Maastricht Aachen Airport - geeft in toenemende mate ernstige geluidsoverlast in vrijwel geheel Zuid- Limburg - veroorzaakt gestoorde nachtrust in de vroege ochtend en late avond. - produceert steeds meer uitstoot van CO2, stikstof, ultrafjnstof en kerosine in het - toch al zwaar vervuilde - milieu - geeft stank en geurhinder - neemt in verhouding veel kostbare en schaarse ruimte in beslag die veel beter benut kan worden - tast de luchtkwaliteit aan - en daarmee het leefklimaat - die na Rijnmond toch al de slechtste is van Nederland - levert gezondheidsschade op, maar ook hogere geneeskundige kosten - vermindert mogelijk de levensverwachting van omwonenden - tast de landschappelijke waarden, rust en stilte aan - tast de typische voedselarme kalkrijke natuurwaarden aan - tast de biodiversiteit aan en sluit niet aan bij een doeltreffend klimaatbeleid - verjaagt toeristen en bedreigt zo direct de werkgelegenheid in de toeristische sector - geeft slechts beperkte werkgelegenheid (in een vervuilende sector) die zo vervangen kan worden (er zijn immers 18.000 vacatures in Limburg (31-12- 2018) - werkt geldvlucht in de hand (geld wordt besteed in het buitenland en er komt weinig voor terug) - is verlieslatend en wordt met overheidsgeld overeind gehouden, geld dat beter besteed kan worden aan innovatieve projekten gericht op een duurzame toekomst - veroorzaakt verlaging van de huizenprijzen in de omgeving van het vliegveld - telt 8 operationele vliegvelden in een straal van ong. 100 km - kan alleen groeien vanwege indirect gesubsidieerde tickets (geen accijns op kerosine, geen omzetbelasting op tickets, gratis parkeerplaatsen, subsidie van de Provincie: ruim € 9.000.000,- per jaar) - omdat de Provincie eigenaar is van MAA laat zij het economische rendement van haar eigen investeringen prevaleren boven het welzijn van de bewoners en is zij als belanghebbende in het overleg over MAA per defnitie bevooroordeeld en dus niet objectief Kortom: MAA heeft geen bestaansrecht.
Op donderdag 27 maart 2025 houdt de Rechtbank Amsterdam om 09.00 uur zitting in ons beroep namens Stichting Buurtorganisatie 1018 vs. Waterschap Amstel Gooi en Vecht over de watervergunning, die Stichting Waternet namens het Dagelijks Bestuur van Waterschap AGV aan de projectontwikkelaars heeft verleend voor de bouw van 2 grote gebouwen op de werf aan Hoogte Kadijk 145B, Amsterdam, in de kernzone en beschermingszone van de Hoogte Kadijk als primaire waterkering, deel van het IJ-front en in de beschermingszone van de Entrepotdoksluis, primaire watergang, boezemwater voor afwatering en doorstroming naar gemaal Zeeburg.
De zwaar vervuilde landbodem onder de werf werd eerst metersdiep afgegraven en in bakschuiten afgevoerd, tijdelijk elders opgeslagen en is daarna weer terug gestort, ondanks dat het zwaar vervuilde grond is.
Dat zou zijn toegestaan, omdat het om 'gebiedseigen' grond gaat. Want, Amsterdam is nu eenmaal 'vies'. ?!?!
De oude damwanden bleken zwaar doorgeroest, deze zijn door nieuwe vervangen.
Een stuk waterbodem werd gedempt tot land voor een dragende poer met portaal onder het Werfgebouw, nu in opbouw, dat over de Nieuwevaart zal overhangen.
De Corten-stalen roestplaten, waarmee dit boven de gracht overhellend gebouw zal worden bekleed, zijn, ondanks corrosie van de roestlaag, dat in het water neerslaat, geen reden tot zorg voor het watermilieu voor Waterschap AGV. Zorgplicht?
We houden u op de hoogte over de uitslag en het vervolg van de ontwikkelingen.
De petitionaris van de petitie Zomertijd afschaffen vraagt u de petitie te ondertekenen.
"De zomertijd is niet meer nodig, mensen hebben er meer last van dan dat het nut heeft want het uur meer daglicht waar het ooit voor ingesteld is; dat doel schiet het inmiddels allang volkomen voorbij.
We gaan de petitie op 27 maart aanbieden aan de burgemeester en verantwoordelijke Wethouder. Dank voor uw ondersteuning het is nu aan de politiek om de plannen te herzien.
1710 mensen hebben hun zorgen uitgesproken waarvan ruim 75% uit de gemeente Bergen of een omliggende gemeente.
Initiatiefnemers Mo en Jan gaven een interview aan AT5 over de problematiek..
Gisteren was de bewonersbijeenkomst, en het is duidelijk dat er nog veel werk nodig is om Amsterdam Noord veiliger te maken.
Hoewel de buurt onveilig wordt ervaren en bewoners zich zorgen maken, was het positief om te zien hoe betrokken bewoners, bewonersraden, politiek, politie en andere groepen samen willen werken - en dat er integraal naar veiligheid en de ontwikkeling van de buurt wordt gekeken.
Volgende week vrijdag volgt een gesprek met stadsdeelvoorzitter Brahim. We willen in onze gesprekken allereerst de focus leggen op het met het verbeteren van de basis, want sommige zaken voldoen op dit moment simpelweg niet aan de norm. Specifiek het aantal en de inzet van wijkagenten.
Er is een nieuwe petitie gestart om inkomensdrempels door verhuurders in de vrije sector te verbieden. Deze drempels sluiten veel werkende mensen uit, zelfs als ze de huur kunnen betalen.
Steun deze zaak en help mee voor een eerlijke huurmarkt!
De petitionaris van de petitie Leg een nieuw skatepark en pumptrack aan in Park Presikhaaf in Arnhem vraagt u de petitie te ondertekenen.
"Realiseer meer speelmogelijkheden voor kinderen en tieners in park Presikhaaf! Samen staan we sterk!"
skateparkpresikhaaf.petities.nl
Wilt u deze of een andere petitie ook aandacht geven hier?.
Bedankt allemaal! De 1500 hebben we gered! Maar we kunnen er vast meer bij elkaar halen dus blijf delen. Bedum, samen sterk!.