HRIF.EU boekt succes: Banken stoppen met onrechtmatige transactiemonitoring bij TMNL! Ons eerste verzoek dateerde uit oktober 2023 en eindelijk is het zo ver. Lees in https://hrif.eu/2024/07/bankenstoppentmnl/ meer over wat we allemaal deden.
Uw handtekening was hierbij belangrijk en zal nog belangrijk zijn.
Het is ons namelijk nog niet duidelijk of DNB inderdaad de banken de wacht heeft aangezegd of dat de banken zélf de keuze hebben gemaakt. Daarbij durft DNB te zeggen dat HRIFEU, aangezien ze geen leden heeft (wat niet kan als stichting) geen belang zou hebben bij een procedure om TMNL te doen stoppen. Juist ook daarover willen we de rechter zeker mee laten praten.
Kortom, om zeker te weten dat er écht een einde komt aan TMNL en dat DNB zélf handhaaft op dit belangrijke onderwerp, blijft de geplande rechtszaak staan. Maar voor nu zeggen we iedereen hartelijk dank voor de steun !
Geregeld komt de vraag naar een landelijke petitie. Graag verwijzen wij dan naar: stophondenbelasting.petities.nl
Deze petitie is gestart uit ervaring dat je bij de overheid klein moet beginnen..
Als deze petitie meer dan 1000 ondertekenaars heeft zal er een campagne website opgezet worden.
Deze petitie is verlengd tot 5 mei 2019, omdat dan partijen van de gemeentes hun begroting voor 2020 op papier gaan zetten..
Teken voor behoud troeteleik bij: Red samen met ons de Troeteleik www.ijk.nl/troeteleik
.
Op 18 februari stopt de mogelijkheid om te ondertekenen. Je kunt nu nog in je omgeving vragen of men ons wil ondersteunen in ons streven om het ziekenhuis in Waalwijk te behouden voor klinische zorg i.p.v.
alleen een polikliniek. Steun ons door alle mensen in je omgeving hierop attent te maken en te verwijzen naar deze petitie. Eind van deze maand bied ik hem aan, aan het bestuur van het ETZ. Wanneer er mensen mee willen kunnen ze dit aangeven via frans@vdgd.nl
Oók met een groeistop op Schiphol kan KLM zijn zakelijke netwerk uitbouwen, schrijven Hans Buurma en Matt Poelmans, respectievelijk voorzitter van de Werkgroep Toekomst Luchtvaart en woordvoerder van de bewoners in de Omgevingsraad Schiphol.
(...) Kan de KLM het zakelijke netwerk dan wel ontwikkelen bij een groeistop? Kan Schiphol weer een hoogwaardige mainport met een goed netwerk worden, zónder massatoerisme? Beide is mogelijk – met goede wil van de luchtvaartsector en samenwerking met de overheid. Onder een langdurige groeistop wordt Schiphol vanzelf duurder vanwege de toenemende schaarste aan ‘vliegruimte’ (...) lees verder.
De petitie is eind 2018 overhandigd aan de gemeente door het adres van deze petitie door te geven. Dit leverde een gesprek met een verkeersdeskundige op en naar aanleiding van dat gesprek zijn enkele aanpassingen gemaakt aan de straat: de zichtbaarheid van borden.
U wilt vast geen Biomassa centrale in Diemen. Wij ook niet. Maar een coffeeshop of wietwinkel zou prachtig zijn. Maak ze wakker daar op het gemeentehuis..