Enkele gebruikers van de snelbuslijn 386 van Arriva hebben tegenover onze CDAfractie hun verontwaardiging geuit rondom het verdwijnen van deze snelbus. Ook Omroep West heeft hierover afgelopen maandag bericht: https://www.omroepwest.nl/nieuws/3962878/Arriva-stopt-met-forenzenbuslijn-tussenDen-Haag-en-Oegstgeest Het CDA hecht grote waarde aan goed Openbaar Vervoer. Niet alleen voor forensen maar ook vanwege de sociale functie van het Openbaar Vervoer en heeft daarom de volgende vragen:
Klopt het dat de snelbuslijn 386 geheel of gedeeltelijk gaat verdwijnen? Indien dit het geval is, kan het College antwoord geven op de volgende vragen:
Antwoord Het college hecht veel waarde aan goed openbaar vervoer. In het coalitieakkoord 2019-2023 is dan ook opgenomen dat we voor lijnen waar weinig reizigers gebruik van maken innovatieve alternatieven zoeken en ons hard maken voor overstappunten. Qliner 386 (snelbuslijn) wordt inderdaad per 15 december 2019 opgeheven maar er worden goede alternatieve aangeboden die aansluiten bij onze ambities. Er wordt nog wel één ochtendrit geboden als lijn 385 tussen Den Haag en Oegstgeest.
Wat is de reden voor het geheel of gedeeltelijk verdwijnen van deze snelbuslijn?
Antwoord Arriva heeft conform de concessievoorschriften Zuid-Holland Noord binnen randvoorwaarden ontwikkelvrijheid voor de inrichting van het openbaar vervoer in het concessiegebied. Vanuit die vrijheid bekijkt Arriva hoe zij het vervoer jaarlijks kunnen optimaliseren. Dit doen zij door in de concessie te kijken op welke corridors er groeikansen liggen in de markt maar ook om kritisch te kijken welke lijnen of lijngedeelten een relatief lage bezetting kennen en daarom niet meer aangeboden zullen worden. Deze vrijheid heeft de vervoerder in het contract gegeven de beschikbare middelen. Qliner 386 (snelbuslijn) kent een lage bezetting. Deze lijn heeft als primaire functie om inwoners van Oegstgeest naar Den Haag te brengen. Vanuit en naar Oegstgeest maken gemiddeld circa 2,5 reizigers per rit gebruik van de lijn, in de daluren zakt dit zelfs naar gemiddeld 1,9 reizigers per rit. Deze cijfers zijn afkomstig uit de beschikbare OV-chipkaartdata zoals Arriva en wij die hanteren. Op het traject door Wassenaar en Den Haag is de bezetting op deze lijn beter, maar met een gemiddelde bezetting van 5,7 reizigers nog steeds onvoldoende om de lijn te handhaven. Een middag- en twee ochtendspitsritten hebben vanuit of naar Oegstgeest een bezetting tussen de 14 en 18 reizigers. Er zijn diverse en soms snellere alternatieve reismogelijkheden per openbaar vervoer in de relatie Oegstgeest – Den Haag: 1. Diverse buslijnen rijden vanuit Oegstgeest naar Leiden Centraal waar kan worden overgestapt op a. de trein naar Den Haag Centraal. De trein rijdt 8 keer per uur; b. EBS-lijn 43 naar Wassenaar en Bezuidenhout. 2. De nieuwe stadslijn 8 uit Oegstgeest Haaswijk rijdt naar Leiden Centraal waar kan worden overstapt op de intercity naar Den Haag Centraal (overstaptijd ca. 4 minuten). De totale reistijd is ca. 10 minuten korter dan met Qliner 386. 3. Voor het Rijnlands Lyceum in Oegstgeest biedt Arriva in de ochtendspits een scholierenrit vanuit Den Haag naar Oegstgeest, aansluitend op de schooltijd. 4. De frequentie van lijn 385 tussen de Bollenstreek en Den Haag met extra ritten van- en naar Esa/Estec gaat wel omhoog. Dit geldt dus ook voor de relatie tussen Wassenaar en Den Haag.
