Maastricht Aachen Airport - geeft in toenemende mate ernstige geluidsoverlast in vrijwel geheel Zuid- Limburg - veroorzaakt gestoorde nachtrust in de vroege ochtend en late avond. - produceert steeds meer uitstoot van CO2, stikstof, ultrafjnstof en kerosine in het - toch al zwaar vervuilde - milieu - geeft stank en geurhinder - neemt in verhouding veel kostbare en schaarse ruimte in beslag die veel beter benut kan worden - tast de luchtkwaliteit aan - en daarmee het leefklimaat - die na Rijnmond toch al de slechtste is van Nederland - levert gezondheidsschade op, maar ook hogere geneeskundige kosten - vermindert mogelijk de levensverwachting van omwonenden - tast de landschappelijke waarden, rust en stilte aan - tast de typische voedselarme kalkrijke natuurwaarden aan - tast de biodiversiteit aan en sluit niet aan bij een doeltreffend klimaatbeleid - verjaagt toeristen en bedreigt zo direct de werkgelegenheid in de toeristische sector - geeft slechts beperkte werkgelegenheid (in een vervuilende sector) die zo vervangen kan worden (er zijn immers 18.000 vacatures in Limburg (31-12- 2018) - werkt geldvlucht in de hand (geld wordt besteed in het buitenland en er komt weinig voor terug) - is verlieslatend en wordt met overheidsgeld overeind gehouden, geld dat beter besteed kan worden aan innovatieve projekten gericht op een duurzame toekomst - veroorzaakt verlaging van de huizenprijzen in de omgeving van het vliegveld - telt 8 operationele vliegvelden in een straal van ong. 100 km - kan alleen groeien vanwege indirect gesubsidieerde tickets (geen accijns op kerosine, geen omzetbelasting op tickets, gratis parkeerplaatsen, subsidie van de Provincie: ruim € 9.000.000,- per jaar) - omdat de Provincie eigenaar is van MAA laat zij het economische rendement van haar eigen investeringen prevaleren boven het welzijn van de bewoners en is zij als belanghebbende in het overleg over MAA per defnitie bevooroordeeld en dus niet objectief Kortom: MAA heeft geen bestaansrecht.
Beste allemaal, Geweldig alle steunbetuigingen die zijn gegeven om het onzalige idee voor het verhogen van het Hoogholtje te blokkeren, waarover werd bericht in de G&T Express van 1 april. Het was een hele tour om ook dit jaar namens de G&T Express weer iets ludieks te verzinnen als 1 april grap.
Maar we kunnen ons op de borst slaan; het is gelukt. Al meer dan 45 keer is de petitie ondertekend. Niet allemaal onwetenden. Een paar G&T redactieleden hebben het voortouw genomen om het allemaal wat echter te laten lijken. Maar we vinden het nu tijd om aan de grap een einde te maken. Dank voor jullie goedgelovigheid. Hoewel hier en daar twijfels waren. In de komende G&T Express komen we zeker nog terug op deze 1 aprilgrap
Redactie G&T Express
Langs deze weg willen wij alle ondertekenaars van de petitie heel hartelijk danken. De petitie is op het moment van schrijven 9566 keer ondertekend. Na de sluiting op 13 april zal de petitie worden aangeboden aan Dhr Elbers als blijk van steun en waardering voor zijn tomeloze inzet en zeer grote betrokkenheid bij de KLM. Dhr Elbers heeft de KLM door roerige tijden heen weten te loodsen zonder de belangen voor het personeel uit het oog te verliezen met als uitgangspunt de KLM zo zelfstandig mogelijk te houden.
Godert Schouten .
NL wil dat Greendeal Frans Timmermans de gevangenis ingaat..
Binnen twee dagen zijn er duizend handtekeningen opgehaald, vergeet niet verder te delen! Onder de ondertekenaars bevinden zich ook bewoners van het AZC zelf en verontruste burgers. Onder de reacties: 'Houd het alsjeblieft centrum open.
Mensen kijken hoopvol naar de toekomst ' en 'Sluiten in deze tijd is absurd. Onmenselijk en geldverspilling'.
In Telegraaf vandaag een artikel 'Onrust sluiting AZC in Rijswijk' waaruit blijkt dat ChristenUnie en PvdA een spoeddebat hebben aangevraagd om het besluit van de vorige raad om te sluiten te herzien.
Een spoeddebat lijkt nodig, de eerstvolgende besluitvormende raadsvergadering is pas op 10 mei en de verhuizingen zijn al in gang gezet. Er zijn nog 400 bewoners op het terrein.
Vrijdag 1 april zijn de borden verwijderd. De gemeente heeft ons, de opzetters van deze petitie geen uitleg of reactie hierover gegeven.
In totaal hebben wij bijna 100 handtekeningen opgehaald. Wij gaan contact opnemen met de gemeente en zullen aandringen op handhaving en optreden tegen fietsers [en scooters] door het winkelcentrum. Ook zullen wij de gemeente vragen om kritisch te kijken naar de verkeerssituatie op het parkeerterrein tegenover de Plint. Hier is onduidelijkheid over de rijrichting.
Op dit moment 2658 ondertekenaars. Laten we er 50.000 van maken.
Deze agressieve oorlogsvoerder mag geen cent van ons meer krijgen. We lossen het wel op hoe we ons warm houden
Op zaterdag 9 april om 20:00 uur zal een Manifestatie plaatsvinden om De Marktkantine te steunen!
Klik hier voor het Facebook evenement
Klik hier voor het bericht over de Manifestatie op de Website van De Marktkantine.
Op zondag 27 maart publiceerde het Parool een uitgebreid artikel over de naderende sluiting van De Marktkantine.