Beste ondertekenaars,
alvorens onze petitie echt in te trekken - we aarzelen nog - , informeren we u als ondertekenaars
Wat hebben we gedaan: We hebben de afgelopen weken: 1e: contact gezocht met de webmaster van petities.nl voor adviezen hoe nu verder en 2e: zijn we gaan speuren naar initiatieven met betrekking tot openstelling van Kroondomein via o.a. instagram, LinkedIn, Facebook etc. waarbij we zouden kunnen aansluiten. Dat leverde vooral veel foto's op van joggers, natuurfotografen en wandelaars.
Wat blijkt: de PvdD is vanaf 2007 reeds bezig met deze kwestie en heeft regelmatig kamervragen gesteld. Recentelijk nog heeft kamerlid Frank Wassenberg, 14 mei, vragen gesteld. Zie: https://www.partijvoordedieren.nl/nieuws/wassenberg-subsidie-terugbetalen-en-kroondomein-jaarrond-open), mede naar aanleiding van de documentaire van Zembla (Zembla, 13 mei 2020: 4,7 miljoen euro subsidie aan Koning Willem-Alexander voor Kroondomein Het Loo is onrechtmatig.
De Tweede Kamer heeft al in 2018 een motie aangenomen van de PvdD, met de opdracht aan het Kabinet om het Kroondomein het gehele jaar open te stellen, maar het Kabinet heeft tot nu toe geweigerd om deze motie ten uitvoer te brengen.
Wij als opstellers van deze petitie, zien even geen (fysieke) mogelijkheden om nu tot gerichtere actie over te gaan. We zullen de einddatum van de petitie verlengen tot 1 november, voor het geval er zich toch nog een goede mogelijkheid tot actie voordoet.
Met vriendelijke groet,
JM Terlaak Poot
Vanaf 8 december 2023 geldt 30km/u als snelheid in Amsterdam, op wat uitzonderingen na.
Een vervelende uitzondering is er voor de ontsluitingswegen die direct aansluiten op een snelweg, zoals dus de afslagen vanaf de A10 West.
Als de A10 West 30km/u wordt, een 'ouderwetse' stadsstraat, dan kunnen de afslagen vanaf de A10 West ook 30 worden! Extra reden om de petitie te ondertekenen dus.
Wel moeten dergelijke ontsluitingswegen er dan anders uit zien. De middenberm moet verdwijnen en langszij parkeren moet er ingevoerd worden bijvoorbeeld. Een 2x2 strook kan ook niet. Een strook moet dan busstrook worden bijvoorbeeld.
Zo zou je de bussen die eindigen bij Station Lelylaan een vrije busbaan kunnen geven zodat ze sneller kunnen. Trek ze door over een vrije busbaan naar het Surinameplein om daar over te kunnen stappen op stadsbus 15 of tram 1. Bus 18 of 80 zou over de Jan van Galenstraat op een eigen busbaan kunnen rijden en met een overstap met metro 50/51. Hoewel er hier al een herinrichting komt.
Bus 62 op de Henk Sneevlietweg kan ook een eigen busbaan krijgen om die brede weg te versmallen èn het ov te versnellen:
Correspondent Olaf Koens doet vanuit Israël verslag van de oorlog van Israël met Hamas. Hij vertelt over de aanval vanavond op een ziekenhuis in Gaza.
"Mensen in Gaza gebruiken ziekenhuizen als opvangplekken."
Er is een artikeltje verschenen in het AD naar aanleiding van onze petitie en vragen die Groen Links gemeenteraadslid van Keulen heeft gesteld aan het college (van burgemeester en wethouders)
.
Aanbieding petitie 'Verhoog de wegenbelasting voor campers niet' op 24 oktober.
Bron: tweedekamer.nl
Zie ook over petitie indienen en uw bezoek aanmelden..
Erg bedankt voor de mensen die al getekend hebben maar we zijn er nog niet deel de petitie met zoveel mensen als uw kunt zodat we dit kunnen opsturen naar de 2 de kamer .
Morgenavond 18 oktober is de commissievergadering op het gemeentehuis van Uithoorn om 19:30, komt allen om uw steun te betuigen tegen de uitbreiding van het parkeerterrein en de onzinnige kap van gezonde bomen. Op 2 november gaat de gemeenteraad beslissen over dit plan, komt dan ook!.