29-01-2021
Jonge kinderen vertonen minder symptomen van het coronavirus, maar dit neemt niet weg dat ze zeer besmettelijk kunnen zijn. Scholen zijn een bron van besmetting. Dat zijn enkele resultaten van de Antwerpse testbus. “Als de kinderen thuis komen verspreiden ze zeer snel het virus binnen het gezin”, zegt Guy Hans, medisch directeur van het Universitair Ziekenhuis Antwerpen (UZA).
Uit de eerste testrondes met de ‘coronatestbus’ van het UZA in Vlaamse scholen situeert het grootste deel van positieven zich bij kinderen tussen 5 en 12 jaar oud. Dat is een opmerkelijke vaststelling. Er waren testrondes in 23 scholen, vooral in het Antwerpse, die tussen 11 december en 25 januari werden uitgevoerd. 6.598 tests werden afgenomen bij 5.328 leerlingen en medewerkers. De tests waren bij 146 leerlingen en negen leerkrachten in achttien verschillende scholen positief voor het coronavirus.
Het grootste deel van de positieven zit dus bij de schoolgaande jongeren tussen 5 en 12. Daar werd vroeger amper getest. De Britse variant werd op 18 januari voor het eerst in een school vastgesteld: in de Olfa school in Edegem. Sindsdien was de variant aanwezig in zeven van de 23 scholen.
Dit noemen de onderzoekers verontrustend, gezien deze variant veel besmettelijker is. “We zien dus duidelijk dat er besmettingen zijn bij zeer jonge kinderen”, zegt medisch directeur Hans. “Ook de mutaties duiken bij hen op. Dit komt nu aan het licht omdat we hen ook meer testen.”
Snelle verspreiding
Tot echte uitbraken kwam het in twee scholen: basisschool De Brem in Zandvliet en de Joodse school Jesode-Hatora Beth-Jacob in Antwerpen. In de andere ging het om geïsoleerde gevallen, maar in sommige wordt nog bijkomend getest.
“We merken dat er bij deze kinderen minder uitgesproken symptomen zijn, maar de besmettelijkheid is wel hoog”, zegt Hans. “Door contact tracing zien we dat het virus zich dan zeer snel verspreidt binnen het gezin en dat de volwassenen er wel ziek van worden. Het is dus belangrijk om te weten dat scholen bronnen van verspreiding zijn. Het is noodzakelijk dat de klaslokalen geregeld worden verlucht en de leerlingen binnen hun bubbel blijven door bijvoorbeeld te lunchen in het klaslokaal. Voor de leerlingen in de derde graad moet mondmaskerplicht toch worden overwogen.”
Op 21 september heeft er een gesprek plaatsgevonden met de gemeente Lelystad.
Er zijn eigenlijk twee verschillende aspecten naar voren gekomen.
De fysieke veiligheid, hoe zichtbaar is het fietspad?
Ter verbetering hiervan zijn diverse opties zoals bijvoorbeeld het aanbrengen van (reflecterende) belijning, reflectoren, borden etc.
Er zal op korte termijn bekeken worden welke optie hier goed zou kunnen werken en of deze toegepast kan worden.
De sociale veiligheid, hoe voelt het om er te fietsen?
De gemeente is met betrekking tot de fietspadverlichting in afwachting van een rapport van een extern bureau.
Gevoelsmatig zou je zeggen dat verlichting het gevoel van sociale veiligheid zou vergroten maar uit verschillende onderzoeken zou zijn gebleken dat het verlichten van een fietspad sociaal juist onveilig zou zijn omdat je dan juist niet ziet wat er buiten de 'lichtstraat' gebeurt.
Na ontvangst en bestudering van voornoemd rapport zal de gemeente besluiten wat in dit geval goed zou zijn en wat toe te passen is.
Groot onderhoud Runderweg aanvang oktober/november 2017
Tijdens bovengenoemd gesprek is ook gesproken over het geplande onderhoud aan de Runderweg.
