Maastricht Aachen Airport - geeft in toenemende mate ernstige geluidsoverlast in vrijwel geheel Zuid- Limburg - veroorzaakt gestoorde nachtrust in de vroege ochtend en late avond. - produceert steeds meer uitstoot van CO2, stikstof, ultrafjnstof en kerosine in het - toch al zwaar vervuilde - milieu - geeft stank en geurhinder - neemt in verhouding veel kostbare en schaarse ruimte in beslag die veel beter benut kan worden - tast de luchtkwaliteit aan - en daarmee het leefklimaat - die na Rijnmond toch al de slechtste is van Nederland - levert gezondheidsschade op, maar ook hogere geneeskundige kosten - vermindert mogelijk de levensverwachting van omwonenden - tast de landschappelijke waarden, rust en stilte aan - tast de typische voedselarme kalkrijke natuurwaarden aan - tast de biodiversiteit aan en sluit niet aan bij een doeltreffend klimaatbeleid - verjaagt toeristen en bedreigt zo direct de werkgelegenheid in de toeristische sector - geeft slechts beperkte werkgelegenheid (in een vervuilende sector) die zo vervangen kan worden (er zijn immers 18.000 vacatures in Limburg (31-12- 2018) - werkt geldvlucht in de hand (geld wordt besteed in het buitenland en er komt weinig voor terug) - is verlieslatend en wordt met overheidsgeld overeind gehouden, geld dat beter besteed kan worden aan innovatieve projekten gericht op een duurzame toekomst - veroorzaakt verlaging van de huizenprijzen in de omgeving van het vliegveld - telt 8 operationele vliegvelden in een straal van ong. 100 km - kan alleen groeien vanwege indirect gesubsidieerde tickets (geen accijns op kerosine, geen omzetbelasting op tickets, gratis parkeerplaatsen, subsidie van de Provincie: ruim € 9.000.000,- per jaar) - omdat de Provincie eigenaar is van MAA laat zij het economische rendement van haar eigen investeringen prevaleren boven het welzijn van de bewoners en is zij als belanghebbende in het overleg over MAA per defnitie bevooroordeeld en dus niet objectief Kortom: MAA heeft geen bestaansrecht.
Op vrijdagavond 8 november 2019 van 20.00u - 21.00u willen we de handtekeningen overhandigen aan de betrokken huisartsen.
Deze bijeenkomst vindt plaats in het Kwartier: Jan Steenlaan 16B te Stolwijk.
Middels dit bericht willen we u van harte uitnodigen deze bijeenkomst bij te wonen..
Beste ondertekenaars en ondersteuners van de petitie en actie Handen af van het Wijchens Meer,
Gister 29 oktober j.l. heeft de Raad van Wijchen besloten om af te zien van bebouwing op de oever van het Meer.
Wel kunnen er pleintjes en kunstwerken komen. Wat het precies gaat worden is voor iedereen onduidelijk. Laten we hopen dat het met respect voor de natuur ontworpen en uitgevoerd wordt.
Wij, de denktankgroep van de actie, hebben veel felicitaties gekregen en willen die graag bij deze met u allen delen. We hebben met zijn allen een knap stukje burgerparticipatie geleverd. Hopelijk beklijft de essentie, respect voor de natuur, langer dan gister.
Overigens heeft de actie ook kosten (raming 800,--) met zich meegebracht. De hoogste kosten zijn die van de advertenties en de drukker. Mocht u daaraan een bijdrage willen leveren kunt u de gegevens daarvoor opvragen via het e-mailadres: handenafvanhetwijchensmeer@gmail.com. Mocht er onverhoopt meer binnenkomen dan er uitgegeven is, dan zullen wij dat doneren naar Natuur en Milieu Wijchen.
Nogmaals veel dank en mogelijk ook tot ziens aan het Meer.
Anne Marie, Bep, Henk, Sibert, Ton en Roos
vandaag in de kijk op .
EINDELIJK!! VRIJE ONDERZOEKSTOEGANG VOOR LERAREN! Fantastisch nieuws! 3.5 jaar na onze petitie slaan Het NRO, de koninklijke bibliotheek, PO-,VO, en -MBO-raad handen ineen en geven gratis toegang via: www.voordeleraar.nl
Het start als een pilot van 1 jaar. Het is dus zaak dat zoveel mogelijk leraren er gebruik van gaan maken.
Verspreid het nieuws dus in zoveel mogelijk van jullie netwerken!
Hartelijke groet, Frank
Per mail heeft Lokaal Brabant laten weten tegen de verhoging te zijn, zolang het geld naar de algemene pot stroomt. De wegenbelasting is bedoelt voor de mobiliteit van de Brabander..