Is dit een beslissing van de Provincie, gemeente(n) of de concessiehouder en mag dit volgens de afspraken die wij met hen hebben?
Antwoord Zie het antwoord op vraag 2. Het voorstel van Arriva is goedgekeurd in de bestuurlijke stuurgroep van de concessie Zuid-Holland Noord. In deze stuurgroep zitten, naast de provinciale bestuurder, de bestuurlijke vertegenwoordigers van de regio’s Holland Rijnland en Midden- Holland. Voorafgaand aan het besluit heeft het reizigersplatform Rocov Hollands Midden op 17 juni 2019 positief gereageerd op het vervoerplan 2020. De goedkeuring van het vervoerplan 2020 is op 10 juli 2019 in de stuurgroep concessie Zuid-Holland Noord bekrachtigd. Daarmee is gehandeld volgens de wijze van besluitvorming over een vervoerplan zoals is vastgelegd in het Programma van Eisen dat aan de basis ligt van deze concessie.
Kan het College telcijfers verstrekken van de afgelopen 2 jaar van de haltes met betrekking tot deze snelbuslijn of de voorlopers hiervan?
Antwoord De telcijfers zoals bij het antwoord bij vraag 2 zijn weergegeven zijn de gemiddelden over de afgelopen twee jaar.
Is de overweging voor het geheel of gedeeltelijk opheffen van de snelbuslijn, van te voren voorgelegd aan de gemeente(n) waar deze bus doorheen rijdt en/of aan reizigersvereniging Rover? En zo ja, wat was hun reactie?
Antwoord Arriva consulteert elk jaar voorafgaand aan een besluit over het vervoerplan in het concessiegebied gelegen gemeenten waar veranderingen te voorzien zijn. Dit gebeurt zowel bestuurlijk als ambtelijk. Hiernaast wordt het reizigersoverleg Rocov Hollands Midden betrokken, waar Rover onderdeel van uitmaakt. De gemeente Oegstgeest heeft in die consultatieronde geen opmerkingen gemaakt over het voornemen om lijn 386 te laten vervallen en de gepresenteerde alternatieven. Rover heeft overigens per brief aan Gedeputeerde Staten op 11 november 2019 gevraagd of het mogelijk is om alsnog de spitsritten te handhaven.
Wordt er nog een alternatieve vorm van Openbaar Vervoer aangeboden aan reizigers die hierdoor gedupeerd worden? Zo nee, waarom niet? Zo ja, welk alternatief?
Antwoord In het antwoord van vraag 2 hebben wij de diverse alternatieven weergegeven.
Indien er geen alternatieve vorm van Openbaar Vervoer aangeboden gaat worden, kan het College aangeven wat er voor nodig is om de lijn toch te behouden?
Antwoord Wij zijn van mening dat er goede en soms snellere alternatieven worden geboden.
Persoonlijke ervaringen over zorgverlening aan ouderen kunt u melden aan Ouderenbescherming Nederland via de Facebookpagina.
Volg Ouderenbescherming Nederland op Facebook.
Om je stem in de EU te laten horen heb je de steun van duizenden nodig. Elke Nederlander krijgt de mogelijkheid om vanaf februari 2010 een ePetitie te starten gericht aan het Europees Parlement en te verspreiden over 5 landen in de EU. Kunnen burgers uit 5 landen afspraken afdwingen bij het Europees Parlement om in Nederland bijvoorbeeld droge voeten te houden? Vanaf 3 februari bestaat er de mogelijkheid voor Nederlandse burgers om een petitie te starten gericht aan het Europees Parlement op het EuroPetition loket op www.petities.nl.
