ChatGPT: "The main reason why you don't see trucks with a "nose" design, like Kenworth (jpeg) and Peterbilt (jpeg) trucks commonly found in North America, in Europe is due to regulations and safety standards.
In Europe, there are strict regulations regarding vehicle dimensions, specifically the length of the vehicle and the turning radius. The overall length of the truck and trailer combination is limited to ensure maneuverability on European roads, which tend to have narrower streets and tighter turns compared to many roads in North America. The cab-over-engine (COE) design, where the cabin is positioned directly above the engine, allows for a shorter overall length of the truck, making it more suitable for European road conditions.
Additionally, safety standards in Europe prioritize pedestrian safety. The cab-over-engine design provides better visibility for the driver, reducing blind spots and improving safety for pedestrians and cyclists. The shorter front end also reduces the risk of severe injuries in case of a collision.
Furthermore, European truck manufacturers have traditionally focused on cab-over-engine designs, as they are more fuel-efficient and offer better aerodynamics. These designs are better suited for long-haul transportation, which is common in Europe.
It's important to note that there are exceptions to this generalization, and you may still see some trucks with a "nose" design in specific industries or applications in Europe. However, the prevalence of cab-over-engine trucks is much higher in the European market due to the reasons mentioned above."
Het verlenen van een eredoctoraat aan Frans Timmermans, wegens zijn "maatschappelijke bijdrage" aan het klimaatdebat is net zoiets als wanneer de Universiteit van Rome, in de tijd van Galilei, een eredoctoraat uitdeelt aan de Paus, omdat die zo mooi kan vertellen dat de aarde plat is en daarmee een "maatschappelijke bijdrage" levert.
Ir. Kees Pieters.
'Vliegtickets worden 1 tot 12 euro duurder' maakt KLM bekend. Dat zou 100-200 euro moeten zijn. Vliegen is veel te goedkoop!
https://nos.nl/artikel/2412622-duurzamer-vliegen-met-klm-maakt-ticketprijs-tot-12-euro-duurder?fbclid=IwAR1E0wTKUxyDfpB6pUYhonIlpo5_V9EFcX047jT3QwP4vQdhd1bg6hIPg7Q.
Bij vrijwel alle winkels in Leersum én bij De Binder kunt u ook op papier uw steun geven door de handtekeningenlijst in te vullen.
Beste ondertekenaars,
Sinds afgelopen weekend is er weer een facebookpagina aan deze petitie gekoppeld. "Veiligheid boven alles".
Voor degene die een facebook-account hebben wellicht handig om de petitie verder te verspreiden. Op "Veiligheid boven alles" is enige achtergrondinfo te vinden mbt geweld tegen mensen die hun beroep aan het uitvoeren zijn. https://www.facebook.com/groups/3075243769401327
In Elsevier Weekblad staat een artikel over eredoctoraten, dat hoopvol begint:
https://www.ewmagazine.nl/opinie/opinie/2022/01/eredoctor-frans-timmermans-een-delftse-tik-van-de-windmolen-864447/
Maar ja, alleen leesbaar voor abonnees..
We hebben inmiddels 2.493 handtekeningen. Vanaf morgen (10 januari) is de griffie weer aan het werk. Ik verwacht een reactie..
Op www.sterkevrouwenschiedam.nl kunt u meer achtergrond informatie vinden over de petitie. Ook is er een instagrampagina https://www.instagram.com/sterkeschiedamsevrouwen/
.
KOPIER DEZE LINK EN DONEER AUB ! https://whydonate.nl/donate/reptielenhuisdeaarde/nl
.
