Zoals meerdere jaren achter elkaar krijgen we hetzelfde bericht. We zien nooit een daadwerkelijk plan. Horen wel wanneer er een onderdeel vervangen moet worden van de zonwering dat het budget dit jaar niet toereikend is. Ook hebben ze het over onderzoeken, in 2021 was er al een binnenklimaat rapportage, het is nog steeds warm.
Hieronder een mail vanuit de directie, natuurlijk zonder namen ;)
Beste collega’s,
Deze zomer is het eens te meer duidelijk geworden: hete zomers worden meer regel dan uitzondering. We beseffen dat de temperaturen hoog oplopen in onze gebouwen en dit vraagt veel van bewoners en collega’s. De raad van bestuur en directie van Pluryn realiseert zich dat dit vraagt om maatregelen om onze panden zo veel als mogelijk aan te passen aan deze klimaatontwikkeling. Onze afdeling vastgoed is bezig met een plan van aanpak voor hittestress in onze gebouwen. Dat ziet er op dit moment als volgt uit:
Onderzoek. Wat zijn de temperaturen in de gebouwen. Hoe wordt het gebouw gebruikt en waar zijn de temperaturen het hoogst. Urgentie bepaling. Onderzoek naar mogelijkheden tot koeling. Gezien de milieu thermometer zorg kunnen we ons niet permitteren om overal split unit airco's op te hangen. We zullen dus per gebouw moeten kijken naar: Hoe houden we de warmte buiten; zonneschermen, luifels, folie etc. Isoleren van gevels en daken Actieve koeling middels warmtepomp of andere bestaande installaties in gebouwen. Creëren van natuurlijke schaduw of warmtebuffers. Denk aan bomen, sedumdaken en groene gevels.
Naast dit algemene, Pluryn brede onderzoek hebben wij als Het Hietveld al opdracht gegeven aan onze afdeling Vastgoed om voor onze woongebouwen de warmtepompen beter in te regelen, desnoods met een second opinion omdat dit via onze reguliere leverancier blijkbaar niet voldoende lukt. Dat geldt voor zowel de winter om het warm genoeg te krijgen, maar ook de koeling in de zomer. Al is de koeling van een warmtepomp niet hetzelfde als een airco, we moeten er wel het optimale uithalen. Dit moet leiden tot een betere verwarming deze winter, zodat het niet meer nodig is om kacheltjes bij te plaatsen zoals dat nu gebeurt. En tot een functionerende koelfunctie in de zomer van 2027.
Wij, als directie van Het Hietveld, wil de petitie graag gebruiken om de urgentie van maatregelen voor Het Hietveld hoog op de urgentielijst van Pluryn te krijgen. Voel je dus niet bezwaard om de petitie mede te ondertekenen.
Met vriendelijke groet, Directeur bedrijfsvoering
Kijk op: https://buitencentrum.com.
Beste ondertekenaars,
Allereerst: dank. Wat begon als een geluid uit de buurt is uitgegroeid tot ruim 1.400 handtekeningen.
Die steun is niet onopgemerkt gebleven, ook niet door Syed zelf. Hij vertelde ons dat hij zich door de petitie en alle reacties die hij ontving 'heel belangrijk' voelde. Dat gevoel heeft hij aan jullie allemaal te danken.
Waar staan we? De petitie is op 6 juli met een begeleidende brief per post aangeboden aan het hoofdkantoor van PostNL, en afgelopen week nogmaals persoonlijk overhandigd. Er is inmiddels een contactpersoon bij PostNL die ons laat weten wat er met de petitie gebeurt. Een inhoudelijke reactie hebben we nog niet ontvangen. Mede door de vakantieperiode verwachten we die op z'n vroegst komende week.
Dat betekent helaas ook dat Syed morgen start in zijn nieuwe wijk. Dat is niet het bericht dat we hadden gehoopt te delen.
Vandaag verscheen op AD.nl een artikel over Syed en deze petitie.
In het artikel geeft een woordvoerder van PostNL aan dat de herindeling van bezorgroutes op veel plekken in het land speelt. Dat begrijpen we. Daarom vragen wij ook niet om het beleid terug te draaien, maar om één ding: laat Syed zijn wijk behouden. Dat dit kan, bewees PostNL in april zelf, toen de overplaatsing van pakketbezorger Gurkan in Malden na een petitie uit het dorp werd geschrapt.
De petitie blijft dus staan, en het verzoek aan PostNL ook. Zodra PostNL reageert, lees je het hier.
Thomas, namens de ondertekenaars
Dank aan iedereen die de petitie heeft ondertekend: De wethouder heeft de petitie en ingebrachte bezwaren in de raad van 9 juli 2026 geaccepteerd. Hij heeft alle bezwaren gehoord en geconcludeerd dat de invoering moet worden opgeschort.
Hij laat de beslissing verder aan het volgende college. De nieuwe coalitie heeft 10 juli 2026 het nieuwe accoord gepresenteerd en daarin gesteld: 'We schrappen alle geplande uitbreidingen van betaald parkeren die nog niet zijn ingevoerd, waaronder Mariahoeve/Marlot, (...). Betaald parkeren wordt alleen ingevoerd als de parkeerdruk meer dan 90% is en met draagvlak onder bewoners'. Bewoners zijn tevreden dat de petitie heeft gewerkt en betaald parkeren op de lange baan is geschoven. Het wordt pas ingevoerd als er aantoonbare parkeerproblemen in de wijk ontstaan, en als er draagvlak is onder de bewoners.
https://www.hartvoordenhaag.nl/wp-content/uploads/2026/07/Coalitieakkoord-2026-2030-Voor-Den-Haag-met-Den-Haag.pdf
In reactie op het opheffen van de 65-pluskorting voor bus, tram en metro (doorgaans 34% korting) is er nu een petitie die even groot is als de onze, afkomstig van de Seniorencoalitie en de ouderenbond. Een belangrijk teken dat ov voor ouderen belangrijk is.