Handtekeningen kunnen niet alleen binnen Nederland maar ook in bepaalde regio’s van Spanje, Italië, Zweden en het Verenigd Koninkrijk worden verzameld. Dit is mogelijk in het kader van het grensoverschrijdende online petitie proefproject - EuroPetition. Bugerlink, een belangrijke organisatie die participatie van burgers probeert te bevorderen, heeft haar steun verleend aan het project. Verschillende gemeenten hebben al een petitieloket op petities.nl en tonen interesse om het EuroPetition loket te ondersteunen. Dijksman.com, adviesbureau op het gebied van burgerparticipatie en coördinator van het Nederlandse cluster, is er zeker van dat deelname aan het project kan leiden tot meer betrokkenheid van de burger bij het Europees Parlement en leidt tot samenwerking van burgers uit verschillende EU landen.Een petitie die in aanmerking komt voor het Europees Parlement zal via een internationaal netwerk van lokale petitiewebsites worden gepubliceerd en vertaald worden in de plaatselijke taal, deze is dan ondertekenbaar voor iedere inwoner van de EU. Het initiatief, waarbij meer dan 20 miljoen burgers in de EU zijn betrokken, heeft het doel om mensen hun opinie te verzamelen rondom belangrijke debatten zoals de bio-industrie, de klimaatverandering of het roken in openbare plaatsen en hoopt zoveel mogelijk petities en handtekeningen te verzamelen rondom belangrijke onderwerpen.
Pooierboys zijn moeilijk te bestrijden, slachtoffers vaak te bang zijn om aangifte te doen. De rechter doet binnenkort uitspraak in een grote zaak over zogeheten pooierboys. Een van de verdachten in deze zaak, de 28-jarige Mehmet O., zocht in het uitgaansleven en via chatsites contact met de meisjes.
Door de emotionele relatie die hij met meisjes opbouwde, was het voor de meisjes moeilijk om aangifte tegen hem te doen. Het Openbaar Ministerie heeft tien jaar geëist tegen Mehmet O. De rechter zal binnenkort uitspraak doen over de zaak.
Duidelijk kiezen en volledig gaan voor ogenschijnlijk onhaalbare doelen (‘de top bereiken’) lijkt een essentiële voorwaarde voor succes. .
De Nederlandse plannen om de wereldkampioenschappen voetbal in 2018 of 2022 en de Olympische Spelen van 2028 te organiseren, hebben nogal wat reacties los gemaakt. Waarbij het mij is opgevallen dat veel mensen de plannen met de nodige scepsis bekijken.
Het zou Nederland volgens de sceptici ontbreken aan het benodigde (top)sportklimaat. Om wat tegengas te bieden wil ik op deze plaats een lans breken voor Papendal, het nationale sportcentrum waaraan ik afgelopen week weer eens een bezoek heb gebracht. Om maar direct met de deur in huis te vallen: ik heb genoten van het topsportklimaat dat ik in het park even buiten Arnhem aantrof. Mijn herinnering aan Papendal stamde van 1993, toen ik er veertien weken intern verbleef om te revalideren van een nare knieblessure. Wat mij is bijgebleven van die 'verplichte logeerpartij', is dat ik destijds op Papendal het echte sportgevoel miste. Maar hoe anders was dat toen ik er afgelopen week rondwandelde. De nationale badmintonselectie was er aan het trainen, er waren volleybalteams en tafeltennissers actief, ik zag atleet Gregory Sedoc en verbaasde me bovenal over de prachtige accommodaties die op Papendal zijn verrezen. Zo hebben ze er, om maar eens wat te noemen, een kamer gebouwd waarin je 'op hoogte' kunt trainen. Door een ingenieus systeem kan de luchtvochtigheid, luchtdruk en het zuurstofgehalte in de kamer worden aangepast, zodat sporters er kunnen trainen in omstandigheden die ze aantreffen wanneer ze in hooggelegen landen hun topprestaties moeten leveren. Alles