De petitionaris van de petitie Geef alle e-bikes een kenteken vraagt u de petitie te ondertekenen:
"E-bikes, waaronder fatbikes, geven allerlei problemen in het verkeer. Een kenteken en een oranje voorspatbord is de oplossing. Keur de e-bike vòòr die op straat komt want anders is het te laat. Motoragenten e-bikes naar de rollerbank laten brengen schaalt nooit op."
Wilt u deze of een andere petitie ook aandacht geven hier?
Na de Stichting Openbaar Onderwijs Alblasserwaard-Vijfherenlanden (O2A5, 25 scholen) dat deze petitie startte, schaart nu ook de Stichting Openbaar Primair Onderwijs Goeree-Overflakkee (SOPOGO, 13 scholen) zich achter de petitie voor het behoud van kunsteducatie op de Zuid-Hollandse basisscholen. Algemeen directeur Gerwi Temmink: "Ons bestuur vindt het heel belangrijk dat het huidige aanbod van cultuureducatie blijft bestaan!".
Aan de inwoners van de Gemeente Utrechtse Heuvelrug, Vrijdag 10 juni 2011 om 16.00 uur zijn de intitiatiefnemers van de petitie uitgenodigd voor overleg met de Gemeenteraad. U bent allen van harte uitgenodigd om dit overleg bij te wonen en actief deel te nemen aan dit overleg. Met vriendelijke groet, Initiatiefnemers: Marian van der Linden Anne van Doorn.
Bouwbesluit gemeentehuis niet van tafel HEUVELRUG - De petitie tegen de bouw van het nieuwe gemeentekantoor heeft niet tot een oproer binnen de coalitiepartijen VVD en D66 geleid. De derde coalitiepartner Groen Links/PvdA gaf al eerder te kennen, aan het bouwbesluit vast te houden.
De kans lijkt daarom verkeken, dat de huidige plannen nog worden aangepast of van tafel gaan. Maar volgens petitie-indiener Anne van Doorn sluiten de politieke gelederen zich net iets te enthousiast. ,,Meer dan vijfduizend ondertekenaars willen niet als dorpsgek worden weggezet'', zegt h De raadsfractie van de VVD gaf maandagavond in Doorn tekst en uitleg aan verontruste partijleden. Fractieleider Lysbeth van Valkenburg sprak over een plezierige avond. ,,Op een later tijdstip gaan we enkele financiële vragen nog eens schriftelijk beantwoorden'', aldus fractieleider Van Valkenburg. Vorige week discussieerden de leden van D66 over de onrust rond het nieuwe gemeentekantoor. Die toonden zich bezorgd over de onvrede en over de gebrekkige communicatie van de gemeente. ,,Als we opnieuw moesten beginnen, zou er misschien een ander plan uit de bus komen'', geeft fractieleider Jan Willem Eggink toe. Hij legde woensdagavond vijf scenario's op tafel, waarvan afblazen van de nieuwbouw de meest drastische was. Naast de mogelijkheid van uitstel, werd er gesproken over het inkrimpen van drie naar twee gebouwen. De financiële lasten zouden ook kunnen dalen, als het derde gebouw als kantoorruimte wordt verhuurd of wordt omgebouwd tot appartementencomplex. ,,We hebben alle scenario's afgewogen en onze leden zeiden: ga maar gewoon door'', aldus Eggink. ,,Ik zou ook niet weten, hoe we het in deze fase nog anders zouden kunnen doen.'' Net als de andere raadsfracties willen D66 en de VVD nog wel met de indieners van de petitie aan tafel. Dat gesprek moet vóór de gunning van de bouwopdracht plaatsvinden. Inmiddels is het aantal protesterende inwoners op de website www.stopgemeentekantoordoorn.petities.nl opgelopen tot meer dan 5340. Dat aantal stijgt nog steeds en bovendien hebben zo'n 120 ouderen handmatig getekend. Onder de tegenstanders van het nieuwe gemeentekantoor bevinden zich ex-politici en notabelen. Zo zetten voormalig Groen Links-raadsleden Margot Mombers en Goof Lindijer hun handtekening, net als de oud-notarissen Doude van Troostwijk en Beelaerts van Blokland. Ook NRC-columniste Marjolijn Februari, schooldirecteur Jon de Gier, ecologen Herman van den Bijtel en Bram Mabelis en evangelist Peter Kits behoren tot het bonte gezelschap van ondertekenaars. Omdat de coalitiepartijen aan het bouwbesluit vasthouden, staan de ondertekenaars machteloos. Maar volgens Van Doorn zouden enkele sympathisanten overwegen om ,,een eigen politiek geluid te ontwikkelen''. L
Rob op 26-05-11 10:35 Het geeft aan hoe politici vervreemd zijn van de eigen bevolking, en nog erger, van de werkelijkheid. Een treurige groep dames en heren, bezig met eigen belangetjes en ego's. Maar owee als bij een burger z'n dakkapel 10cm verkeerd staat, dan gaan deze bestuurdertjes er vol in. Misbruik Henk op 27-05-11 10:55 Twee hoogleraren in de VS viel het ooit op dat de domste studenten het hoogste woord hadden en het meeste zelfvertouwen. Dat zijn die twee gaan onderzoeken en wat bleek: die studenten waren te dom om te beseffen hoe dom ze zijn! Daarom kan je er ook niet mee argumenteren. En door dit soort lieden worden we nu massaal bestuurd. Je komt ze overal tegen ook in het bedrijfsleven. En hoe groot de aangerichte schade ook is, ze blijven zichzelf geweldig vinden en hoppen van de ene job naar de andere (vaak voordat de ellende zichtbaar wordt) Recente voorbeelden: Fortis, Abn Amro, wereldwijde schulden- en bankencrisis, Europese muntunie, Amerikaanse dollar, etc. En zo zal de gemeente utrechtse heuvelrug ook aan deze veel langere rij worden toegevoegd als dit zo door gaat. En het wrange is dat de burger het al lang heeft zien aankomen. Al te tijde van de ons ondemocratisch opgedrongen samenvoeging. Iedereen weet: schaalvergroting kost handen vol geld en lijdt tot veel meer bureaucratie.
