2. Toekomstbestendigheid
Wanneer het project de Oranje Loper is afgerond, met name de werkzaamheden op de Nieuwezijds Voorburgwal, is er een verdere afname van gemotoriseerd verkeer in de Spuistraat. Het Dagelijks Bestuur van stadsdeel Centrum heeft nadrukkelijk toegezegd, de punten die door de stadsdeelcommissie zijn gevraagd in het ontwerp voor herinrichting mee te nemen. Deze punten overlappen met uw petitie en betreffen:
a. Fietsverkeer richting het noorden mogelijk maken
b. Meer ruimte voor voetganger en fietser
c. Rekening houden met bewoners met een gehandicaptenparkeerplaats op kenteken.
Huidige situatie
Ik deel uw mening dat de huidige situatie in de Spuistraat niet ideaal is. Er wordt frequent geladen en gelost op de rijbaan, waarbij zowel het gemotoriseerd verkeer als het fietsverkeer wordt gehinderd en er soms zelfs gevaarlijke situaties ontstaan. Hierbij moet de kanttekening worden gemaakt dat dit met name in de ochtendspits tot problemen leidt en het buiten deze periode de doorstroming voldoende is en de situatie goed functioneert.
De problemen in de Spuistraat zijn te wijten aan de minimale breedte van de rijbaan. Ondanks het grote aantal laad- en losplekken waar gebruik van kan worden gemaakt, wordt nog veel stilgestaan op de rijbaan, waardoor fietsers gaan uitwijken over het trottoir.
Stadsdeel Centrum kijkt voortdurend naar mogelijkheden voor verdere verbeteringen om de verkeersveiligheid te vergroten en de situatie voor fietsers comfortabeler te maken. Nu wordt onderzocht of een stopverbod, dat samenvalt met de venstertijden voor laden en lossen, soelaas kan bieden. Daarnaast is stadsdeel Centrum in gesprek met Afval & Grondstoffen om te onderzoeken of andere ophaaltijden of -methoden voor het huis- en bedrijfsafval mogelijk zijn.
Volledige herinrichting voorlopig niet mogelijk
Het is de ambitie van het Dagelijks Bestuur van stadsdeel Centrum dat bij de eerstvolgende mogelijkheid de rijbaan van de Spuistraat te verbreden en dat de Spuistraat officieel tweerichtingsverkeer voor fietsers wordt. Er zijn meerdere redenen dat dit niet vóór 2027 kan worden opgepakt.
Denk aan de vele werkzaamheden die al plaatsvinden in dit gedeelte van de binnenstad aan zowel de weginfrastrucutuur (zoals Nieuwezijds Voorburgwal, Raadhuisstraat en Rozengracht) als aan de kademuren en bruggen, de lange voorbereidingstijd die een herinrichting met zich mee brengt en tenslotte de financiële uitdagingen waar de gemeente Amsterdam voor staat.
Geen nieuw besluit door de gemeenteraad
Zoals hiervoor gezegd, is een volledige herinrichting van de Spuistraat de komende jaren helaas niet aan de orde. De bevoegdheid om een besluit te nemen over een nieuwe inrichting van de Spuistraat ligt sinds de verkiezingen van 17 maart dit jaar bij het Dagelijks Bestuur van stadsdeel Centrum.
Daarom zal de gemeenteraad niet betrokken worden in de besluitvorming. Wél zal de projectvoorbereiding als het zover is de normale participatie- en inspraakprocedures doorlopen en zal het Dagelijks Bestuur, zoals gebruikelijk, de stadsdeelcommissie consulteren voorafgaand aan het besluit.
Het door u voorgestelde inrichtingsprincipe
Ik wil in deze brief niet vooruitlopen op hoe de nieuwe inrichting van de Spuistraat er uit moet komen te zien. Ik kan daarom niet ingaan op de door u voorgestelde definitieve oplossing. Er zijn wel enkele basisprincipes waar bij een nieuwe inrichting rekening mee moet worden gehouden. Denk aan de vele bedrijven en instellingen (o.a. OLVG) die in de Spuistraat gevestigd zijn en hun behoefte om te kunnen laden en lossen, de inrichtingsprincipes van Duurzaam Veilig en de transformatie van Amsterdam tot een Autoluwe Stad.
Ik verwacht u hiermee voldoende te hebben geïnformeerd.
