ChatGPT: "The main reason why you don't see trucks with a "nose" design, like Kenworth (jpeg) and Peterbilt (jpeg) trucks commonly found in North America, in Europe is due to regulations and safety standards.
In Europe, there are strict regulations regarding vehicle dimensions, specifically the length of the vehicle and the turning radius. The overall length of the truck and trailer combination is limited to ensure maneuverability on European roads, which tend to have narrower streets and tighter turns compared to many roads in North America. The cab-over-engine (COE) design, where the cabin is positioned directly above the engine, allows for a shorter overall length of the truck, making it more suitable for European road conditions.
Additionally, safety standards in Europe prioritize pedestrian safety. The cab-over-engine design provides better visibility for the driver, reducing blind spots and improving safety for pedestrians and cyclists. The shorter front end also reduces the risk of severe injuries in case of a collision.
Furthermore, European truck manufacturers have traditionally focused on cab-over-engine designs, as they are more fuel-efficient and offer better aerodynamics. These designs are better suited for long-haul transportation, which is common in Europe.
It's important to note that there are exceptions to this generalization, and you may still see some trucks with a "nose" design in specific industries or applications in Europe. However, the prevalence of cab-over-engine trucks is much higher in the European market due to the reasons mentioned above."
Wanneer u de petitie heeft ondertekend, ontvangt u een bevestigingse-mail met een link om uw ondertekening te bevestigen. Wilt u dat a.u.b.
doen, dan wordt het zichtbaar (anoniem of niet) op de website. Zonder deze bevestiging telt uw stem niet mee!
Vandaag is de actie Behoud hertenkamp Ermelo Oost van start gegaan. De buurt komt in actie tegen de plannen van de gemeente.
Het hertenkamp staat op een lijst van potentiële bezuingingsobjecten. Dat vraagt om tegenreactie. We vragen uw steun.
De eerste dag van onze protestactie is zeer succesvol. Nog zonder dat we er veel voor hebben moeten doen, kwamen er al meer dan 100 steunbetuigingen binnen. Iedereen dank voor de steun! Momenteel zijn we bezig om de regionale en lokale media bij de actie te betrekken.
Dat lijkt zeker te gaan lukken. Houd de kranten maar in de gaten deze en volgende week. Groet, Ruud Kraan
VERZOEKWilt u svp eventuele Titels / Functies bij uw naam vermelden als u ondertekent?Dankuwel.
Er is veel beweging; mensen komen in beweging omdat duidelijk is dat Burkina Faso aan alle criteria voldoet -en omdat men vindt dat economische motieven geen leidend argument mogen zijn. Het is nu niet de tijd om weg te gaan!!.
AMSTERDAM - Twee banken hebben een koper te verstaan gegeven dat hij geen hypotheek kan krijgen voor een woning die op erfpachtgrond van de gemeente staat. Waar banken eerder niet naar de erfpachtvoorwaarden van de gemeente keken, hebben deze banken het erfpachtcontract nauwkeurig bestudeerd..
Bedankt voor het tekenen van de petitie: "Behoud thuisonderwijs in de wet". Dankzij uw stem is thuisonderwijs (vrijstelling vanwege richtingbezwaren, art. 5b) in de wet gebleven.
Wij blijven ons inspannen voor een betere regeling. U kunt de ontwikkelingen volgen via www.thuisonderwijs.nl
Met vriendelijke groet, Tonnie Nijenhuis Voorzitter Nederlandse Vereniging voor Thuisonderwijs (NVvTO) .
Petitie is ingetrokken, doel is bereikt..