Utrechtse Heuvelrug Motie: Gemeentekantoor Doorn De raad van de gemeente Utrechtse Heuvelrug, in vergadering bijeen op donderdag 26 mei en maandag 30 mei 2011, kennis nemend van de petitie 'Stop de bouw van het Gemeentekantoor in Doorn nu het nog kan!', die op maandag 16 mei 2011 is aangeboden aan college en raad, kennis nemend van het feit dat die inmiddels door meer dan 5296 mensen is ondertekend, constaterende dat de lopende procedure van aanbesteding en gunning is ingezet op basis van uitvoerig en zorgvuldig voorbereide raadsbesluiten en dat er dus niet lichtvaardig van moet worden afgeweken maar tegelijkertijd overwegend dat - ongeacht de fase waarin de besluitvorming of de uitvoering daarvan verkeert, het gemeentebestuur serieus het gesprek moet aangaan met mensen die initiatieven nemen ten aanzien van het gemeentelijk beleid; - de raad om die reden heeft aangeboden om met de initiatiefnemers en eerste ondertekenaars een openbaar gesprek aan te gaan; - de raad ook bereid is om dat te doen op een moment dat dat gesprek nog gevolgen kan hebben voor het project dat in de petitie onder vuur is genomen; spreekt als zijn standpunt uit dat de gemeente zou moeten laten zien ook bereid te zijn om daadwerkelijk consequenties te trekken als het gesprek over de petitie daar aanleiding toe geeft verzoekt het college - niet eerder tot gunning over te gaan dan nadat de raad in de gelegenheid is geweest hierover wensen en bedenkingen kenbaar te maken; - hiervoor aan de raad een juridsich haalbare procedure aan te bieden, bijvoorbeeld door behandeling tijdens de raadsvergadering van maandag 20 juni 2011, en gaat over tot de orde van de dag. CDA, Ch. van Steenderen-Broekhuis.
In Brielle, op Goeree-Overflakkee, in het Westland, in het Groen Hart... overal duiken artikelen op in de lokale media.
Men is bezorgd en verontwaardigd over de voorgenomen bezuinigingen, maar vooral bereid tot actie!
Persknipsels over deze petitiedoor Hein Eikenaar Brabants dagblad OISTERWIJK ProRail en de gemeente Oisterwijk gaan onderzoeken of er andere mogelijkheden zijn voor de uitbreiding van de fietsenstalling bij het treinstation. De bouwvergunning is verleend aan ProRail, dus wij zijn van hen afhankelijk, aldus wethouder Joost Wagenmakers (vervoer, VVD).
Zij zijn bereid samen met het college te kijken naar alternatieven. Het onderzoek moet binnen enkele weken worden afgerond. Er ligt een plan voor de uitbreiding van de fietsenstalling, waarbij 240 plekken zijn voorzien ten westen van de stationstoegang. Daartegen wordt door diverse organisaties bezwaar aangetekend. Dinsdag overhandigde het B-team nog een kleine duizend protesthandtekeningen. Het protest is reden voor college en ProRail om het ontwerp nu verder te onderzoeken. De uitbreiding van de Oisterwijkse stalling kost zon 4 ton en komt geheel voor rekening van de provincie en ProRail. Het project, dat onder regie van de provincie wordt uitgevoerd, is onderdeel van het actieprogramma Fiets in de Versnelling. Wagenmakers benadrukt dat met het project ook het probleem van de zwerffietsen en verrommeling rond het station wordt opgelost. Of door het nieuwe onderzoek gevolgen heeft voor subsidies, kan hij nu niet overzien.
Naar Brabant Dagblad