Met vriendelijke groet,
Namens het college van burgemeester en wethouders van de gemeente Amsterdam, Melanie van der Horst
Wethouder Verkeer, Vervoer en Luchtkwaliteit
Bussemaker: 1,5 miljoen euro voor sportevenementen Nieuwsbericht, 17 februari 2010 Om de maatschappelijke waarde van sportevenementen te vergroten stelt staatssecretaris Bussemaker in 2010 en 2011 € 1,5 miljoen beschikbaar. Zij kondigde dit aan op de overheidsreceptie tijdens de Olympische Winterspelen in Vancouver. Met het Beleidskader pilots sportevenementen wordt niet alleen gekeken naar het sportevenement zelf, bijvoorbeeld de start van de Tour de France of het WK Turnen, maar ook naar de maatschappelijke mogelijkheden.
Kan het toerisme in een regio worden vergroot door het organiseren van sportevenementen? Kunnen evenementen milieuvriendelijk of duurzaam worden georganiseerd? En is het bijvoorbeeld mogelijk om mensen in de voorbereiding op en tijdens het evenement een maatschappelijke stage of beroepsstage te laten lopen?Ook de sport zelf kan beter profiteren van een evenement. Het kan aanleiding zijn om leden en vrijwilligers te werven of clinics in te zetten om talenten uit het hele land te scouten. Tot 1 april 2010 kunnen aanvragen worden ingediend door de organisatoren van sportevenementen die plaatsvinden in 2010 of 2011 of door organisaties die bij het sportevenement nauw betrokken zijn. Ook kunnen aanvragen worden gedaan door kandidaatorganisaties die een bidprocedure voor een topsportevenement indienen in dezelfde periode. Voor de pilots rond sportevenementen is € 1,25 miljoen gereserveerd en voor pilots bij bidprocedures € 250.000. Verder gaf de staatssecretaris aan de komende drie jaar € 500.000 per jaar ter beschikking te stellen aan maatschappelijke opvanginstellingen om sporten en bewegen mogelijk te maken voor hun cliënten. Dan gaat het onder meer om dak- en thuislozen, ex-gedetineerden, zwerfjongeren en tienermoeders. Door te sporten kan de kwaliteit van leven worden verbeterd. Het geld dat de staatssecretaris nu ter beschikking stelt kan worden gebruikt voor het ontwikkelen van sportprogramma’s voor deze doelgroep. Belangrijk onderdeel daarbij is het organiseren van de Social Inclusion Games. Dit jaar worden deze spelen in Nederland georganiseerd. Naar verwachting doen 1400 mensen die gebruik maken van de maatschappelijke opvang uit verschillende landen mee. Verwijzingen Maatschappelijke opvang krijgt 1,5 miljoen om te sporten Toespraak | 16 februari 2010 Onderdeel van het Olympisch Plan is dat iedereen in Nederland kan sporten. Ook mensen die gebruik maken van de maatschappelijke opvang, zoals dak- en thuislozen. Het kabinet stelt hiervoor extra geld beschikbaar. Tevens steunt het kabinet de bouw van een nieuw sportcentrum op Papendal, mits het toegankelijk is voor alle sporters. Dat maakte staatssecretaris Bussemaker bekend tijdens de Olympische Spelen in Vancouver.
Bussemaker: 1,5 miljoen euro voor sportevenementenTijdens een presentatie van petities.nl aan de staatssecretaris merkte Ank Bijleveld op dat gemeenten elektronische petities zullen gaan ondersteunen door een petitieloket te openen op petities.nl. Het is gratis immers.
De Nationale Ombudsman schreef het ook al in zijn rapport van september 2009: "Betere participatie hangt af van een aantal kritische succesfactoren die vooral samenhangen met houding en gedrag van de betrokken bestuurders en ambtenaren." In dit geval het beantwoorden van een petitie met een e-mail aan de ondertekenaars.
de quote in een video van BurgerlinkALMERE - De petitie 'Almere sportiefste&gezondste stad van Nederland' is vorige week uitgegroeid tot de meest ondertekende petitie van Almere. In een maand tijd hebben meer dan 285 Almeerders de petitie ondertekend.
