Een adviesorgaan van het ministerie over mobiliteitsbeleid schreef het onderstaande over internationale treinen in het essay 'Keuzen voor het spoor':
"De spoorwegen hebben van oorsprong een sterk nationale focus. Weliswaar zijn er in Nederland al sinds 1856 internationale verbindingen, maar een moeizame afstemming tussen de buurlanden heeft intensief grensoverschrijdend verkeer al sinds het ontstaan van de spoorwegen in de weg gestaan. Verschillen in infrastructuur, materieel, wet- en regelgeving en de afstemming van treinpaden maken het complex om met een trein in meerdere landen te rijden. Ofwel treinen moeten met verschillende systemen zijn uitgerust, of er moet van locomotief en machinist worden gewisseld. In de afweging van belangen delft het internationale belang in veel gevallen het onderspit. Het verbaast dan ook niet dat internationale treinreizen ver zijn achtergebleven bij het aantal vliegreizen, ondanks de nieuwe HSL-verbindingen. In 2019 namen ongeveer 10 miljoen reizigers een internationale trein: 4 miljoen over lange afstand, 6 miljoen kort grensoverschrijdend. De afgelopen jaren neemt de populariteit van het internationaal treinverkeer weer toe. Toeristen, maar ook bedrijven zoeken vaker naar een milieuvriendelijk alternatief voor het vliegtuig. Toch gaat het nog altijd om een klein deel van de internationale reizigers. Internationale treinreizigers lijken op de binnenlandse treinreizigers. Ze komen vaker dan gemiddeld uit de hoge sociale klassen, zijn jong en wonen zeer sterk stedelijk."
op pagina 8 al.
Wie vroeg in de zwangerschap een miskraam krijgt, mag bij de gemeente Amsterdam voortaan met behoud van loon thuisblijven. De maatregel is meteen van kracht en (...) lees verder.
Slechte kwaliteit & lange levertijd De producten zijn vaak van lage kwaliteit en het kan weken duren voordat de klant zijn bestelling ontvangt. Klachten worden slecht afgehandeld, want de dropshipper heeft geen controle over verzending of retouren.
Geen verantwoordelijkheid Dropshippers wijzen bij problemen vaak naar de leverancier ("Ik kan er niks aan doen"), terwijl zij wél het geld ontvangen.
De consument is de dupe.
Geen echte waardecreatie Veel dropshippers bieden niets nieuws of unieks aan – ze zijn enkel "tussenpersonen" die geld verdienen op basis van marketingtrucs, niet op basis van echte meerwaarde of service.
Misbruik van consumentenvertrouwen Sommige dropshippers gebruiken misleidende advertenties, fake reviews of zelfs nepwebshops om consumenten over te halen.
Fenomenaal: al meer dan 4.400 mensen tekenden onze petitie in slechts een paar dagen tijd!
De verontwaardiging over de geplande optredens van Kneecap en Bob Vylan in Paradiso is enorm. Binnen een halve dag schaarden zich duizenden mensen achter de oproep om haatdragende optredens te weren van publiek gesubsidieerde podia in Amsterdam.
Enkele dagen geleden verscheen hierover ook een helder artikel in De Telegraaf, met de titel: "Duizenden mensen tekenen petitie tegen optredens omstreden Bob Vylan en Kneecap" --> Lees het artikel hier: https://www.telegraaf.nl/binnenland/duizenden-mensen-tekenen-petitie-tegen-optredens-omstreden-bob-vylan-en-kneecap/75782314.html
We danken iedereen die al heeft getekend en gedeeld — dit signaal kunnen de gemeente en Paradiso niet negeren.
--> Blijf de petitie verspreiden! De komende dagen willen we nog verder groeien, zodat we dit krachtig kunnen aanbieden aan het gemeentebestuur.
Amsterdam mag geen podium bieden aan haat.
Bedankt voor het ondertekenen want slopen is bezopen en dat vraagt om actie. Jullie zijn fantastisch! De petitie is ruim 600 keer ondertekend.
Daarom hebben wij op 3 juli '25 de petitie fysiek overhandigd aan de burgemeester van Delft in ons mooie stadhuis. De zaal was gevuld met bewoners, raads- en collegeleden. Diezelfde avond stond er een motie op de agenda over de plannen in onze buurt. Hoewel dit is verworpen spraken de partijen af deze urgente kwestie tijdens een andere vergadering langer te gaan bespreken.
Wij zijn trots op de petitie en 600 uitgedeelde posters! Indien je de poster hebt opgehangen, laat je dit a.j.b. nog even hangen? De strijd is nog niet voorbij en de posters herinneren hieraan. De volgende stap voor ons is samen met erfgoedvereniging Heemschut een beschermde status aanvragen bij de gemeente Delft. Wil je de petitie verder helpen? Bent u professioneel expert op een gebied waar de petitie over gaat? Mail dat of een andere reactie naar de petitionaris.
Nogmaals bedankt. Wij stoppen niet totdat de sloop is tegengehouden en wanneer dit uiteindelijk lukt, is dit ook dankzij jullie!
De gemeenteraad van Zwolle heeft ingestemd met de komst van een asielzoekerscentrum in nieuwbouwbuurt De Tippe bij Stadshagen. In het azc, dat in 2027 wordt gebouwd, moet ruimte komen voor maximaal vierhonderd asielzoekers.
(...) lees verder
Vandaag overhandigde Marjan Witteveen de petitie waarin we oproepen om heel zorgvuldig om te gaan met verbouwingen in de Sint Maartenskerk. De petitie was op dat moment maar liefst 581x ondertekend.