De petitionaris van de petitie Geef alle e-bikes een kenteken vraagt u de petitie te ondertekenen:
"E-bikes, waaronder fatbikes, geven allerlei problemen in het verkeer. Een kenteken en een oranje voorspatbord is de oplossing. Keur de e-bike vòòr die op straat komt want anders is het te laat. Motoragenten e-bikes naar de rollerbank laten brengen schaalt nooit op."
Wilt u deze of een andere petitie ook aandacht geven hier?
VUL DE enquête in!! GRIJP DEZE KANS!!! Provincie Noord-Holland lanceert enquête over busdiensten – Uw stem telt!
Beste ondertekenaars,
De Provincie Noord-Holland heeft een enquête gelanceerd om de ervaringen en wensen van reizigers met betrekking tot de busdiensten in onze regio te inventariseren. Dit is een uitgelezen kans om uw stem te laten horen en invloed uit te oefenen op toekomstige beslissingen over het openbaar vervoer in Den Helder en Julianadorp.
U kunt de enquête invullen via de volgende link: www.bus-onderzoek.nl https://survey.alchemer.eu/s3/90763271/91389c4c46fc?imid=NH
Wij, Behoorlijk Bestuur voor Den Helder en Julianadorp, blijven ons onvermoeibaar inzetten voor het behoud en de verbetering van de buslijnen en haltes in onze gemeente.
Recent hebben wij vervolgvragen gesteld aan de gemeente Den Helder en een brief gestuurd naar de provincie om onze zorgen en die van onze inwoners kenbaar te maken.
Uw betrokkenheid is van groot belang. Blijf de petitie ondertekenen en deel deze met uw netwerk. Daarnaast verzoeken wij u dringend om de enquête van de provincie in te vullen. Samen kunnen we een krachtig signaal afgeven en streven naar een openbaar vervoer dat aansluit bij de behoeften van alle inwoners.
Hartelijk dank voor uw voortdurende steun en inzet.
Met vriendelijke groet, Sylvia Hamerslag Fractievoorzitter Behoorlijk Bestuur voor Den Helder en Julianadorp
De gemeenteraad neemt binnenkort een beslissing over deze knip. Dinsdag 26 november kunt u vertellen wat een knip in de Catharijnesingel voor u betekent aan raadsleden.
https://www.utrecht.nl/bestuur-en-organisatie/gemeenteraad/hoe-werkt-de-raad/raadsinformatiebijeenkomst/formulieren-gemeenteraad
Na lange tijd niks (nieuws) meer gehoord te hebben van de gemeente zijn ze nu bereid om weer opnieuw een verkeersmeting met snelheid meting te doen op de Woudweg. En aan de hand van de uitslag de situatie opnieuw bekijken.
Helaas kan dat niet eerder worden uitgevoerd nadat de rioleringswerkzaamheden aan de westzijde van de Woudweg zijn afgerond, in verband met de aangepaste snelheidslimiet van 30km/u op dit moment.
Daarna kunnen we hopelijk verder met de gesprekken voor een snelheid remmende 60km/u drempel, ongeveer tussen de Woudweg 14 en Woudweg 17 in. Zodat het verkeer naar beide richtingen kan worden afgeremd en er minder verkeersoverlast (snelheid en geluidsoverlast) is voor de omwonenden.
Tevens zou ik jullie willen vragen om ook jul;lie klachten kenbaar te maken bij de gemeente via de fixi app van de gemeente tytjerksteradiel. Hier kan je al je klachten kwijt over bijvoorbeeld overlast , loszittende stoeptegels en defecte straatverlichting en dat soort zaken. En dus ook voor verkeersoverlast. Hoe meer meldingen hoe groter de kans dat er aktie wordt ondernomen.
Link naar nieuwe petitie:
https://www.petities.com/petitietegenbetaaldparkerenin_amstelveen .
