Nieuws

De Vereniging Behoud Loenderveense Plas heeft haar commentaar op de concept MER klaar om te versturen naar de projectleider van de Provincie. We hebben met veel ontsteltenis het rapport gelezen. Ik wil graag het volgende met jullie delen, omdat niet alleen de Loenderveense Plas maar ook onze Vuntus-plas wordt opgeofferd. 

• LV3 kort:  deze variant is al vaak besproken en wordt in de concept MER naar voren geschoven. Een sluis door de Dirck A. Lambertszkade, een 300 tot 600 meter lange damwand door de Loenderveense Plas. Onze voorspelling in 2017, werd door raadsleden van het CDA in de gemeente Wijdemeren als belachelijk bekritiseerd, maar achter deze damwand komt dus werkelijk een dijk van 10 tot 15 meter breed. Hierop zal nieuw riet gaan groeien voor de rietvogels.  In het Wijde Blik en de Loenderveense Plas waar de sluis komt, bevindt zich Kanswier, door de aanleg van deze sluis zal de Kranswier vernield worden, hoe wordt dit gemitigeerd? Door de Horndijk (bij nr 12) wordt een duiker geplaatst (hoogte 1,5m) breedte is nog onduidelijk. In de Vuntus komt een balkenlijn die ervoor moet zorgen dat de sloepen vanuit de Loenderveense Plas naar de heul gaan. Kunnen wij als bewoners aan de Vuntus nog vrij over de plas varen als deze balkenlijn er ligt? Wat levert deze extra vaarverbinding nu op? Een kort rondje varen, slechts een half uur sneller. Hoeveel extra sloepen zullen er varen? Dit is de onderliggende rekensom uit het rapport die wordt gebruikt om het aantal extra vaarbewegingen te voorspellen. Men gaat ervan uit dat er 15 topdagen per jaar zijn. Op deze topdagen zullen er 300 extra sloepen per dag gaan varen. Dat zijn 30 sloepen per uur, dat is 1 sloep per 2 minuten. Wat wordt de wachttijd bij de nieuwe sluis? Dat is niet meegenomen in de MER. Hoeveel extra auto's zullen er op deze topdagen Loosdrecht aandoen? 

Gaan we 7 miljoen euro uitgeven aan een vaarverbinding die slechts 15 minuten sneller varen oplevert? Of gaat het toch om de beurs van de watersportondernemers aan het Wijde Blik? Kunnen de kinderen bij het Vuntus-standje nog veilig zwemmen als er 300 sloepen per topdag langs hen varen om naar de Loosdrechtse plassen te gaan? Dat wordt niet onderzocht in het rapport. Verder wordt er een deel van de Vuntus afgesloten om de natuurschade die de vaarverbinding in de Vuntus aanricht te mitigeren. De kwaliteit van ons leven wordt door 21 partijen die het gebiedsakkoord hebben ondertekend overboord gegooid.

De petitie groeit stevig door en heeft inmiddels de krant bereikt!

Lees hier het artikel: https://www.ad.nl/amersfoort/petitie-tegen-vertraging-en-uitval-bussen-syntus~ad0997ff/

Inmiddels zijn we ook benaderd door een medewerker van Syntus, die in gesprek wil gaan over de dienstregeling, de petitie gaat de goede kant op! .

06-04-2018. Het kabinet wil dat de rookruimte binnen 2 jaar verdwijnt uit de horeca. Deel daarom deze petitie om nog meer handtekeningen binnen te halen en de rookruimte te kunnen behouden.

De betrokkenheid is groot alleen al de laatste week zijn er 13050 mensen bereikt en vind er per bericht een betrokkenheid van 2332 plaats. In een week tijd heeft de pagina een vedubbeling meegemaakt van volgers naar nu al bijna 500. Like de pagina en geef onze bomen een stem!.

De Amsterdam ArenA verandert bij de start van het voetbalseizoen 2018-2019 officieel van naam in de Johan Cruijff ArenA. ‘Het wordt hoog tijd om Johan Cruijff een waardig eerbetoon te geven en de breed gedragen wens, die Eberhard van der Laan namens de stad uitsprak, te realiseren’, aldus Henk Markerink, directeur Amsterdam ArenA.

Op donderdag 5 april, met een herhaling op zaterdag 7 april 2018, heeft Frans Kemper een uitleg en toelichting gegeven van de huidige stand van zaken over dit pad op Radio Bontekoe (828 Mw) in het programma van Johan van der Tuin (presentator van het programma "Van Hoorn en zeggen"). De uitzending is ook terug te luisteren op programma gemist.

In Oud-West en Westerpark komt een einde aan gratis parkeren op zondag. Automobilisten moeten vanaf zondag gaan betalen tussen 12 uur ’s middags en 24 uur ’s avonds.

De Amsterdam ArenA verandert bij de start van het voetbalseizoen 2018-2019 officieel van naam in de Johan Cruijff ArenA. ‘Het wordt hoog tijd om Johan Cruijff een waardig eerbetoon te geven en de breed gedragen wens, die Eberhard van der Laan namens de stad uitsprak, te realiseren’, aldus Henk Markerink, directeur Amsterdam ArenA.

25/04 Nieuwsblad De Kaap: Gedeputeerde bij Donderbergrotonde

24/04 Nieuwsblad De Kaap: WOB-aanvraag meetresultaten Donderbergrotonde

23/04 AD Utrecht: Fietsers in opstand tegen gevaarlijke rotonde Leersum

23/04 RTV Utrecht - Utrecht is wakker 7:00-9:00 uur: Live interviews vanaf de Donderbergrotonde met Dorpsnetwerk Leersum, gedeputeerde Dennis Straat, de Fietsersbond, scholieren en automobilisten

Kopieer voor het tweede uur de volgende link in uw browser: https://www.rtvutrecht.nl/gemist/uitzending/radiomutrecht/utrecht-is-wakker/20180423-0800/

11/04 Telegraaf: Leersums verzet tegen rotonde met bypass groeit (pag. 11 Utrecht)

10/04 Nieuwsblad De Kaap: Scholier (13) aangereden op Donderbergrotonde

04/04 Nieuwsbode Heuvelrug: Veiliger met fietstunnel

30/03 AD Utrecht: Verzet tegen extra rijbaan langs Donderbergrotonde in Leersum

27/03 Nieuwsblad De Kaap: Petitie gestart tegen aanleg bypass op Donderbergrotonde

09/02 Nieuwsblad De Kaap: Onderzoek naar 3D-geprinte fietstunnel

22/11/17 Nieuwsblad De Kaap: Idee voor 3D-geprinte fietstunnel in Leersum

30/06/15 Nieuwsblad De Kaap: Aanpak filevorming bij Donderbergrotonde

.