In oktober/november zal er groot onderhoud starten aan de Runderweg waarbij de volgende zaken worden meegenomen:
Aanleg van bushaltes aan beide zijdes van de Runderweg t.b.v. bus 163 en 164 (spitsbus)
Aanleggen van een oversteek naar de Hondsdraf (vanaf Buitenhof gezien naar de overkant van de Runderweg)
Betere aansluiting van het fietspad langs de Runderweg naar het fietspad langs de Beerninkholt (oprijlaan Buitenhof)
Aanleg van een geleiderail tussen het fietspad en de rijbaan op de brug over de Oostervaart..
In Het Parool schrijft Tim Klein Schiphorst vandaag een opiniestuk met de titel 'Een parkeervergunning in Centrum is uit de tijd'.
Hij pleit er voor dat de stad autoluw wordt gemaakt door:
Bewoners niet meer via vergunningen in de binnenstad laten parkeren, maar in garages net buiten het centrum,
Ook auto's van dagjesmensen en toeristen in deze garages op te vangen,
Het aantal parkeerplaatsen drastisch terug te brengen,
Parkeerplaatsen in de binnenstad alleen te reserveren voor kort parkeren,
Alleen de binnenstad in te mogen rijden om een bewoner of bedrijf te bezoeken. Kom je voor horeca, een winkel of entertainment, dan mag je niet in de stad parkeren en rijden. Dan maak je gebruik van het ov.
Woensdagavond 5 oktober 18.30 de Pre-Premiere van de documentaire 'Message on a Bottle' in het OMNIVERSUM te Den Haag.
Plastic Soup Surfer VS Coca Cola
De film 'Message on a Bottle' is het verslag van de spectaculaire recordpoging van de Plastic Soup Surfer om de eerste te worden die op een draagvleugel-kitesurfboard dwars de Noordzee oversteekt naar Engeland (176km). Het surfboard is zelfgemaakt met zwerfafval en zijn doel: Ook statiegeld op kleine PET flesjes om zo deze stroom zwerfplastic naar zee te stoppen.
De Plastic Soup Surfer neemt het daarmee op tegen de frisdrank industrie die al jaren trachten statiegeld geheel af te schaffen. Het wapen dat de Plastic Soup Surfer gebruikt is zijn surfboard.
Pre-Premiere
De vertoning in het OMNIVERSUM is één maand voor de release van de film voor het grote publiek. Eind oktober pas zal de film zijn echte premiere beleven tijdens het Leiden International Film Festival waarna deze openbaar wordt. Belang van de documentaire is dat deze een breed aansprekend, spectaculair en emotioneel pleidooi is voor statiegeld.
De film regisseur Eelke Dekker is deze avond ook aanwezig is voor vragen.
Programma
18.30 – 19.00 uur: binnenkomst
19.00 – 19.30 uur: Presentatie Plastic Soup Surfer en film 'Message On A Bottle' (12min)
19.30 – 20.15 uur: vertoning OMNIVERSUM film 'Giant Whales' 3D (40min)
20.15 – 21.00 uur: napraten
Er zijn nog kaarten beschikbaar voor de avond via Omniversum.nl
Vanaf nu is het mogelijk om de petitie te ondertekenen.
Jelle Ravestein
.
De sleutel voor het bevaarbaar maken van het Apeldoorns kanaal ligt in handen van de gemeenteraad van Heerde. Dat zegt Stichting Apeldoorns kanaal (SAK).
Volgens de stichting moet eerst de aanbesteding bruggen plaatsvinden om echte kosten in beeld te krijgen. Zie voor het volledige bericht www.facebook.com/levendkanaal
Wat willen jullie Meer of Minder partij Denk?
Minder = teken de petite
Meer = teken niet de petite .
Een parkeerterrein in het Diemerpark konden we niet tegenhouden. Begin 2016 is het aangelegd. We zijn wel blij dat er niet meer dan 42 (officiële) parkeerplaatsen zijn. Nu is het zaak om ervoor te zorgen dat op het parkeerterrein inderdaad door niet meer dan 42 auto's geparkeerd wordt, en dat het parkeerterrein zo weinig mogelijk geopend wordt..
1184 handtekeningen van inwoners hebben José de Kruijf en Arinka Linders uit Houten overhandigd aan burgemeester... lees verder in AD.