op Papendal was in de jaren sinds mijn lange verblijf beter, groter en mooier geworden. Ik keek echt mijn ogen uit en kon na mijn bezoek slechts één conclusie trekken: Papendal ademt anno 2009 aan alle kanten een geweldige sportsfeer uit. En stimuleert en motiveert daardoor iedere sporter die er traint, studeert of revalideert. Iedereen die beweert dat de Nederlandse sporters geen echte topsportmentaliteit hebben, of zegt dat er in Nederland geen topsportklimaat heerst, zou ik willen aanraden eens een bezoek aan Papendal te brengen. Wie daar een kijkje neemt, begrijpt hoe het kan dat een klein land als Nederland met sport zoveel medailles wint. Want het wordt naar mijn mening nog wel eens vergeten dat 'het kleine' Nederland op sportgebied echt mooie prestaties neerzet. We doen het mondiaal gezien gewoon heel goed, ook al wordt daar binnen onze eigen landsgrenzen helaas nogal eens neerbuigend over gedaan. Tennissers trof ik op Papendal overigens niet aan, die hebben nu nog in Almere, en straks in Amersfoort, hun eigen trainingscentrum. En met name Thiemo de Bakker toont dit jaar aan dat daar, onder leiding van de bondstrainers, ook goed werk wordt verricht. Sinds vorige week behoort Thiemo tot de mondiale top 100 en ik zeg er direct eerlijk bij dat ik daar aan het begin van dit jaar geen geld op had durven inzetten. Voor alle duidelijkheid: net als bijna iedereen zag ik echt wel hoe getalenteerd Thiemo als junior al was. Maar nadat hij in 2006 het juniorentoernooi op Wimbledon won en dat jaar als de nummer een van de wereld bij de junioren afsloot, kwam de klad er toch een beetje in. Maar 'de ommekeer' heeft dit jaar dan toch eindelijk plaatsgevonden en als beloning voor zijn prima prestaties van de laatste maanden maakt Thiemo nu deel uit van de top 100 en is hij in januari voor het eerst rechtstreeks toegelaten tot de Australian Open. Het wordt zijn tweede ervaring op het Grote Podium, nadat hij in 2007 als beloning voor de juniorentitel van 2006 een wildcard voor Wimbledon kreeg. Thiemo is inmiddels twee jaar ouder, wijzer en beter en heeft onlangs tijdens het Daviscupduel van Nederland tegen Frankrijk bewezen met de besten mee te kunnen. Als hij zijn eigen spel blijft spelen en vooral niet vergeet om op de baan te genieten, kan Nederland nog veel plezier aan Thiemo de Bakker gaan beleven. En krijgt het topsportklimaat in ons kleine land tevens weer een stevig zetje in de rug. <!-- RSPEAKSTOP --><!-- googleadsectionend() --><!-- googleadsection_end() -->
omgeving die motiveertEr is nu een vertraging bij het bezorgen van de zogenaamde 'bevestigingsmail'; die e-mail met de link erin die u dient te volgen om uw ondertekening te bevestigen. Sinds de nieuwe website was de bezorgtijd heel kort geworden, maar dat loopt helaas dit weekend op tot maximaal enkele dagen.
Uw ondertekening is niet verloren gegaan. Het gaat alleen om de 10.000 ondertekeningen geplaatst na vrijdag 22 januari omstreeks 11 uur 's ochtends. De bijbehorende e-mails hebben zich opgehoopt en worden nu verspreid alsnog verstuurd. Als u na zondagochtend heeft getekend zou u de bevestigingsmail al wel ontvangen moeten hebben. Als u na enkele dagen nog niets heeft ontvangen, ook niet in uw postvak waar ongewenste e-mail automatisch in verdwijnt, dan heeft u mogelijk een typfout gemaakt in uw e-mailadres en is het noodzakelijk opnieuw te tekenen. Er waren in genoemde periode ook 107 mensen die met een eerder ontvangen bevestigingsmail via petities.nl uitnodigingsmails hebben verstuurd. Deze uitnodigingen hebben ook vertraging opgelopen. Onze excuses voor het ongemak!