Beste ondertekenaars,
Gisteren hebben mijn collega's Iris, Marten & ik een constructieve online ontmoeting gehad met het bestuur van SPH. Er zal ook een vervolg gesprek plaatsvinden over ca 9 maanden. SPH is volop bezig haar portefeuille verder te verbeteren in lijn met onze wensen, mede vandaar de vervolgafspraak. Meer details over de inhoud van het gesprek volgen op korte termijn zodra we de notulen hebben uitgewerkt.
Daarnaast is vandaag bijgevoegde zorgbrede petitie van Groen Pensioen online gegaan
Alle fondsen (PFZW, ABP, SPH, SPMS, SPV, SPF, SPT, SPOA en SPT) worden daarin opgeroepen hun beleggingen in fossiele industrie, wapens en indien nog het geval, tabak, te gaan afbouwen en hun stem te laten horen op ava’s.
Ook dit is nadrukkelijk geen petitie tégen de fondsen, maar bedoeld om steun te verzamelen voor een scherper en door deelnemers gedragen maatschappelijk verantwoord beleid.
En hoewel ik riskeer jullie petitie-moe te maken, roep ik toch iedereen op ook deze te tekenen en te delen. Het gaat om de zelfde goede zaak als mijn oorspronkelijke petitie, maar de oproep is breder en verdient een breder publiek.
Vanavond praat Laurie Kos tijdens een live cast van Pakhuis de Zwijger over Groen Pensioen en de petitie, dit wordt van 20.30-21.30 uitgezonden.
De meerderheid van de bewoners in de Wilhelminapark-buurt en het Lyceumkwartier is tegen de uitbreiding van betaald parkeren in de Wilhelminapark-buurt. Dat blijkt volgens de Vereniging Lyceumkwartier Zeist (VLZ) uit een enquête die ze uitvoerden in deze buurten.
Ze vrezen voor een waterbedeffect in hun woonstraten: daar komen straks de auto’s te staan die nu nog gratis parkeren dichterbij het centrum.
Er is hoop op een kentekenplicht voor e-bikes. Zie wat de minister vandaag schrijft in een brief aan de Tweede Kamer:
"De registratie- en kentekenplicht voor bijzondere bromfietsen was in een brief van 16 april 20241 aan uw Kamer aangekondigd per 1 januari 2025.
Gezien de maatschappelijke en politieke discussie over andere maatregelen voor lichte elektrische voertuigen, zoals e-bikes (waaronder fatbikes) en elektrische steps, heb ik besloten om de invoering van de kentekenplicht voor bijzondere bromfietsen uit te stellen en in bredere samenhang met elkaar te bezien."
Wat zijn 'bijzondere bromfietsen'? Rare dingen die vooralsnog zeldzaam zijn op de weg, op de Stint na dan: Segway, Trikke, Zappy 3, Stint, Swing, Virto, Paukool en Robstep Robin-M1.
Geachte ondertekenaars,
Inmiddels is geregeld de petitie 'Kies niet voor afplaggen in de Krimpenerwaard' te overhandigen aan de heer L. Barth, wethouder van de gemeente Krimpenerwaard op 27 november 2024. Plaats voor het aanbieden van de petitie is in het Dorpshuis te Gouderak, Johan Brouckplein 11. Belangstellenden voor deze overhandiging zijn van harte welkom, inloop met koffie vanaf 20.30 uur, overhandiging omstreeks 21.00 uur. Hopelijk mogen we u daar ontmoeten.
Namens het DWLK-bestuur..
Vandaag schrijft het AD een vervolg op het stuk van afgelopen zaterdag, met reacties van bewoners uit de stad. Het zou fijn zijn als jullie de petitie kunnen noemen. :).
In zijn column in Het Parool van 2 november 2024 concludeert Marcel Levi, onder andere bestuursvoorzitter van het Amsterdam Medisch Centrum:
"Kortom, bij de bestrijding van overgewicht bij kinderen zijn een paar simpele maatregelen waarschijnlijk effectief: zorg ervoor dat alle kinderen een goed functionerende fiets hebben, besteed veel aandacht aan veilige fietspaden en verbied alle vormen van e-bikes bij kinderen tot 16 jaar.".
Bewoners van de straten rondom de Geiserlaan tekenen bezwaar aan tegen het besluit van de gemeente om daar betaald parkeren in te voeren. Ze wijzen erop dat dat plan nog maar een paar jaar geleden in een enquête onder de buurtbewoners is afgewezen.
Er is ook helemaal geen sprake van parkeeroverlast in hun buurt, vinden ze: ,,Er is over het algemeen voldoende parkeerruimte beschikbaar voor de bewoners en hun bezoekers. Veel bewoners zijn overdag niet thuis, waardoor enige parkeerdruk van winkelend publiek geen structureel probleem vormt. De recent toegenomen parkeerdruk bij de Geiserlaan, veroorzaakt door de bouw van een appartementencomplex met onvoldoende parkeerplaatsen, mag niet leiden tot onterechte maatregelen voor onze straten. Het invoeren van betaald parkeren lost geen bestaand probleem op, maar creëert juist onnodige kosten en ongemak voor de bewoners.’’