De gemeente Groningen verschaft geen parkeervergunningen aan ambulante zorgverleners die niet in de stad wonen maar daar wel werken.
Ambulante zorgverleners, zoals thuiszorg of sociale zorgverleners, moeten betalen voor parkeerkosten die ze maken voor zorg aan patiënten/cliënten. Deze kosten kunnen zij declareren bij hun werkgever.
En deze wordt betaald door de Nederlandse burgers die belasting en zorgpremie betalen
Helaas heeft de Gemeente Boekel toch gekozen voor de komst van de aansluitingsweg:
In het Raadsbesluit van 14 november staat en ik citeer: “Besluit van de raad van de Gemeente Boekel tot uitwerking van Tracé A1 als oplossing van de Oost-West problematiek en hiervoor €25.000 beschikbaar te stellen om tot een definitief schetsontwerp te komen.”
Er is een amendement toegevoegd waarin staat dat de Gemeente Boekel:
"Het groengebied tussen Lage Schoense en Driedaagse zoveel mogelijk te sparen, de netto hoeveelheid groen op minimaal hetzelfde niveau te houden door onder andere compensatie en herplant ..."
en onder andere
"In het gehele proces vindt constante burgerparticipatie en heldere en tijdige communicatie plaats".
De petitie heeft echter wel indruk gemaakt bij de gemeente, maar niet voldoende om deze ontsluitingsweg tegen te houden.
Zij hebben gekozen voor het algemeen belang van Boekel. Helaas hebben we aan het kortste eind moeten trekken. We gaan nu samenwerken met de Gemeente om het gebied de Driedaagse zo groen mogelijk in te richten. Heel jammer en zonde van het weinige groen in Boekel. Maar helaas .... dank allemaal voor het ondertekenen van deze petitie.
Yess!!!
GOED NIEUWS!
Defensie heeft besloten geen verder onderzoek te doen naar een mogelijk springterrein in het Zwolse Bos / Petrea.
Maatschappelijke onrust heeft 100% geholpen:
Wij willen iedereen bedanken voor de steun die wij hebben ontvangen in onze acties tegen de veelheid van plannen van Defensie in onze omgeving.
Ook bestuurlijk Heerde heeft zich sterk gemaakt tegen de komst van dit springterrein. We zijn heel blij met onze burgemeester Olaf Prinsen, wethouder Stephan Nienhuis en alle fractievoorzitters vanuit de gemeente Heerde die vanaf het begin duidelijk zijn geweest dat een springterrein in onze omgeving niet gewenst is.
Maar, het springterrein is zoals bekend slechts 1 gewenste uitbreiding van Defensie in ons gebied waar wij zorgen over hebben.
Andere gewenste Defensie uitbreidingen:
Defensie heeft plannen voor uitbreiding op en rondom het Artillerie schietkamp ’t Harde (ASK). Er is een uitbreiding nodig, naast het huidige gebied, van 700 hectare bos. De plannen hebben effect op de natuur en alle omliggende gemeenten krijgen te maken met veel meer (geluids)overlast en trillingshinder.
Waardoor gaan de gewenste uitbreidingsplannen ernstige overlast veroorzaken?
We verzoeken de Staatssecretaris van Defensie de effecten van de uitbreidingen te beperken, zodat een leefbaar woonklimaat rondom het ASK blijft behouden.
Dit kan door: - Te schieten met oefenmunitie; - De Zuidweg niet af te sluiten; - Geen helikopterlandingsplaatsen op de Wezepsche Heide en op ASK slechts landen op het middenterrein; - Continu meetnet voor geluid en trillingen; - Een duidelijke schadevergoedingsregeling; - Een klankbordgroep van omwonenden als gesprekspartner voor Defensie over het ervaren van hinder.
