Vandaag stemde de Tweede Kamer om een kentekenplicht voor alle e-bikes te onderzoeken. Dat is verworpen, maar een ander voorstel is wèl aangenomen. Alleen FvD stemde niet voor. Het is minder verstrekkend en zonder gevolgen voor de huidige bezitters van e-bikes: een typegoedkeuring voor alle e-bikes. Helaas, ook alleen eerst een onderzoek ernaar. De uitkomst kan leiden tot invoering!
Het goede van een typegoedkeuring is wel dat veel e-bikes daarmee heel makkelijk zijn te herkennen als ongeschikt voor de Nederlandse weg. Ze zijn niet door de typegoedkeuring bij de Rijksdienst voor het Wegverkeer gekomen en zijn dan per definitie illegaal. De handhaver op straat hoeft geen moeilijke technische controle te doen. Staat je e-bike niet op de lijst van RDW? Dan is het een illegaal voertuig, inleveren voor vernietiging!
Daar is dan geen onduidelijkheid over. Bij opvoeren van de e-bike als fiets kan die fiets alsnog (weer) fiets worden door het opvoeren ongedaan te maken. Een illegaal voertuig moet van de weg gehaald worden, heel andere kwestie.
Het nadeel daarvan is wel dat handhaving nog steeds arbeidsintensief blijft. Ook kan je een voorbijflitsende e-bike (na een ongeluk) niet achterhalen/beboeten op basis van het kenteken.
Vermoedelijk zal deze minister ook de typegoedkeuring niet willen. Hopelijk wordt het onderzoek uitgevoerd door een goede externe partij die met het rapport genoeg argumenten aanlevert om het inderdaad in te voeren.
Deze petitie kwam dus (jaren) te vroeg. Eerst die typegoedkeuring. Ondertekenen blijft ondertussen mogelijk tot de tijd er wèl rijp voor is!
Overigens, ook voor een helmplicht voor de fatbike en een minimumleeftijd van 14 jaar was een ruime Kamermeerderheid. Alleen DENK, FvD en SGP waren niet voor. Voor het Kerstreces moet er een antwoord komen op die wens.
Vandaag hebben we de 2.000e ondertekenaar mogen verwelkomen. Over deze respons hadden we nooit kunnen dromen, bedankt, bedankt, bedankt .
Voor de goede orde: Hier volgt een citaat uit de Volkskrant d.d. zaterdag 10 januari .
"Deze eerste week dreigde de Amerikaanse president met militaire akties tegen Colombia, Iran, Panama, Cub en, lonkend naar Groenland zelfs Navo-lid Denemarken." De EU landen geven veiligheidsgaranties aan Oecraine, maar rond Groenland blijft het ijzingwekkend stil.
We hebben minister Tieman uitgenodigd om de petitie in ontvangst te gaan nemen. Even de reactie afwachten..
In Nederland belandt dagelijks veel blikjes- en plasticflesafval in de natuur of op straat, ondanks het statiegeld. Door het statiegeld te verhogen en meer inzamelpunten te plaatsen, wordt inleveren aantrekkelijker en toegankelijker.
Dit vermindert het zwerfafval en zorgt voor duurzamer Nederland.
Dank aan alle ondertekenaars De petitie wordt 12 januari aangeboden aan de gemeente Dus : tekenen wordt niet meer meegenomen.
Helaas toont de gemeenteraad en vooral het college weinig reflectie op de door ons en vele andere ingebrachte kritiek punten. Ondertekenen is dus dubbel en dwars nodig om te laten zien dat draagvlak verkrijgen cruciaal is en daarom het besluit van 15 januari uitgesteld moet worden.
Met een systeem zoals het Car Misuse Algorithm, CARMA, van MyWheels krijgen autohuurders waarschuwingen bij extreem rijgedrag. Dit blijkt volgens die autoverhuurder een goede voorspelling voor uiteindelijke schade.
Dit is rechtvaardiger en leerzamer voor jonge automobilisten dan domweg discriminatie op leeftijd. Want dan is er geen correctie op slecht gedrag. Zouden ze een auto kopen dan kunnen ze veel langer, misschien zelfs levenslang, ongestraft vasthouden aan dat gedrag.
Een dergelijk waarschuwingssysteem waarschuwt ook huurders van alle leeftijden en maakt het rijgedrag van de hele populatie autohuurders beter.
Deze petitie is succesvol afgerond met in totaal rond de 20.000 handtekeningen en deze zijn 8 november 2011 overhandigd aan de vaste kamercommissie van Volksgezondheid, Welzijn en Sport samen met het rapport :'Zorg voor verandering, de werkvloer spreekt' met daarin een innovatiefvoorstel om de ouderenzorg te vereenvoudigen tot wonen met thuiszorg en win-win oplossingen' met dank aan alle collega's die de petitie ondersteund hebben en petities.nl. .