<!--/normal--> <!--AGSETUP {UseLineEnd= }--> <!--normal Plat--> De petitie is online gezet door het 'Sportief Burgerinitiatief' Almere die de gemeente wil aanzetten om een krachtiger sportbeleid te voeren. Het Sportief Burgerinitiatief wordt gevormd door een flink aantal sportclubs in Almere. Zij vinden de huidige sportnota niet daadkrachtig en willen op een positieve wijze de gemeentebestuurders wijzen op de belangrijke rol die sport kan vervullen in de Almeerse samenleving. Het vergroot de sociale cohesie en maakt de bevolking gezonder. Zo is het een doorn in het oog dat Almere van alle Nederlandse steden het grootste aantal dikke kinderen heeft. Almere zou kunnen aanhaken op het 'Olympisch Plan 2028' waarbij het kabinet ons land sportief opwaardeert zodat Nederland kans maakt op de Olympische Spelen. Er liggen acht ambities die gerealiseerd moeten worden. Het Sportief Burgerinitiatief wil die, samen met de beleidsmakers, oppakken. Het gaat dan om onderwerpen als topsport, breedtesport, sociaal-maatschappelijke effecten, welzijn, economie, ruimtelijke ordening, organisatie van evenementen en media-aandacht. De gemeente zou na de verkiezingen een wethouder moeten aanstellen voor deze ambities. De petitie is te vinden op www.petities.nl. <!--/normal-->
Petitie Sportief Burgerinitiatief meest gesteundZaterdag 13 februari hebben leden van Muziekvereniging Amicitia in het Winkelcentrum Nieuwe Gouw in Landsmeer handtekeningen verzameld voor de petitie t.b.v. het Dorpshuis.
Met behulp van een maquette en tekeningen werden de voorbijgangers geïnformeerd over de plannen m.b.t. de gewenste verbouwing van de theaterzaal van het Dorpshuis. Tijdens de vele kleine gesprekken met voorbijgangers bleken de plannen in goede aarde te vallen. Vele Landsmeerders onderschreven het belang en de wenselijkheid van een adequate concert- en theaterzaal in het dorp, resulterend in zo'n 900 ondertekeningen van de petitie! Na deze voortvarende start is uw hulp nodig om deze actie een net zo goed vervolg te geven. Geef cultuur een thuis in Landsmeer!
Teken de petitie voor het Dorpshuis!Abortushulpverlening in Amsterdam staat in de kouMet verbijstering heeft het abortuscomité Wij Vrouwen Eisen vernomen dat de ACSG/MR'70 kliniek in de Sarphatistraat per 1 maart aanstaand wordt gesloten en dat het personeel wordt ontslagen. De tweede kliniek in Amsterdam, de Oosterparkkliniek heeft nog geen zekerheid over zijn voortbestaan en zal ondertussen zoveel mogelijk hulpverlening overnemen.
Staatssecretaris Bussemaker zei vorige week nog in de Tweede Kamercommissie dat zij verantwoordelijk is voor de continuiteit van de hulpverlening. Zij gaf ook aan dat de twee klinieken 6000 abortussen per jaar verrichten en dat de klinieken in andere plaatsen dit niet konden overnemen. Zij sloot niet uit dat de twee klinieken in Amsterdam zouden blijven bestaan. Voor zover ons bekend heeft het Slotervaartziekenhuis op dit moment nog geen vergunning om de hulpverlening te gaan verrichten. Tegenover de medewerkers van de ACSG/MR'70 is deze gang van zaken wrang en onrespectvol en het is de vraag of zij de hoog kwalitatieve hulpverlening en hun inzet voor de hulpvragende vrouwen, elders kunnen voortzetten. Wij Vrouwen Eisen gaat tot 8 maart aanstaande nog door met de petitie op http://behoudabortusklinieken.petities.nl, al is het nu helaas voor het behoud van één voorziening.
Het Landelijk Steunpunt Hoofdluis (LSH) organiseert op 3 maart 2010 de ‘Landelijke (anti) Luizendag’. Het doel is om heel Nederland in één keer hoofdluisvrij te maken.
Voor de Landelijke (anti) Luizendag worden ouders gevraagd om hun kinderen thuis uit te kammen. Dit is gelijk een ludieke manier om het belang van regelmatig kammen ter preventie van besmettingen te promoten. Elk jaar worden 250.000 kinderen op de basisschool bezocht door de parasiet, ondanks een toename van het aantal controles. We doen samen met het Rijksinstituut voor Volksgezondheid en Milieu (RIVM) onderzoek naar de resistentie van hoofdluis tegen insecticiden. Het RIVM onderzoekt de luizen en neten die rondom de Landelijke (anti) Luizendag bij kinderen worden gevonden.
Website van het Landelijk Steunpunt HoofdluisMaandag 15 februari zal Dick de Vos ruim 3100 handtekeningen aanbieden aan de kabinetchef van het Ministerie van Justitie. Veel handtekeningen bevatten hartverwarmende sympatiebetuigingen of noodkreten over de toestand van het Amazonewoud.
Hiermee kan de minister, Hirsch Ballin, een afgewogen beslissing nemen om Marc zijn Nederlanderschap te hergeven.