Wij zullen het in te voeren gratis reizen voor kinderen tot 12 aangrijpen om te bewijzen dat wat goed is voor deze groep net zo goed en zelfs beter is voor de groep aow-ers omdat ze overdag geen leerplicht hebben.
Maar dan wel inclusief de trein.
Want het openbaar vervoer, met name de trein, heeft overcapaciteit in de daluren overdag. Het materieel en het personeel is er, maar de vervoersvraag blijft achter.
Juist de groep die niet voor negen uur op werk of school hoeft te zijn kan dan goed reizen, zij kunnen hun reis na 9 uur maken. Maar dan moet het ov zich niet uit de markt prijzen.
De forensen in de spits krijgen hun kaart in veel gevallen wel vergoed door hun werkgever of vanuit het ministerie van onderwijs, zij financieren het ov grotendeels.
Onze partner aow.nu heeft uitgerekend dat het volledig gratis reizen voor aow-ers in de daluren zichzelf kan financieren door alle neveneffecten die het zal hebben. Op aow.nu staat het artikel met de onderbouwing.
De onderbouwing in het kort
Een AOW-OV-kaart kost naar schatting 900 miljoen euro per jaar, maar levert aanzienlijk meer op. Door extra mobiliteit ontstaat bijna 2 miljard euro aan extra bestedingen. Tegelijk verdwijnen honderden miljoenen autokilometers van de weg, wat jaarlijks circa 55 miljoen euro aan filekosten bespaart en ruim 110 kiloton CO₂-uitstoot vermindert. Omdat het openbaar vervoer vooral in de daluren wordt gebruikt, zijn de extra kosten beperkt. De AOW-OV-kaart is daarmee geen kostenpost, maar een investering die economie, bereikbaarheid en leefbaarheid versterkt.
Als de kinderen tot 12 jaar ook gratis reizen is het effect nog groter omdat kleinkinderen dan begeleid kunnen worden door de aow'er met gratis ov...
Onderteken beide petities
Kortom, landelijk gratis ov bij de aow is een goed middel om het ov gebalanceerd, gefinancierd en tot een culturele ruggengraat van de samenleving te maken. Dergelijke populariteit resulteert weer in een goede dekking en betrouwbaarheid. Dit is voor ons vanuit Ik Ben Autovrij een belangrijk doel. We blijven hier voor lobbyen!
Beide petities staan nog open om te ondertekenen, vertel het door:
Beste allemaal,
We zijn inmiddels bijna op de helft van het aantal handtekeningen dat nodig is om een burgerinitiatief bij de Tweede Kamer in te dienen. Dat is een geweldige mijlpaal en laat zien hoeveel mensen zich betrokken voelen bij de toekomst van het Waddengebied.
Sinds de start van deze petitie is er veel in beweging gekomen.
Zo hebben we de stichting Wij zijn de Wadden opgericht en is er een enthousiaste groep mensen ontstaan die zich met veel inzet en overtuiging inzet voor een open, toegankelijk en leefbaar Waddengebied. Samen willen we de stem laten horen van de mensen die hier wonen, werken, recreëren en het gebied als geen ander kennen.
Om goed voorbereid de volgende stappen te zetten, hebben we verschillende werkgroepen gevormd die werken aan een sterke, inhoudelijke onderbouwing van onze standpunten. Daarnaast zijn we gestart met een tweewekelijkse nieuwsbrief, zodat iedereen op de hoogte kan blijven van de laatste ontwikkelingen.
Via onderstaande link kun je je aanmelden voor de nieuwsbrief. Na je aanmelding ontvang je voortaan automatisch onze nieuwsbrieven én belangrijke updates rechtstreeks in je mailbox.
Meld je hier aan:
https://www.vrijevogelsvrijemensen.nl/nieuwsbrief
Namens het bestuur en alle vrijwilligers willen wij jullie ontzettend bedanken. Bedankt voor jullie handtekening, voor de bemoedigende berichten, de gesprekken op straat en alle steun die we dagelijks ervaren. Het betekent enorm veel voor ons om te zien dat zoveel mensen zich betrokken voelen. Die steun geeft ons de energie om door te gaan.
Op naar de 40.000 handtekeningen!
Tot over twee weken!
Hartelijke groet,
Namens Stichting Wij zijn de Wadden,
Aant-Durk van der Veen
Condoleance kaarten / Bloemen delegatielid Rob Andereas kunt u sturen naar Crematorium Ommering, Oprelseweg 3 Spijkenisse.
Crematieplechtigheid wordt gehouden op dinsdag 14 juli om 13.45 uur
Voorzitter ACTW-66 (Aktie comite Traktaat van Wassenaar 1966).
De tekening die bij deze petitie hoort is gemaakt door een professionele (strip)tekenaar: Fer Elzinga.
Deze petitie is gestart door FVD Hardenberg en de Overijsselse boeren. Maar iedereen die de agrarische sector een goed hart toedraagt kan ondertekenen! .