Er is overeenstemming bereikt tussen ACTW66 en Advocaten (Traktaat van Wassenaar).
Na een lang, moeizaam traject van onderhandelingen zijn het bestuur van ACTW66 en Advocaten tot overeenstemming gekomen. Deze overeenkomst behelst dat op basis van 'No Cure No Pay' haar dienstverlening verstrekt behoudens de gemaakte facilitaire kosten (uitvoeringskosten, welke thuis horen bij de overheid). Met betrekking tot de operationele kosten: voor kantoor, info/help om de gedupeerden bij te staan, verblijf, reizen, secretariaat, telefoon en correspondentie, naast de gerecht- en griffiekosten. 400.000 euro is hiervoor gebudgetteerd.
Het bestuur van ACTW66 op haar beurt verplicht zich tot betaling bij het ontvangen van middelen verkregen uit fondsen. Dit impliceert dat de Advocaten nu aan de slag gaan. Voor het bestuur van ACTW 66 betekent dit naast dat het rapport, nu ook het stokje is overgedragen.
WIJ VERZOEKEN U DRINGEND NÚ UW DONATIE OVER TE MAKEN, TENEINDE DE NEDERLANDSE STAAT TE KUNNEN AANKLAGEN.
Wij staan de maand september/oktober met de ICM-Stand op de Pasars te Den Bosch, Leek en Rijswijk. Hier kunt u ook via de petitielijst ondertekenen en doneren.
Uw donatie/bijdrage kunt U storten op Rabo-rekening NL41 RABO 03977255 07 ten name van F. Schwab / ICM Online onder vermelding van Donatie ACTW 66 - Traktaat van Wassenaar. Wij hebben uw donatie hard nodig voor de uitvoeringskosten van de regeling tot compensatie, welke de Nederlandse Staat bewust 51 jaar heeft nagelaten, teneinde ons werk verder af te kunnen maken. Hartelijk dank!
Donaties van 50 Euro en hoger ontvangen rapport uitbetalen traktaat van Wassenaar druk I. Deze is tot stand gekomen door het team en advocaten o.a. door diverse WOB verzoeken. Dit boek (rapport) wordt samen met de 15.000 handtekeningen overhandigd en ingezet bij proces.
Van een ambtenaar bij de provincie Utrecht is vandaag vernomen dat de besluitvorming over de bypass voor de provincie losstaat van eventuele besluitvorming over een fietstunneltje. In de optiek van de bestuurders gaat de bypass sowieso door.
Eind mei zullen de eerste resultaten van onderzoek naar een fietstunnel beschikbaar zijn. Het Dorpsnetwerk Leersum stelt vast dat men niet bereid is in de besluitvorming fietstunnel en bypass samen te trekken. Ons verzoek om - teneinde de spanning te verminderen - de voorliggende WABO vergunningaanvraag tijdelijk te laten rusten, is afgewezen
Parallel aan deze digitale petitie worden er ook op papier handtekeningen opgehaald. Met de gemeenteraadsverkiezingen is hier bij de stemlokalen al een vliegende start mee gemaakt.
Wie zelf actief wil worden en handtekeningen wil ophalen bij verenigingen, in de eigen buurt e.d., kan de petitietekst en de handtekeningenlijst opvragen via dorpsnetwerkleersum@gmail.com.
Website liefdevoordezorg.nu besteed aandacht aan de petitie.
.
Morgen (donderdag 5 april) bieden de kinderen van BSO Kunstig en Zo om 16.00 uur de petitie én een uniek ontworpen kunstwerk en heksensoep aan aan Gemeente Arnhem. Ga je mee naar het Stadhuis?
Kijk voor meer info op onze Facebookpagina.
Iedereen heel erg bedankt die gestemd hebben, ken je nog meer mensen die dit willen ondertekenen laat ze het dan zeker doen, elke stem telt mee en zo kunnen we ook ontdekken hoeveel Nederlandse Armys er zijn!!
Bedankt ❤️
Xx Chalimin (Amber).
Dag allemaal,
Veel van zijn trouwe klanten hebben de petitie ondertekend. Een klein eindspurtje zou nog net het aantal ondertekenaars over de honderd kunnen liften en daarmee iets meer indruk maken op Gall en Gall.
Volkert stopt iets eerder dan we dachten bij Gall en Gall in Tiel, dus we willen het liefst niet wachten tot 1 mei met het aanbieden van de petitie aan het hoofdkantoor. Daarom deze oproep. Help je mee Volkert nog even een extra hart onder de riem te steken? Hij waardeert het zeer!
Het voorstel is aangenomen door de gemeenteraad. Er zijn een aantal maatregelen voorgesteld die nu in uitvoering zijn..
Op 29 november vergaderde de Commissie ROW van Prov. Staten over de ontwikkelingen rond het Apeldoorns Kanaal.
Hierbij diende de Statenbrief van gedeputeerde Josan Meijers van 7 november als basisstuk (zie ook artikel Bevaarbaar Apeldoorns Kanaal lijkt van de baan). In de brief wordt gesteld, dat bevaarbaarheid van het AK vanwege de vermeende hoge kosten niet realiseerbaar is gebleken. (...)