Een adviesorgaan van het ministerie over mobiliteitsbeleid schreef het onderstaande over internationale treinen in het essay 'Keuzen voor het spoor':
"De spoorwegen hebben van oorsprong een sterk nationale focus. Weliswaar zijn er in Nederland al sinds 1856 internationale verbindingen, maar een moeizame afstemming tussen de buurlanden heeft intensief grensoverschrijdend verkeer al sinds het ontstaan van de spoorwegen in de weg gestaan. Verschillen in infrastructuur, materieel, wet- en regelgeving en de afstemming van treinpaden maken het complex om met een trein in meerdere landen te rijden. Ofwel treinen moeten met verschillende systemen zijn uitgerust, of er moet van locomotief en machinist worden gewisseld. In de afweging van belangen delft het internationale belang in veel gevallen het onderspit. Het verbaast dan ook niet dat internationale treinreizen ver zijn achtergebleven bij het aantal vliegreizen, ondanks de nieuwe HSL-verbindingen. In 2019 namen ongeveer 10 miljoen reizigers een internationale trein: 4 miljoen over lange afstand, 6 miljoen kort grensoverschrijdend. De afgelopen jaren neemt de populariteit van het internationaal treinverkeer weer toe. Toeristen, maar ook bedrijven zoeken vaker naar een milieuvriendelijk alternatief voor het vliegtuig. Toch gaat het nog altijd om een klein deel van de internationale reizigers. Internationale treinreizigers lijken op de binnenlandse treinreizigers. Ze komen vaker dan gemiddeld uit de hoge sociale klassen, zijn jong en wonen zeer sterk stedelijk."
op pagina 8 al.
Voor het potentiele azc in Berkel en Rodenrijs (vlakbij voetbal, hockey en tennisclubs waar veel kinderen op de fiets naar toe gaan), zijn omwonenden een officiele petitie gestart. Zie www.oudwestsamen.nl Hun handtekeningen gaan rechtstreeks naar de gemeente en kunnen hopelijk dit plan tegenhouden.
Beter om te voorkomen dat kinderen op de fiets naar hun sporttraining worden lastiggevallen (of erger), dan later moeten aanhoren van D66-GroenLinks politici dat ze verbaasd zijn dat er incidenten waren
Tot en met 9 mei wordt er druk gewerkt aan de Bergsche Maasdijk en is de N831 van Well tot de Kromme Nol door groot onderhoud niet toegankelijk voor al het doorgaande verkeer.
De massaal gesteunde petitie (3517) heeft er toe bijgedragen dat voor het eerst in decennia de provincie gemeente en rijk nu op termijn wel een fietspad wensen en dat de totaalkap van alle waardevolle monumentale bomen "geen onderdeel uitmaakt van het groot onderhoud in 2025.
De eerder verleende kapvergunningen zijn ingetrokken. De bomen langs de N831 krijgen tijdens de wegwerkzaamheden onderhoud.
Hiermee wordt het echte advies van de monumentencommissie opgevolgd en blijven de zeldzame vleermuizen en roeken in de bomen wonen."
We blijven de voortgang op de voet volgen.
Dank voor uw steun.
Bij een tulpenuitdeelactie in Haarlem zijn zeer giftige stoffen gevonden
En de telers zijn niet van plan te stoppen, hoeveel slachtoffers dat ook maakt
Nu is het tijd voor druk en tijd voor hervormingen. Voor de gezondheid en de natuur .
Namens de ondernemers van Zelhem willen wij iedereen die onze petitie heeft ondertekend, uit de grond van ons hart bedanken. Dankzij jullie steun hebben wij donderdagavond 27 maart maar liefst 1733 handtekeningen mogen overhandigen aan burgemeester Patrick van Domburg.
Dat aantal zegt alles: samen staan we sterk.
Jullie betrokkenheid is hartverwarmend en geeft ons het vertrouwen én de energie om door te gaan in onze inzet voor een levendig en bereikbaar dorpscentrum. Want dit gaat niet alleen over parkeerplaatsen - het gaat over de toekomst van Zelhem als plek waar mensen graag komen om te winkelen, elkaar te ontmoeten en te genieten van alles wat ons dorp te bieden heeft.
We hebben gemerkt hoeveel mensen zich zorgen maken over het verdwijnen van parkeerplekken, en met jullie steun hebben we die zorgen krachtig en zichtbaar onder de aandacht kunnen brengen. De puzzel is bijna compleet - alleen dat laatste stukje, voldoende parkeergelegenheid, moet nog gelegd worden.
De gesprekken met de gemeente zijn hervat. Of dat dankzij de petitie is? Dat weten we niet zeker. Wat we wél weten, is dat we er zonder jullie nooit zo ver waren gekomen. En als het nodig is, gaan we door. Met jullie achter ons.
Dank jullie wel!
Namens alle ondernemers in het centrum van Zelhem
Beste ondertekenaar van deze petitie,
Op donderdag 3 april heb ik deze petitie tijdens de Politieke Markt aan de gemeenteraadsleden van Almere aangeboden en daarbij een mondeling pleidooi gehouden waarom de dijk autovrij zou moeten blijven. Ook de collega-actievoerders van de flyerpetitie hebben deze die avond aangeboden en met een gloedvol betoog toegelicht.
En het goede nieuws is dat al jullie handtekeningen effect hebben gehad, want de PVV, ChristenUnie en SP hebben een amendement ingediend om de dijk autovrij te houden zonder voorwaarden. Vanavond is over dit amendement gestemd en met meerderheid van stemmen aangenomen. Dit betekent dat de dijk dicht blijft voor gemotoriseerd verkeer.
Dit hebben we met elkaar dus voor elkaar gekregen, iedereen enorm bedankt daarvoor!
De petitie tegen de aanleg van zonneweides in het Limburgse Heuvelland staat vanaf vandaag 10 april 2025 online en kan door een ieder ondertekend worden. Hoe meer ondertekenaars, hoe sterker we staan om het unieke karakter van het Limburgse Heuvelland te behouden.
Deel het binnen uw eigen sociale netwerk! Kan via Whatsapp, Facebook of andere socials door gewoonweg de browserlink te kopiëren en deze te versturen.
Op 15 april 2025 om 19:30 uur vindt in het Gemeentehuis Voerendaal de vergadering van de Commissie Leefomgeving plaats waar besloten wordt tot het wel of niet afgeven van een verklaring van geen bezwaar. U kunt hierbij aanwezig zijn. Wilt u een daadwerkelijke bijdrage leveren en inspreken, meld u zich dan uiterlijk tot zondagavond 13 april 2025 aan bij de Gemeente Voerendaal door het versturen van een email naar griffie@voerendaal.nl. Vermeld hierbij dat u zich aanmeld voor de vergadering Commissie Leefomgeving, dd. 15-04-2025.
Vervolgens zal op 8 mei 2025 de Raadsvergadering wel of geen toestemming verlenen tot de aanleg van deze eerste maar ook enorme zonneweide in het Heuvelland, met verrommeling van het landschap tot gevolg. Het is nu of nooit!
Op 15 april 2025 tussen 13:15 en 13:30 uur zal in de Tweede Kamer in de Statenpassage aan de Tweede Kamercommissie van Onderwijs, Cultuur en Wetenschap de petitie 'Bescherm het rituele Paasvuur' worden overhandigd.
Bron: tweedekamer.nl Wilt u erbij zijn? Meld het de petitionaris en meld u zich aan op bezoekers.tweedekamer.nl..