Daarom hebben wij een nieuwe petitie opgezet om Defensie en het kabinet duidelijk te maken dat we niet tegen de uitbreidingsplannen van Defensie zijn, maar wel de leefbaarheidseffecten op een acceptabel niveau willen houden. Helpt u ons daar ook weer mee?
https://overlastask.petities.nl
En we starten met een nieuwsbrief. Dus wilt u op de hoogte blijven van onze acties, de stappen die Defensie zet, en onze reactie daarop? Schrijf u dan nu in
Hartelijk dank,
Stichting Explosievrije kop van de Veluwe
We hebben meer dan 2.000 handtekeningen verzameld. Hartverwarmend om te zien wie Opera Zuid allemaal een zo actief steunen! Nu is het tijd voor een volgende stap: brieven sturen naar de Tweede Tamer.
Aanstaande dinsdag stemt de Tweede Kamer over de motie Mohandis, die noodzakelijk is om het voortbestaan van Opera Zuid veilig te stellen.
We roepen iedereen op om e-mails te sturen naar specifieke Kamerleden en hen op te roepen vóór de motie Mohandis te stemmen. Hoe meer berichten ze ontvangen, hoe sterker ons signaal. Jouw stem kan het verschil maken!
Op deze manier kun je helpen:
Schrijf een korte, krachtige e-mail, waarin je laat zien dat je betrokken bent bij het behoud van Opera Zuid. Bijvoorbeeld naar: Christianne van der Wal (VVD) : c.vdwal-zeggelink[at]tweedekamer.nl en Martine van der Velde (PVV) m.vdvelde[at]tweedekamer.nl Het is belangrijk dat we zo veel mogelijk verschillende kamerleden bereiken, andere emailadressen vind je hier: https://www.tweedekamer.nl/kamerledenencommissies/alle_kamerleden.
Gebruik onze bullet points onderaan dit bericht om je boodschap duidelijk en overtuigend te maken. Eigen ervaringen en input mag zeker, heel goed zelfs, maar haal de feiten liefst uit ons lijstje!
Stuur de email vóór dinsdag en vraag anderen om ook hun steun te laten horen.
Opera Zuid is essentieel voor talentontwikkeling en een rijke culturele spreiding in Nederland. Laten we samen voorkomen dat dit culturele erfgoed verloren gaat.
Dit doen we samen! Laat je stem horen voor Opera Zuid!
Bullet points: - Opera Zuid kan met het huidige budget niet voldoen aan de eisen van het ministerie om haar taak te vullen als hoogwaardig rijksgezelschap - Opera Zuid is een essentieel onderdeel van de basisinfrastructuur als een van de (maar) drie grote operagezelschappen die Nederland rijk is, zonder Opera Zuid zijn het er nog maar twee, de Nederlandse Reisopera in Enschede en Nationale Opera en Ballet in Amsterdam.
Opera Zuid is als instelling voor talentontwikkeling een fundamenteel onderdeel van de keten. Jonge zangers, maar ook regisseurs, ontwerpers, technici en componisten kunnen hier de broodnodige vlieguren maken op, voor en achter het podium, om later te kunnen doorstromen naar internationale podia.
Opera Zuid is een van de weinige gezelschappen met landelijke impact uit de provincie Limburg. Zelfs tot aan in Den Haag zit de zaal tot de nok gevuld.
Opera Zuid is van groot lokaal belang voor de gemeente Maastricht doordat scholen kunnen komen luisteren bij repetities en door hun jaarlijkse buurtopera die ze maken met de wijkbewoners van Malpertuis, waardoor een breed lokaal publiek in contact komt met deze bijzondere kunstvorm.
Van alle operagezelschappen ontvangt OZ de minste subsidie per stoel. Het is extreem flexibel en ondernemend. De Raad voor Cultuur erkent de essentiële positie die OZ inneemt in het veld en adviseert het ministerie om extra geld vrij te maken voor Opera Zuid. De minister van OCW heeft aangegeven de adviezen van de Raad op te willen volgen. Tot nu toe geeft de minister niet thuis.