Dank je wel voor het steunen van de petitie! In het proces van de herdefiniëring van de kwaliteitscriteria gezinshuizen werd mijn visie weggezet als de mening van 1 gezinshuis. Een grote en machtige speler in ons veld positioneerde zich tegenover mij wat ertoe leidde dat ik ben verwijderd uit de commissie. Toen dat tot me doorgedrongen was heb ik als de donder het filmpje en de petitie gemaakt met als doel te laten zien dat dit niet MIJN mening is, maar de mening van velen. En het is gelukt! 80 mensen hebben de petitie ondertekend en het LinkedIn bericht is 20x gedeeld. Ze kunnen niet meer om me heen. Super! Gisteren was er een bijeenkomst om het met elkaar te hebben over de kwaliteitscriteria. 37 mensen in allerlei bestuursfuncties, 3 gezinshuizen. Mijn filmpje is daar getoond en met applaus ontvangen. De oproep uit mijn petitie is nu alsnog onderdeel van het proces. Het geeft hoop, maar we zijn er nog lang niet! Ik ga volgende week alle gezinshuizen benaderen met de vraag of je actief met me mee wilt denken hoe we tot een werkbaar instrument kunnen komen waar de kwaliteit wel mee geborgd en verbeterd kan worden. Heb je geen gezinshuis of heb je dat niet aangegeven in de petitie en wil je wel meedenken, neem dan contact met me op (susanne@broekhuijs.com)
Voorafgaand aan de raadsvergadering aanstaande woensdag 10 juli, 19.15 uur zal de petitie in ontvangst genomen worden door Burgemeester Han ter Heegde.
De overhandiging zal plaatsvinden voor de ingang van het gemeentehuis.
Zo zal er voldoende ruimte zijn voor alle aanwezigen en geïnteresseerden. U bent ook van harte welkom!
Afschaffing hondenbelasting in 2026, halvering in 2025.
Bron: nieuwsbladdekaap.nl en Agendapunt 18 raadsvergadering 9-7-24
REACTIE VAN PETITIONARIS
Gisteren is in de Raad het ingediende amendement besproken. Na een korte onderbreking is de uitkomst dat het amendement wordt aangepast.
Er is draagvlak voor een twee-taps raket om de hondenbelasting af te schaffen! Derhalve zal de hondenbelasting gehalveerd worden in 2025 en afgeschaft worden in 2026!
Ik sluit bij deze de petitie en dank u allen voor uw steun.
met vriendelijke groeten,
Pieter Slavenburg
Het is gelukt! Het heeft even geduurd, maar mede door al jullie steun heeft de gemeente ingezien dat een stoep op dit kruispunt noodzakelijk is. We hebben er samen voor gezorgd dat onze wijk nu een stuk veiliger is, bedankt voor al jullie steun!
.
We zijn blij met alle mensen en organisaties die deze petitie steunen. Inmiddels hebben veel politieke (jongeren) partijen de petitie ondertekend, zoals de ChristenUnie, D66, SGP, SP, Volt, CDJA, Dwars, Jonge Democraten, Jonge Socialisten, JOVD, JSC, PerspectieF en SGP Jongeren.
Ook veel prominenten, BN'ers, universiteiten en NGO's ondertekenden de petitie. Voorafgaan aan Prinsjesdag willen we de petitie overhandigen aan de Kamerleden Buitenlandse Handel en Ontwikkelingssamenwerking. Helpen jullie mee met het delen van deze petitie om nog meer handtekeningen te krijgen? Samen kunnen we echt het verschil maken.
Het is belangrijk om te laten zien dat we opkomen voor het het essentiële werk van onze diplomaten, maatschappelijke organisaties, bedrijven en betrokken vrijwilligers. Juist nu het aantal crises alleen maar toeneemt is samenwerken cruciaal. We willen dat Nederland over de grenzen blijft kijken en blijft investeren in veiligheid stabiliteit en gezondheid wereldwijd. Het is nog niet te laat om het tij te keren. Het hoofdlijnenakkoord wordt door de nieuwe minister uitgewerkt tot regeerakkoord. Spreek je daarom uit voor internationale samenwerking. Samen staan we sterk! Nu en in de toekomst
Een adviesorgaan van het ministerie over mobiliteitsbeleid schreef het onderstaande over internationale treinen in het essay 'Keuzen voor het spoor':
"De spoorwegen hebben van oorsprong een sterk nationale focus. Weliswaar zijn er in Nederland al sinds 1856 internationale verbindingen, maar een moeizame afstemming tussen de buurlanden heeft intensief grensoverschrijdend verkeer al sinds het ontstaan van de spoorwegen in de weg gestaan. Verschillen in infrastructuur, materieel, wet- en regelgeving en de afstemming van treinpaden maken het complex om met een trein in meerdere landen te rijden.
Ofwel treinen moeten met verschillende systemen zijn uitgerust, of er moet van locomotief en machinist worden gewisseld. In de afweging van belangen delft het internationale belang in veel gevallen het onderspit. Het verbaast dan ook niet dat internationale treinreizen ver zijn achtergebleven bij het aantal vliegreizen, ondanks de nieuwe HSL-verbindingen. In 2019 namen ongeveer 10 miljoen reizigers een internationale trein: 4 miljoen over lange afstand, 6 miljoen kort grensoverschrijdend. De afgelopen jaren neemt de populariteit van het internationaal treinverkeer weer toe. Toeristen, maar ook bedrijven zoeken vaker naar een milieuvriendelijk alternatief voor het vliegtuig. Toch gaat het nog altijd om een klein deel van de internationale reizigers. Internationale treinreizigers lijken op de binnenlandse treinreizigers. Ze komen vaker dan gemiddeld uit de hoge sociale klassen, zijn jong en wonen zeer sterk stedelijk."
op pagina 8 al
LS,
De voorbereidingen voor de begroting van 2025 zijn gaande. Inmiddels hebben de volgende politieke partijen voorgesteld de hondenbelasting af te schaffen en de toeristenbelasting te verhogen:
Partij van de Dieren, SGP, D66 en BVH Lokaal!
Later dit jaar zal de begroting voor 2025 gemaakt worden.
Hopelijk met de steun van deze partijen is de hondenbelasting volgend jaar in onze gemeente verleden tijd!
mvg, Pieter Slavenburg
Inmiddels hebben verschillende lokale media over de petitie bericht.
Lees het hier terug:
Komtallen 8 juli naar het Dijklander ziekenhuis om 1900 uur Dit is namelijk zeker geen kleinschalige opvang. Deze ruimte zou ook omgebouwd kunnen worden voor de opvang van spoedzoekers van Purmerend.