You, the petitioner

Updates

Géén onderzoek naar kentekenplicht voor alle e-bikes

Vandaag stemde de Tweede Kamer om een kentekenplicht voor alle e-bikes te onderzoeken. Dat is verworpen, maar een ander voorstel is wèl aangenomen. Alleen FvD stemde niet voor. Het is minder verstrekkend en zonder gevolgen voor de huidige bezitters van e-bikes: een typegoedkeuring voor alle e-bikes. Helaas, ook alleen eerst een onderzoek ernaar. De uitkomst kan leiden tot invoering!

Het goede van een typegoedkeuring is wel dat veel e-bikes daarmee heel makkelijk zijn te herkennen als ongeschikt voor de Nederlandse weg. Ze zijn niet door de typegoedkeuring bij de Rijksdienst voor het Wegverkeer gekomen en zijn dan per definitie illegaal. De handhaver op straat hoeft geen moeilijke technische controle te doen. Staat je e-bike niet op de lijst van RDW? Dan is het een illegaal voertuig, inleveren voor vernietiging!

Daar is dan geen onduidelijkheid over. Bij opvoeren van de e-bike als fiets kan die fiets alsnog (weer) fiets worden door het opvoeren ongedaan te maken. Een illegaal voertuig moet van de weg gehaald worden, heel andere kwestie.

Het nadeel daarvan is wel dat handhaving nog steeds arbeidsintensief blijft. Ook kan je een voorbijflitsende e-bike (na een ongeluk) niet achterhalen/beboeten op basis van het kenteken.

Vermoedelijk zal deze minister ook de typegoedkeuring niet willen. Hopelijk wordt het onderzoek uitgevoerd door een goede externe partij die met het rapport genoeg argumenten aanlevert om het inderdaad in te voeren.

Deze petitie kwam dus (jaren) te vroeg. Eerst die typegoedkeuring. Ondertekenen blijft ondertussen mogelijk tot de tijd er wèl rijp voor is!

Overigens, ook voor een helmplicht voor de fatbike en een minimumleeftijd van 14 jaar was een ruime Kamermeerderheid. Alleen DENK, FvD en SGP waren niet voor. Voor het Kerstreces moet er een antwoord komen op die wens.

2024-09-24 | Petition Geef alle e-bikes een kenteken

Stop Landgoed Looiwinkel Spaubeek (Villaproject)

Stichting Das & Boom heeft alles in onderzoek. Gesprek met provincie Limburg volgt..

Morele Ambitie

Maandag was een zeer inspirerende meeting van de School for Moral Ambition. Nu schrijf ik mijn Theory of Change, ik hoop deze af te hebben voor mijn ontmoeting met Katja van Essen, Netwerkcoördinator Zorg en Veiligheid (voor mensen met onbegrepen en risicovol gedrag).

Wish me luck! & blijf de petitie verspreiden!

Hartelijke groet, Tineke, trotse moeder van Tamar.

Stichting Das & Boom

Stichting Das & Boom, die ik op 25 juli jl. via mail heb aangeschreven, hebben in een uitgebreide mail van 05 augustus jl.

+Read more...

verklaard n.a.v. onderzoek, dat de hele procesgang naar dit beruchte bouwproject aan alle kanten rammelt, met diverse argumenten beschreven. Ze hebben zowel gemeente Beek als de provincie Limburg benaderd. Met provincie Limburg volgt binnenkort een gesprek met een dierecoloog van Stichting Das & Boom.

Grote dank

Beste mensen grote dank voor jullie steun. Blijf waakzaam door lid te worden van Natuurlijk Waterweg-Noord. https://lidworden.knnv.nl/waterweg-noord.

De toekomst blijft dus onzeker

Sinds de laatste bericht over de bedreiging van het voortbestaan van Natuurcentrum de Boshoek is er veel gebeurd. Op 8 april jl.

+Read more...

is de petitie ‘Behoud de Boshoek’ door Evita van Stralendorff aangeboden aan de voorzitter van de gemeenteraad. Deze petitie is door ruim 4400 mensen ondertekend. Heel fijn dat zoveel mensen de Boshoek een warm hart toedragen. De voorzitter zou ervoor zorgen dat alle raadsleden een kopie van de petitie krijgen. Het onderwerp de Boshoek stond die avond overigens niet op de agenda. Dat gebeurde pas op de oordeelsvormende raadsvergadering van 20 mei jl. Veel fracties uitten hun kritiek op het collegevoorstel en verzochten de verantwoordelijk wethouder om de Boshoek als bouwlocatie uit te sluiten. Ondanks druk van een meerderheid van de raad was de wethouder daar niet toe bereid. Op 3 juni, tijdens de besluitvormende vergadering, is uiteindelijk voor een soort tussen oplossing gekozen. De wethouder zal 2 haalbaarheidsonderzoeken naar locaties laten uitvoeren. Dergelijke onderzoeken duren gemiddeld 9 maanden. Ondanks brede steun van de raad om de locatie van de Boshoek daarbij uit te sluiten ging de wethouder daar opnieuw niet in mee. De toekomst blijft dus onzeker en met het vooruitzicht van de gemeenteraad verkiezingen in 2026, kunnen we alleen maar hopen dat de gemeenteraad in dezelfde samenstelling terugkomt

QR-code in de maak / 13-08-2025

Wij zullen een QR-Code implementeren in het logo, wanneer wij deze zullen delen op het Internet. Hiermee is het makkelijk te scannen en wordt u doorverwezen naar de petitiewebsite.

+Read more...

Voor eventuele vragen kunt u altijd terecht bij ons mailadres. Gelieve respectvol om te gaan hiermee.

stopmisleidingplantaardig@hotmail.com

GroenLinks wil ook 30km op de A10 West

In een initiatiefvoorstel op 8 juli 2025 vragen Groenlinks-raadsleden om een onderzoek naar 30km/u op de A10 West. Dit was naar aanleiding van het verjaardagsfeest van 750 jaar Amsterdam dat op de ring werd gevierd op 21 juni.

Het voorstel is afgezwakt door te vragen om een onderzoek naar de mogelijkheid dit de stad kado te geven voor de 800e verjaardag.

+Read more...

Op die manier is het makkelijker voor andere raadsleden om ermee in te stemmen.

Maar 2075 is natuurlijk veel te ver weg. Het moet en kan veel sneller. De nood is nù hoog. Denk aan al die snelwegen in andere steden die zijn opgedoekt. In Utrecht, in Seoul...

Ter inspiratie kunnen we de 'artists impressions' gebruiken uit de principenota voor de nieuwe entree van de A2 bij Overamstel. Daar komt een wijk Muyskenkwartier door de A2 in te korten en aan te sluiten op een stadsstraat.

Principenota_de_Nieuwe_A2_Entree-pag12

Niet zichtbaar op het plaatje maar wel vanzelfsprekend zijn verkeerslichten bij elke kruising. Die de bussen en trams kunnen beïnvloeden als ze eraan komen, zoals op elke kruising in Amsterdam. Zo zal de dienstregeling van de bussen en trams die nu de A10 West oversteken niet verslechteren. Maar het gebruik ervan zal wel verbeteren doordat er veel meer mensen aan de toekomstige Multatuliweg en Einsteinweg kunnen gaan wonen. De straat leent zich ook goed voor bus- en tramverbindingen.

2025-08-11 | Petition 50km/h on the A10 West

Vragen over de petitie beantwoord

We krijgen volop vragen, zorgen én suggesties binnen. We vinden het mooi om te zien dat het leeft in de gemeente!

Even belangrijk om te verduidelijken
Het is niet onze bedoeling dat de gemeente iets 'gratis' regelt voor een commerciële partij.

+Read more...

We vragen géén gebouw of luxe terrein, maar vragen de gemeente enkel om mee te denken over een stuk omheind veld dat we - tegen redelijke voorwaarden - mogen gebruiken. Onderhoud en beheer kunnen we (deels) overnemen; op deze manier nemen we juist zorg over van de gemeente zonder dat dit gemeenschapsgeld kost.

Wat wij voor ogen hebben is géén afgesloten privéterrein, maar een maatschappelijke win-win

  • Een veilige plek waar honden kunnen trainen en spelen;
  • Minder overlast en bijtincidenten;
  • Een veld dat buiten de trainingsuren gewoon toegankelijk blijft voor alle hondeneigenaren.

Onze petitie richt zich op één omheind veld, dat deels gebruikt wordt voor training en deels beschikbaar is voor loslopen.

Maar dit is meer dan alleen ONS initiatief:

  • Het is een eerste stap richting beter hondenbeleid in de gemeente.
  • Als dit werkt, maakt het de weg vrij voor uitbreiding van losloopplekken in andere wijken.
  • En met goed getrainde honden nemen ook de conflicten op andere losloopplekken af.

We willen een oplossing die breed gedragen wordt
Dus jouw opmerkingen en ideeën nemen we mee in het gesprek met de gemeente.

Laat suggesties achter op onze socials: